Что выбрать???

литров 10-11

 

моя 12 хавает имхо 2 л и тапку не в пол 8-9

 

Свет, у ня была 520 литров 10 в среднем

 

это не тот параметр, который может быть определяющим при выборе движка

имхо важно не то, что расход бензина на пару литров меньше или налои и ОСАГО на меньшую мощность дешевле, а то, едет машина или нет

 

316i
мощность-102
макс.скорость-192
разгон до 100ни - 12,7
расход топлива - 7,4

318i
115
201
11.3
7.6

320i
150
214
9.9
8.6

325i
192
233
8
8.6

520i
150
211
10.6
8.9

525i
192
220
9.5
9

530i
218
235
7.7
10.8

540i
286
250
6.3(6.8)
11.4

 

я так понимаю речь о трешке

1,8i - 115 лс
1,8is - 140 лс
2,0i - 150 лс

 

2.0 это 6 цилиндров следовательно 24V если вопрос о моторах М50 а Е36 все с М50 тех лет

 

Поюс литр, минус литр какая разница? Двухлитровая БМВ одна из самых бюджетных, нужен расход меньше купи Оку и наслаждайся!

 

потому как если деньги дороже понтов -ока само то

 

Если сильно напрягает расход топлива, то БМВ не нужно брать. БМВ из соображений экономии средств не покупают.

 

наш человек!

 

500$ таможня?!?!?!

живут же люди!

 

афигеть

 

(с) NP

 

Бюджетных - мягкая формулировка "если денег нет"

 

Лукавишь, старикашка! Если БМВ хочешь, значит понты не пох! Имидж есть имидж.

 

ФиХня!!! Е34 настолькоже комфортнее, насколько и хуже рулится... Е34 тяжела и неповоротлива по сравнению с Е36, а 36-я на ямах всю душу вытрясет по сравнению с Е34, которая идёт плавно и только глухими бу-бух напоминая что дорога не совсем ровная... И руль на пятёре не такой острый и упругий как на трёшке...

З.Ы. Но следующей машиной будет 5-ка...

 

в течение 3-х лет эксплуатировал две 316i, основные затраты были на подвеску и на систему охлаждения. Всего потратил на ремонты $1800, т.е. по 600 в год. Самый сильный гимор - замена редуктора заднего моста: $200 с разбитой 318 + 2000 руб. работа. На обеих менял термомуфты и термостаты, ступичные передние, вырезал каты. Переодически появлялись лёгкие стуки в дверях, которые устранялись разборкой-сборкой Масла уходило 0.5-0.7 на 10 тыс. км.
Удачи в поиске!
Всех с Новым Годом!

 

у меня е-34 525i 92г. уже почти год. Потратил где-то 1500$ А это были сальники двигла, коробки, прокладки + дисковые тормоза передние, колодки+ все расходники начиная от фильтров и заканчивая антифризом. По серьезному Менял корпус масленного фильтра- встало в 50$ Короче машинка нравится, поэтому денег пока не жалко Сейчас расход бензина поднимается, когда машинка стоит, специ говорят термомуфта кончилась..+ 100$ Но это поверь стоит того!!! По трассе ураган, когда кикданешь при 120 км в час втягивает в седенье, как будто стоял у светофора и забываешь все проблемы... Парни меня поймут...