демпфер коленвала! осторожно!

оригинал всегда под заказ
на рынках им вообще редко кто занимаеться

 

Буквально 3 недели назад менял на своей машине. Так предлагали и оригинал (был в наличии)

 

Это где так?

 

Минск рынок Малиновка. Доставка 20 минут со склада. Взял не оригинал SWAG

 

SWAG это вообще порнография.Все что ставил от него через пару месяцев выкинул.

 

ну наверное всё таки лучше китая? По отзывам нормальное качество.

 

а кто сказал, что это не китай
SWAG последнее время пакует в свои коробочки безбожно всякую дрянь

 

На коробке и самом демпфере было написано Германия, да и что то я не нарыл в сети информации, что у них есть производства в китае. Ну косвенное подтверждение этому вот. http://auto-sklad.com/proizvoditel/165

 

Вы такой наивный...
Фэби, сваг, блю принт - это всё одна контора. Последняя только вошла к ним шайку, за неё точно не скажу, первые две паковщики. Так что какая на Германия на.
Привезли сейчас фэбишный натяжитель цепи на N46N. Внутри красивая бумага. Там большой текст "Мы произодим качественные натяжители. Проверяем каждый", смысл коротко такой, что они в вакуумной комнате делают натяжители, потом сам пан директор лично прожимает каждый тысячу раз, смотрит на параметры, докладывает канцлеру, что всё в порядке, депутаты Бундесвера принимают резолюцию по конкретному натяжителю, что можно его устанавливать.
А на деле там лежал запиленный оригинал (IWIS)
Мы производим натяжители... Ага. КАНЕШНА

Но по демпферу и свагу. Ставил на N47 сваговский, вроде ничё такой. В отличии от фебишного восстановленного покрашенного гавна на М57

 

а сколько стоит демпфер на 730d 2009 245hp?

 

на e53 3.0d демпфер вообще меняется? сколько он живет вообще?

 

меняется, на дизелях это регулярно. в среднем 80-100 тыщ км. (если деталь оригинал, те качественная)

 

Вообще-то, меняется при каждой третьей замене масла. Мотюль, конечно же.

 

На украине может и меняется при каждой третьей замене масла: это либо замены раз в 30-50 000 км или там демпферы у вас стоят как фильтр топливный

 

Не, у нас стОят как ранфлэт

 

Дай ссылку - чет я этим летом не нашел низкого ценника на украине. Было дороже чем у нас в России!

 

Подтверждаю ДКК INA Говно, поставил на 145тык 151,5 тык развалился и тоже располосовал ремень навесного в лапшу.
Мотор М47TU2

 

во-во! значит я не один такой!

 

пруф на регламент, иначе какол!

 

Как думаете: сколько проживет?



Полез проверить уровень масла, а там вот это. Трещина только там где видно на фото, дальше вроде нету. Пробег 73т, Х1 20д

 

пару дней

 

Тут кто-то утверждал, что на N47 такой проблемы ВООБЩЕ нет. Так что вам показалось, ездите спокойно дальше.
По теме, шкив отвалиться может в любой момент, а может и не отвалиться. Если готовы на эвакуатор. то можно ездить. Перегрев двигателя лучше не допускать. Есть плохие примеры. И я бы, заодно, проверил шкив помпы системы охлаждения, бывает стоит пластмассовый, что тоже хреново, может так же отвалиться, есть примеры тоже.

Нашел.

Евгений013
А я слышал, что у этих моторов вообще нет проблем с демпфером...

Цитата: Сообщение от Leonid3279
Ну не знаю. А это тогда что? http://www.drive2.ru/l/1424546/

Евгений013
Ну там история мутная... То ли подменили , то ли еще что...
Может там и не 50000 пробег, 550000?!

 

Всякое бывает. По статистике они надежные. Единичные случаи, как и с треснутыми блоками.

Вот пишет автор:
alex-msc
на 50 000 такой шкив был, или у дилера
подменили на старый(на моём сервисе мастер
сказал вполне могли подменить&#8230

МОГЛИ ПОДМЕНИТЬ!!!!!!!!
Вот из этого я сделал вывод, что-то здесь не чисто...

 

И вы немного исказили суть. Слышал и утверждает не слова синонимы.

 

Не представляю себе такой сервис.
По статистике они надежные? Где вы это увидели? Покажите.

 

короче я понял, шкиф заказал, по ссылке на драйве там еще товарищ болты и ремень заказывал - зачем?

 

Показываю!!!

На личном опыте и опыте знакомых. Раньше ездил на е46 m47 менял демпфер неоднократно, тоже самое и у знакомых. Щас все пересели на е90 n47 и проблем нет. Да и у ребят которых обслуживаюсь спрашивал, вообще редкость на этом моторе, их слова.

Все субъективно. Проблема этих движков в другом, думаю вы знаете...

 

А какой пробег, если не секрет? Ремень, наверное, уже пора менять он же тоже резиновый.
А болты я не менял, на фиксатор резьбы поставил.

 

73 тысячи, совсем копейки, машина октября 11-го года

 

Пробег небольшой.
У меня 215000 стоит родной.
От чего это зависит, интересно?!