F10/F11 Дергается коробка

Пинок достаточно сильный, причем с задержкой примерно в 2 сек....и отказ плавающий, крайний раз такое было пару мес назад....когда машина "неудачно встала" пассажиры не задают вопрос хором "что это с ней
?!"))

 

Так быть не должно. Надо на диагностику ехать.

 

Поехал на диагностику, сбросили адаптацию коробки...сказали что какой-то показатель 157, а максимально допустимый 200(т.е 157 - многовато и есть какой-то износ). В итоге посоветовали поменять масло. Пробег 70 тыс.

 

Денег скока взяли?

 

1200 ₽

 

Все блин, опять появились пинки при включении D после того как у нас потеплело до +5...+10 ((( Очевидно же, что прямая связь с уличной температурой. Получается перегрев коробки?

 

Меняй жидкость в АКПП

 

Если пинается на горячую, то не тратьте лишние деньги на замену масла, копите лучше на ремонт коробаса.

 

Почем нынче это удовольствие кстати?

 

Как карта ляжет. Что сломалось а так 100-180.

 

да уж...

 

Витя, Ты чего так вздохнул?

 

Да не, просто впечатляет цена)) У меня все ок пока по акпп)) Вообще все дорожает адски. Вчера для Е70 покупал масло 8 литров, квкг и два фильтра - 14 тыс и это с моей скидкой 10%... Раньше за все это платил в два раза меньше. А вечером решил выгулять свою Ф10, т.к. стояла недели три она. Выехал из гаража и на первой же кочке жуткий грохот сзади! Вот что могло в ней отвалиться спрашивается, пока она стояла в гараже??? А ощущение именно такое, что что-то отвалилось. Такое ощущение, что лопнула пружина... В общем надо разбираться.. Пробег 60 тыс км Вот и вздыхается мне

 

Так оно не постоянно пинается. День попинается, потом месяц ездишь нормально. Вот сегодня начала пинаться. Я заглушил, завел и пинки ушли.

Кстати, также наткнулся на достаточно много описанных случаев появления толчков при включении D-N-P из-за неисправного ДМРВ.

 

Никто не обращал внимания на пинок после отключения старт-стопа?
В смысле, заводим мотор, включаем Д, едим. Машина еще не прогрелась! Останавливаемся на первом светофоре, нажимаем на кнопку старт-стоп, чтоб мотор не глох в последующем, и ощущаем легкий пинок под зад. У меня именно так. У кого такое есть?

 

У меня 535i 2010 г, задний привод, пробег 137 т. тоже появилась такая проблема + появились (на горячую) толчки при торможении, когда идет переключение со 2-й на 1-ю! Как вы решили эту проблему?

 

Еще заметил пинок после того как заводишь двигатель. Т.е. Жмем тормоз, заводим и чувствуем легкий пинок.

Есть такое?

 

У меня нет. У меня все эти пинки могут пройти если просто заглушить двигатель и завести опять.

 

Добрый вечер! Вы смогли выяснить про стук со 2-1. Дайте знать про эластичную муфту?
Спасибо!

 

Муфта в порядке. Стук с 3 на 2 после средних поездок, то есть как прогревается начинается толчок. Масло поменял, не помогло. Подскажите по коррекциям, что может быть

 

И снова добрый вечер. Я спросил у одного эксперта по АКП и он сказал, что когда съедается первичный вал типо идет его выроботка, то давление наполнения сцепления пропускает и вот результат. Утверждать не возьмусь, но если честно вариантов у меня нет. Если решите проблему отпишитесь пожалуйста.

 

коррекции в норме, даже очень хорошие!
Бублик возможно?

 

В том и дело что никто точно сказать не может((( а разбирать то от 150 и выше... Когда меняли масло сказали что в нем было немного стружки. В другом сервисе предложили как вариант помыть мехатрон

 

А где это в рейне посмотреть?

 

Там есть подменю где не помню, выбираешь акпп и там можно найти коррекции. Не сложно найти

 

Мехатрон можно конечно профилактически помыть, но на сколько я знаю там в картерной крышке есть магнит, который собирает стружку. А какой пробег?

 

Пробег 75 т всего((

 

75 000 очень мало для толчков в коробке, а мне ещё обиднее 39 800 :-( немцы разучились делать автомобили. Но масло вы поменяли как положенно по сервису, ОД так и говорят 75-80 замена масла в коробке.

 

Добрый день. Ну как ваш коробас смогли решить проблему с 3 на 2? У меня тоже самое. Если вдруг решите пожалуйста напишите, буду очень благодарен. Что интересно, если резко тормозишь останавливается как вкопанная без пинков, но если медленно тормозишь накатом вот тогда легкий пинок. Один момент прошло и заново появилось Тут мне форумчанин посоветовал забить, но боюсь вдруг к другой проблеме приведет. А еще не комфортно себя чувствую если честно. А вы сброс адаптации коробаса делали? Я хочу попробовать. Спасибо за совет если есть.

 

Сброс делал, уже сам научился! Пока не решил, выяснил только что модно сначала помыть мехатрон, если не поможет, то менять. Некоторые говорят, что отремонтируют за 40 тыщ, но другие говорят, что соленоидов под него нет и только замена плюс прописать. Новый говорят 140, я нашел дешевле. Но самое главное и это может не помочь☝. Пока вот такая картина....а вообще официалы zf наши коробки не восстанавливают, вроде только летом начнут, диагностику без вскрытия никто сделать не может, да и то, что после ремонта все будет нормально гарантии никакой нет...