демпфер коленвала! осторожно!

Признаки смерти не типичные были. Остановился, заглушил. Вернулся, завёл, все в штатном режиме, а руль как в стену упёрся, чуть чуть провернет и колом. Грешнул на компрессор кондея, мол заклинило, избавился от ремня, а ни чего не изменилось. Кое как вывернулся и поехал ближе к дому. На ходу все ок, руль рулит я, не клинит. На стоянке, опять как в стену. Ну все подумал, попал на насос гидрача или рейку. Позвонил в контору одну, сразу по телефону 50 насчитали. Хорошо сам полез, хотел для начала редукционный клапан на гидрач почистить, а на защите кусуюки резины. Сразу стало все понятно. Вот думаю, для тех кто не в теме, не попасть в такие конторки, там полтос, там тридцатка, а причина совсем в другой стороне!

 

Абсолютно типично.
Его в большинстве случаев, если не всегда, обрывает при глушении.
Демпфер старого образца, сколько ж лет ему?))

 

Посмотрел, но уже забыл, во вторник приедет новый поменяю скину фотку старого. По мойму 08 было! 210 на одометре, сколько скрутили хз! Мне обгонку кто посоветовал без шайб? Первый ручей в плотную к гене!

 

Ещё на форуме проскакивали без резиновые шкивы, кто, как и где делали?

 

Не стоит оно того!

 

Понял, спасибо.

 

Доброго всем! Наконец то я добрался до своего колхозного демпфера и заменил его на новый. Плюсом поставил обгонку, подходит от мазды 3 z мотор. Номер обгонки, может пригодится кому. 535024610 ina. Номер по производителю F 238163. 04 Встала как родная. на фото все что подходит с номерами от разных производителей по каталогу ina.

 

Думаю, если опять развалиться, по пробывать отправить в Новосибирск чтоб полиуретаном завулканизировали.

 

Без шайбы? Там же вроде какую-то шайбу надо поставить....

 

Без шайб. Как тут и была. По этому так много на скринел. Завтра могу сфоткать. Гена 170 ампер, валео, первый ручей вплотную к корпусу. Есть фото выше.

 

Шайбу надо ставить на обгонку от GM! Она толи от круза, толи от лачетти, читал, не помню уже просто. От моего списка встаёт как родной шкив. Спасибо ютуб, случайно на видео наткнулся. Инфы очень мало, все жопятся почему-то. Вот номер от ина по производителю где нужна шайба F 563248.01, но думаю это уже не актуально!

 

Не знаю что вы имеете в виду под словом жопятся, я не раз выкладывал на разные модели номера и с шайбой и без, но кроме как обозвать колхозником ничего, так что подбирайте сами :всё просто и понятно

 

Что за обгонка? Вы чего тут ставите?

 

Тебе-то зачем? У тебя машина всегда новая.

 

Это как так?))
Поел чего?))

 

всем привет
кто знает номер дешевого паразитного ролика ina на е70-71 м57?

размеры 80*26*8

 

А на ф15 n57 бывает обгонка?

 

В что проблема?
532 0605 10

 

Честно не знаю, с ф15 не имел дела! Если у вас такой авто вам виднее

 

обгонная муфта на шкив генератора, ставишь и забываешь о проблеме демпфера, на некоторых бмв стоит с завода

 

В этой же теме читал, что нифига не панацея. Рвет демпфер и с муфтой.

 

да рвёт, но вопрос когда, говорят с муфтой комфортнее себя чувствуешь

 

По моему пробег нифига не 250+ на одном демпфере с муфтой был, когда оборвало.

Плацебо - оно такое )))

 

Обгонку клинит на пробеге 150 +-, я вторую поставил уже, если с заклиненой ездить то да эффекта ноль

 

Не счёт плацебо не соглашусь. У меня на этот счёт есть подопытный-жена. Я когда поставил обгонку то сразу заметил что вибрации на руле стали слабее, ок, можно списать на этот эффект, но когда жена покаталась и сказала что вибраций на руле стало меньше, то понял что действительно помогает.

 

Наверное туплю...
Обгонка нужна (ну я так считал до последнего времени) для плавного (условно) разгона и торможения ротора генератора. Чтобы не было рывков при старте и остановке двигателя и, соответственно, генератора.

Как обгонка генератора убирает вибрации с руля?

 

У меня наоборот прибавила.
Выкинута была через час после установки

 

Понятия не имею как это устроено и работает))) Но для себя выводы сделал)))

 

А, ну ясно.

 

обгонная муфта по определению в одну сторону крутится свободно, в другую зацеплена жестко. Пример - задняя втулка велосипеда - там кассета звездочек на обгонной муфте сидит. Оно не может ничего плавно пускать и останавливать.