демпфер коленвала! осторожно!

Менамеха на пенсию. Пришла достойная замена.

 

У нас подняли планку. До пенсии далеко. Мягко говоря

 

Вот так жизнь и выбрасывает за борт талантливых людей...

 

Наоборот, в строю оставляет.

 

у меня гейтс уже 110 000 прошел с 2014 года, отличный шкив.

 

Был у меня звучек, снял ремень, звука нет, подумал что шкив, сук разорился, купил, заменил, и звучек есть, оказывается натяжитель засранец))))) кому демпфер за 5000 отправить?) с м57ту2 ))) на старом пробег тысяч 50-80, состяние отличное)

 

Без ремней не гремит. Грохот создает ремень под нагрузкой.
Есть подозрение на плохую эластичность резины неоригинального шкива DAYCO.
ХЗ, на сервисе уже себе бошку сломали, и мне тоже..
Думают, может обгонку ставить нештатную, но мне кажется это стрёмной идеей.
На другом сервисе говорят, шо для неорига это обычное дело..

Может у кого есть живой ориг шкив на пробу?
11 23 7 800 026

 

Dayco лучше снять....

 

Может быть причина звуков шкив помпы?

 

Там ремень лязгает..

 

Музыкальный слух на расстоянии?

 

А Вы всегда к источнику звука так, вплотную?

 

До сих пор это обсуждают если подходит ставьтее от м57 первого и забывайте вы о этой ветке навсегда

 

А поговорить?

 

А почитать? Это предложение звучало уже тут не раз. Но большинство не читатели а пейсатели. Вот и пухнет тема, в которой все по сто раз разжёвано

 

Так дайте мне партнамбер от первого М57 который я поставлю на Е83 рестайл и забуду об этой теме---и есть-ли он тэпэрь в продажах--------тему блюду но перечитывать в 3й раз ну просто в лом
А так по жизни родной на 120 поменял на бу оригинал,200ккм сейчас и все чаще теперь приходят нехорошие мысли хотя никакие внешние взгляды не выдают кончину демпфера(ну и родной помер без визуальных трещин)

 

Я уже паре клубней переделывал, одному как раз е83 с мотором sd если с абревиатурой не путаю(пьезофорсы на нем были точно) встало всё гуд! Пошукай в своей ветке Zokalo(Денис зовут, востанавливал он долго после ДТП)

 

Вот интересное видео про демпфер, оказывается там кроме резины еще много всЯго )

 

А чего это его в продаже не будет? Там кстати и ремни поменять придётся, ибо они на 5 ручьёв. Ну Романыч если делал, то в курсе.
Он конечно же не вечный, но по сравнению со сменившем его на более свежих вариантах м57, это определение к нему применимо. А так же факт того, что его не обрывает. Ну начнёт стучать, ничего страшного, можно даже приварить потом

 

Приваривать как-то не моеРоманыч делал на SD а у меня просто 3д(N2 или ХЗ как его-на 218лс который)
Но если и старый демпфер не вечный-наверное и морочиться не буду----ходит родной сотку и хсн

 

Ну это и есть м57н2, так что он, постучись к Денису, он опишет какие ремни, я если его не найдёшь поищу! Там ремень кондейный без натяжителя был!

 

Да у меня тоже кондейный без натяжника

 

У мну 360 на приборке, ещё родной.
Знаю что не оторвёт его, и знаю что не надо морочится с чтением таких тем. Даже б/у почти не лотерея Так что из всего контекста выбрал, даже вырвал 2 слова, «варить» и «не вечный». Но...дело хозяйское, каждому своё.

 

Но тем не менее ты все время в этой теме
Да у меня и родной не оторвало Припахнуло паленой резиной,снял его-и обнаружил в тисках еще и стучок от него который прослушивался на ХХ иногда и совсем не грел мою душу

 

Я давно б/у ставил и обгонку разом, уже 150тыс на нём без проблем!

 

От скуки читаю самые популярные темы, банально.
Однако для себя вывод сделал, если когда то будет апгрейд на более свежий М57, то демпфер будет поставлен старого образца. Без вариантов. И вовсе не по причине "вечности", а по причине надёжности и предсказуемости.

 

Да знаю Романыч, знаю. Но убеждать кого то не вижу смысла, каждому своё

 

Я ему диагностику делал, помню он уже на восстановленной приезжал. Пропал куда-то кстати.

 

Да в жизни всякое случается!

 

Ну тут еще по мимо ресурса и цена в десять раз минимум меньше, я себе брал за 2 или 3 тыщи