демпфер коленвала! осторожно!

Не отжигал? Мне сказали при диагностике что лучше не вваливать . У меня стучал , стук такой металлический .

 

Нет, спокойная езда

 

дело не в отжиге
дело в запуске и остановке двс - именно тогда на эту хрень идут макс нагрузки

 

воть, пришла 210-я
красивая вся такая

 

разобрался с "гулянием"??

 

Ребята, а на N57 кто-то может подбирал обгонку? Или на 7PK это не реально? Умер демпфер, в последний миг при глушении что то хрюкнуло под капотом, я так понял инерцией генератора его добило, а до этого всегда сильно нагружало, поэтому к новому шкиву хотелось бы подобрать обгонку, чтобы продлить жизнь оному

 

Да)) на демпферы есть выступы - их во вращающемся состоянии я и принял за гуляния) а так он чуть колеблется, пальцем только можно почувствовать

 

так и есть, при пуске и остановке - макс нагрузки на него
как вариант подъехать к генераторщикам и подобрать

 

А бывают вообще для 7ручейных?

 

Бывают! На днях видел!

 

Понял, спасибо, будем искать.... Но может кто-то уже прошел этот путь? Подскажите номерок пожалуйста.....

 

Подскажите пожалуйста номер обгонки на N47...

 

Авто осенью продал. новый хозяин ездит, все пока что четко.

 

Ок! Поставили такой клубню на Е 70 с обгонкой, наблюдаем!

 

Ставил себе обгонный шкив на N57 , но пришлось на станке стачивать , + ко всему у него диаметр чуть больше чем у родного, натяжитель дает большую силу на ремень. номер по ina 535012810.

5000км проехал , пока ничего не развалилось )

 

Муфта для N57 INA 535008310 или VALEO 588096, все размеры абсолютно идентичны родному шкиву, но придётся немного доработать напильником переднюю крышку генератора, у меня муфта задевала о неё.

 

Спасибо!

 

Есть артикул? Тот же двигатель, 2009 года, обгонки нет, а хочется

 

Подскажите какая Ешка для откручивания болтов шкива М57

 

12

 

Вот так у меня развалился, менять легко и быстро, но у меня оказался сальник под замену, на этом стопорнулось дело.

 

В сервисе у кого ?

 

Подозреваю что во дворе

 

Кстати а м57 без шкива можно завести?
Ничего не ломанет, или лучше болты вкрутить ?

 

Лучше не заводить! В чем необходимость то? Шкив прижимает звезду к колену!

 

Необходимость заехать см 20 вперед на эстакадку
я так понимаю пару болтов в крутить, что бы звезду прижало и можно завести ?

 

Вопрос к вам - почему рёбрами ремня наружу???

 

Что характерно и во внутрь рёбрами тоже)) В этом двигателе в соответствии с его конструктивными особенностями применяется двусторонний приводной ремень. Наружней стороной приводится в движение муфта компрессора кондиционера, а внутренней всё остальное.

 

На N47 тоже самое.

 

Я на N47 с генератором Valeo (номер по ETK 12317802619) поставил 535020310 INA/LUK, спасибо пользователю "BMW 523" за артикул.