демпфер коленвала! осторожно!

вот я болван старый ремень при замене выкинул по привычке

 

Привет! Можно подробнее, какая модель машины, год и двигатель? сколько лет проездил до отвала? До этого не менялся точно демпфер? и были ли какие-либо последствия для других узлов рядом, когда он отвалился?

 

Жесть какая.
Я вот такое случайно заметил на днях на ремне, сразу заменил. Но и побегал этот ремень уже 100к + км, пора, я считаю, на покой ему.

 

Там ещё шкиф какой то вроде менять очень полезно, изнашивается и грани ручейков становятся тонкие и острые, режут ремни....
Ребята подскажут какой, я ещё не менял.
На вашем фото ремня вроде трещин не видно, только разрез.....

 

Шкив ГУР

 

Шкив ГУР, не так давно менял вместе с насосом.

 

У N моторов проблема не только с вкладышами, но теперь ещё и с демпферами. Попробуй купи такой, который работать будет.
Новый демпфер, за 36.000₽, на следующий же день выдал вот такое
https://youtube.com/shorts/uP7inQGVKXo?si=RQm__TPqpFANPDsJ

Для любителей фыркать, фразы про кроилово ну и в целом "я за оригинал, а кто нет, тот нищеброд, чо не на солярисе?" - я что-то не встречал ещё дурака, который бы купил оригинальный демпфер на N57, на пятнадцатилетнюю машину, за 120.000₽
И при этом не факт, что за эти деньги не паль подсунут. Один тут купил за 70.000 "оригинальный" демпфер. Который быстренько завосьмерил.

 

Какой фирмы?
Клиент не боится в подкапотном все раздолбать, давя на газ?)

 

я поэтому и еду на родном с микротрещинками до последнего.....не меняю пока
в багажнике лук тeрецкий лежит "новый")

 

На разборке поищи там полно оригинала б-у

 

вот это незачем. они все будут с миктротрещинками такие же)
кстати на Е84 второй уже 4-й год нормально бегает не оригинал BGA

 

Мужики, нормальный демпфер или говно? Никаких обозначений на резине кроме даты изготовления нет.

 

Вроде норм

 

Почему-то был уверен, что в прошлый раз ставил кортеко, а там оказался сваг.
Что лучше, сваг или кортеко?

 

+- одинаково.
SWAG = FEBI

 

3 недели назад купил демпфер "а-ля оригинальный" 11 23 7 800 026 на N57 за 30 тысяч рублей.
Все было вроде ничего, но через 2 дня уехал в динамическую трассу и после 150 км., началось такое же как на видео.
Вернулся и купил Febi 48421 за 27 тысяч - демпфер был без каких либо маркировок и в целом выглядел стремновато.
Проехал на нем 1500 км. Никаких шумов, вибраций и прочего. Двигатель работает мягко и тихо.
Благо "оригинальный" приняли обратно и получилось вернуть деньги.

 

"оригу" ничего нельзя брать сейчас и ни у кого!

 

Можно. Но не расходники, их в основном и подделывают.
Демпфер по сути расходник.
Представительство все еще работает и поставляет з/ч на дороже 300 евро.

 

Спасибо за инфу про феби.
Кстати, на М57T2 я только феби и рекомендую, кортеко уже не тот, а контитех восьмерит и ревëт с шансом более 50%
Оригинал 026-й у дилера в Латвии, со скидкой 1150€
Нет никаких оригинальных 026-х ни за 30.000₽ ни за 70.000₽

 

Контитех, старого образца, турецкий. Сейчас уже китайские они.
Ставил много на N57, но ревущих попалось из них два.
Там скорее вкладыши первой шейки размолотит, чем под капотом что-то.

Демпфер LUK?

Сваг/феби лучше на М57T2 чем кортеко
Когда-то у кортеко лежал оригинал, но это было много лет назад. Халява кончилась.

У меня можно)

 

пардон не лук, а ина. перепутал.

 

f30, зп, 2013, n47 в использовании с 2014, демпфер был родной, на его состояние я не смотрел, повезло, ничего кроме не повредил.