Что скажете про этот X3?

думаю что от 2,0

 

Пока неподъемный,но жизнь не стоит на месте,да и ценник через пару лет припадет

 

ну я так же думаю
пока катаю на 2004 годе и не жужжу только с расходом повышенным разобраться бы

вообще все идет к тому что любая мащина через 3-5 лет эксплуатации будет направляться прямиком на свалку, и поездить на нормальнвых тачках занедороха уже не получится

ну да ладно не в этих же железках смысл жизни

 

Как-то стремно стало отдавать такое бабло за средство пусть и комфортного и быстрого и престижного....о...понесло...А что делать???
Да,а когда-то 9-ка была недосягаема

 

Да уж... у БМВ явный перебор с ценниками. Я уже псАл тут в какой-то ветке, новый Финик в хорошей комплектации соит практически одинаково с пустым как барабан Ф25 например, не говоря уж про е70. Но блин... рулится он не так и х-драйв нема...

 

Как-то не вмоготу уже оторваться от пропеллера(третья бэха,7 лет)надо записаться на тест-драйв......ЧЕГО???

 

что делать, что делать, получать удовольствие, пока можно ))))

мы живем в стране где горизонт прогнозирования - март 2012 года
там вон сделают бензин рублей по 100 и налог 100500 тысяч в год, и 9-ка опять станет не достигаемой ))))

 

Ну тогда х5 М можно будет за 500т.р. купить

 

глупости. 2,0млн+80т.р.
машина в объяве того не стОит, за эти деньги лучше смотреть 3,0d или 3,5d
чип делать

 

вопрос вопросов новый х3 не представляю его на рыбалке, например, уже не то совсем, слишком гламурный, что ль...
табурег больно движки большие, в смысле объёма много, а толку мало 2.3d новый нравиццо бмвшный, но будет ли он на х3 - неизвестно... года 4-ре поезжу на этом, а там видно будет..
а по поводу "зачем за лям двести барабан?" - так надёжность, голова не болит, налог смешной, расход смешной... ++ есть, в общем... да и сопруть врятли

 

2.0d LE он брал в 2009 году за 1100 че так ценик задрал то

 

1 230 000 Вы хотели сказать

 

Таких не было в сентябре-ноябре. Купил в октябре 2009 за 1.444.400...

 

Это актуальная цена на бенз. - я тоже до недавнего времени пологал что минимум 2 мульта. А вот 80 т.р. за страховку весьма интересная цена... это с установленным спутником такая цифра получается? И в какой страховой? в ИНГОСе без спутника примерно та цифра которую я указывал до этого, мин. стаж допущенных 2 года.

 

какой смысл вваливать столько в 2-х литровый сток, все равно не едет на столько на сколько пытается выглядеть ) В глазах понимающих будешь выглядеть смешно. За эти деньги можно 3 л. бенз 272 л.с. попробовать найти или 3,5д (добавить дицки ради понту и будет и ехать и выглядеть) )
=
у 2,0л дизеля миссия другая что ли (надежность, вылазки на природу, идея экономии на бензине, налогах, с дорогими катками, выхлопом и т.п. как-то не стыкуется)

 

Росгосстрах, друг постарался. А так в районе 90-95тыр было бы. Только ремонт исключительно у дилера - не заработаешь))) Спутника нет, есть кое-что поинтереснее.

Я за 74 находил страховку, но страховая и контакт там не очень надежные были.

 

Под последним подпишусь(В последнем за рулем смотрел Хонду-кросс/как-то так-ничего с виду,но выбора моторов нет вообще-как так можно-ХЗ???)

 

Понял, спасибо!
Я все же ИНГОС предпочитаю - есть свои причины, хоть там и дорого по сравнению с другими

 

По разному бывает, у меня 2008 и пробег 32000

 

В БОР. ХОФФЕ например в ноябре 2009 при виде наличности у клиента легко отдавали LEшки за 1100 это не обман

 

Ну я бы поехал 3Д посмотрел бы...

 

по 2-ой ссылке машинка с ГБО.
на что следует обратить внимание?

 

Да конечно глюк. Кто ж в москве станет дизельный автомобиль на газ переводить?

 

а дизель разве можно на газ перевести? впервые слышу
3.0д я бы поехал смотреть, комплектация очень жирная для европейца, даже комфорт стулья есть, только вот диски колхозные

 

3 литровый дизель по описанию просто конфета, а вот какое состояние реальное вопрос интересный

 

так поэтому и нужно как можно быстрее ехать его смотреть и на диагностику

 

ага мне бы только еще полляма найти быстро ))))

 

АВТОДОМ не предлагал дешевле...