демпфер коленвала! осторожно!

послушайте мою, пробег 162 тыс., снять получилось только так..
https://www.youtube.com/watch?v=trqmKT7lpNY
https://www.youtube.com/watch?v=P6m2l4g-u94

 

Мне интересно,на этой странице клонить бывал? Тут есть рекомендации по проверке и срокам эксплуатации шкивов. Имел опыт с запчастями кортеко - все гуд. http://www.corteco.com/ru/pressa/ne...s]=491&cHash=d4cc2e0d0eb8589028c75b05143a52eb

 

Посмотрел, старой конструкции. "Мяса" мало. Посмотрите на мои фото и кортеко. Видно разницу.

 

Ничего толкового там не написано...

 

Посмотрел. Новой, новой. Мяса в порядке. Плюс у старой конструкции сзади нет отверстий. А тут на фотках есть

 

скажите что-нить)) как звучит?

 

Тоже столкнулся со свистом из под капота и запахом жженой резины в салоне, в результате уважаемый tiptop приговорил демпфер( Поставили кортеко, и раздобыл в чеках на ремонт оставшихся от прошлого хозяина что он менял демпфер ровно 50 тыщ назад пробег у авто 178 000 км e60 m47, ставил fabi....хватило его мягко говоря ненадолго, но по картеко со слов tiptop жалоб не поступало))

 

похоже что точно такой же себе установил, замена на пробеге 170тыс
80001103 CORTECO
Шкив коленвала

 

Сегодня столкнулся с общей проблемой, с утра прогревал, из под капота пошел дым, запах жженой резины, свалися ремень кондея. Доехал своим ходом до сервиса, очень удивлялись. Пробег 135.000км. Поставил Dayco DPV1063, за одно все ролики и ремни поменяли.
Всем рекомендую поменять ДЕМПФЕР.

 

Каждый понедельник с утреца его менять? ))

 

Про отверстия - так и есть. На старом нету, на "новой" конструкции есть, факт.
Про мясо, нацепил очки, присмотрелся. Вроде и правда много. А вроде и нет. Не особо видно, но скорее всего, правда ваша.

 

Поменял свой. Старый в отличном состоянии, мог не менять Новый ставил КОРТЕКО. В сравнении со стоявшим, родным бмвшным, кортеко новой модификации.

 

меня пропустили (((
послушайте мою, пробег 162 тыс., снять получилось только так..
https://www.youtube.com/watch?v=trqmKT7lpNY
https://www.youtube.com/watch?v=P6m2l4g-u94

 

Пробег 136 тыс. Подскажите на M57N2 (е83, 2008 г.)что еще менять вместе с демпфером: все ролики и ремни правильно? А помпу при таком пробеге тоже лучше заменить с демпфером? Какие-либо болты надо менять?

п.с. тему читал периодически)) но все таки, что брать: оригинал или кортеко?

 

Все ролики и ремни, если тоже стоят с завода.
Помпу не надо.
Надо 4 болта крепления демпфера.
Я за оригинал.

 

11 23 8 511 371 ориг . на экзисте 3500 стоит сейчас

 

хороша сказка

 

спасибо!

 

все гуд у тебя!

 

На втором видео молотит что-то, демпфер или форсунка, похоже.

 

спасибо что послушал

 

попробую снять еще раз, лучше на холодную только снимать? на горячую смысла нет?

 

не,наоборот на горячую надо а так эти моторы достаточно шумно работают! м57 тише намного

 

У меня звук очень похож на твой, на холодную более ярко выражен, при этом коррекция по одной форсунке почти 5, и несколько дней назад заметил много мелких трещинок на демпфере, полагаю звук издает что-то из них, а может на пару молотят. Демпфер со всеми роликами и ремнями заказал, форсунку уже приобрел, как поменяю отпишусь.

 

ок, буду ждать, снимал видео когда был мороз и на холодную, на горячую звук вроде нормальный..

 

С утра завелся, почувствовал сильный запах жженой резины, на работу решил не ехать на машине от греха, до сервиса 2 км можно ехать или на галстуке лучше?

 

я бы не рисковал, оно того не стоит)) хотя можно попробовать, если нет светофоров) чтобы излишне его не напрягать..

 

Едь смело у тебя его провернуло как и у меня' едь не дачи тапку и все
См под демпфером будет мусор резина
Гура не будет

 

ремень соскочит,не будет гура и зарядки и охлождайки,но 2 км дотянешь

 

Без проблем ) Только сначала (если ремни уже отвалились и ГУРа нет) опробируй педаль тормоза "без усиления" - чтобы усилие прочуствовать. Ехать можно - но! небыстро!