G01 Давайте померяемся расходом.

Еще раз на тси 1.2-1.4 еа 111 ни нжк ни что не ходит больше 40 тыс. что происходит я описал. Кто то ездит с дикими пропусками зажигания кто то сразу отлаалмвает и меняет.

 

Взял в выхи х3 в мск ф25 14 года урбан вес в стс 1800 всего. В моем икс 1 е84 1660кг. Шел домой 120-140-160 с грязными номерами. Расход 7 л

 

На 160 невозможно 7. И 8 тоже.

 

А

почитать внимательнее!!! Не шел пострянно 160, а 120 -140 и местами 160 на обнонах. Средняя 102. Средний по компу 7,1. 2.0д сток 184 силы и 8 акпп

 

Не ровня однозначно. По наружным размерам, колесной базе, да и, скорее всему по салону сильно меньше Х3. Если смотреть ТТХ, то по длине и по колесной базе разница около 20 см, поэтому не думаю, что и салон такой же.

 

Салон такой же, т.к. мотор поперёк.

 

Валилово на все бапки бенз 2.0 г01 200-220 по спидометру почти всю дорогу.
По ветру был штиль

 

Роли не играет, т.к. передняя ось ближе к салону и соотв полезный объем салона меньше.

 

У Тигуана короче капот, как раз на эти 20 см, а салон такой же. Вы в Кодиаке сзади сидели? Я сидел и в нём и в Тигуане, там X3 до него(Кодиак) как до луны, а длина у него даже на каплю меньше G01.

 

Очень быстро!

 

Хорошая тачка, просторная внутри и дешевая( была), за 3 можно было весь конфигуратор взять.

 

Да, сидел и ездил паксом. Он потеснее, меньше багажник и крайне бомж.салон (с запахом жигулей). Шкода просторнее, но нет подвески. У обоих лишь гомноробот.

Норм наборки (их недолго предлагали) - 3.5 было.

 

вот это точно. друг как раз катает такого уже давно, как не проедусь с ним офигеваю, и это при том что колеса r17

 

А я Кодиак в этом плане и не хвалю, как раз из-за робота и подвески и не купил, хотя и тестил.

 

Давайте оставим эфимерную величину колесной базы на любой бэмэвэ любой!!! Маркетологам, она не имеет никакого отношения в бэмэвэ к размерам салона! Все знают ,что база на бмв растянутв и ее сжирают длиннющие капоты и покатые аэродинамические крыши сзади, все это вынуждает смещать салон и сидения к центру базы и уменьшать их размер. Тига 2 по салону ничуть не меньше моего х3 ф25.

 

Чудесные мокрые роботы. На бездорожье и даже плохом асфальте кодя и любой ваг Спокойно пойдет 80-90 где на бэмэвэ будут стрелять стойки на отбой и пробой уже на 60

 

Любой мокрый робот. И250 и 500 проходит не меньше зф-а и сжкономит денег на обслуге и топливе.

 

Все верно! Бмв самые тесные авто поотив своих размеров. Особенно все продольники зализанные крвшами. В седанах 3-ах 5-ах покатых сзади сидеть негде! В рапиде просторнее!

 

Бугагпгагага))) сравни ка салон шкода йети с базой внимание 2578мм и икса 1 е84)))) с базой 2760мм. И удивись! Ваг всегда кроил салоны под людей! А не цифири для маркетологов и не делал капоты по полтора метра)))) которые сьедают базу впустую)))

 

Верно!

 

Я с Вас фигею, в теме про G01 про расход писать страницы сравнения F25 и тигуана.....

 

Всю дорогу газ в пол? А сколько ж 20i ест при средней километров так 130?

 

Ну половину пути точно был "газ в палас". 20i g01 на скорости 200 по спидометру, если ветра нет, то удается балансировать на 8 передаче чуть выше 3 тыс оборотов по тахометру. Если скорость выше 200, то 7-6 передачи прыгают между друг другом и газ сильнее жмешь и обороты высокие.

Сколько ест при средней 130 нельзя сказать однозначно. Все от условий поездки зависит (трафик, сколько полос, ветер и проч.).

Если ехать в пенсионерском режиме 110-130 и обгоны просчитывать, чтобы не газ пол, то расход у меня 8-8,5. Но скрин не дам. Ездил так раза 3. Хватало терпения максимум на час)))

Вот скрин моего типичного перелета Крым-Саратов. Везде кроме населенных пунктов и камер 180-200 по спидометру



Средний расход с момента покупки машины 11,8 л/100 км. Трасса +- 85%. Везде где получается скорость летом 180-200 по спидометру, зимой 170-190.

 

Это где это ты летаешь до саратова с морей?)) по какой дороге ходишь? Врлгоградка? Сальск? Богучар? Ночью идешь?

 

вы очень смелый водитель

 

Не ожидал для 20i - 104 средняя и 11 л!

 

Выезжаю обычно ночью с часу до трех (как получится собраться и семью в машину уютить). Намолена дорога через Богучар. Саратов - Балашов - байчурово - поворино - новохоперск - калач - богучар и вниз по м4

 

И я там хожу! И скока ты идешь по разбитому участкув районе новохоперск калач?))) я после пересадки на бмв в 18 году ,снизил скорость прохождения там на 20-30 км/ч. Но в это лето ходил ,подлатали там получше

 

130-170. Если ям нет подвеска г01 нормально отрабатывает. + Диски ковка и шины не рф. Низкий вес неподрессоренных очень хорошо чувствуется. Мягче идет и не бухает.

 

Ты мой вопрос понял? Отрезок разбитый 100 км там выше 120 ты колеса оторвешь все.