дешевый большой седан

В этом списке европейцы интереснее...

 

Камри - шедевр изысканных пород пластиковой древесины

 

Зато надежная! А БМВ возмешь за эти деньги и в сервисе будешь зависать
А еще тут полный фулл! И камера заднего вида есть!!


Прочитав вчера тему, смотрел на вольву 80, в 60-ке как то не получается сесть удобно! Хотя по дизайну 60-ка ближе конечно

 

Всех дилеров обзвонил пару недель назад, думал инсигнию куплю,
в итоге посидев внутри понял, что это на самом деле шевроле круз
Хотя поговаривают, что очень приятно едет.

 

Тогда теана, камри пугает угоняемостью и стоимостью страховки, ну и еще вольво с80 рассмотрел бы, 60-ка тоже неплоха, но сзади места нет

 

катал на самом крутом и большом седане всех времен и народов chrysler lhs1

http://www.cheap-auto.ru/media/f/orig/3625/362401.jpg

не машина - корабль - современные рядом не стояли. полный фарш. кожа рожа.комп. круиз. 215 сил. сзади мега просторно. ка ну и т.д.
цена вопроса до 200 рублей.

 

Смешно
Теперь хотелось бы выслушать начальника транспортного цеха

ТС пропал в тумане и критерии выбора так и не обозначил.

 

ну тогда победа

 

Skoda Superb имхо.

 

Тогда, однозначно, Камри. А для понтов и рулежки у тебя пока кошелька не хватает.

 

я знаю всех на местности, кто шарит в бмв , но ни одного, кто шарит в тойотах(не требовалось). на 4 х бмв я суммарно наездил 200-250, а на тойоте только на этой 298000 км

 

Точно! Мой брат обратился с просьбой привезти ему Ф10 GT из-за межи. Я его спросил: "Саня! А ты знаешь устройство машины"?" Он говорит - нет (а до того много лет ездил на Лексусах). А ему и отвечаю: "Тогда, после покупки Ф10 ты ты в этом будешь хорошо разбираться"

 

если сел завёл поехал то да. уныло, но гарантированно.клиренс как у девяток .

 

Камлаешь? Мдя.....

 

Да. Ну не я один, ещё брат иногда ездит, иногда водитель, но в основном я

 

Я за S80!!! Едет хорошо, вид приличный, салон не убогий.....

 

Если готов по сотке отдавать за каско и 30-50 тыс в год за стоянку - то камри или аккорд
А так Пассат Б7 очень даже

 

Автор не новую ищет . А до млн это прошлые кузова даже. Зачем им каска? Стоянка? Это стереотипы

 

До миллиона можно и теану 12 года рестайл купить, и камри в новом кузове но простенькую 11 года и Б7 найти 11-12 года в разных комплектухах и т.д.
Вопрос о КАСКО встает тогда, когда у тебя угонят машину, я через это прошел, теперь КАСКО онли

 

не согласен ляма для бу 08-09 в принципе достаточно, даже яг ХФ можно поискать
дешёвый: цена, в обслуге, налог - японцы камри, теана, аккорд - если устраивает- надо брать
если нет - смотреть дальше, может пренебречь налогом и финик М или хонду легенд, например, глянуть или чуть бу инсигнию
варианты всегда есть: я бы наверно взял кадиллак STS

 

у мну ща вольва хс70 и была s80 предыдущая под наблюдением. бу я б не советовал. если понты не в счет и пробеги большие, то новый мондео с трехлетней гарантией - самое то.

 

Для тех у кого пробеги небольшие, за 14 т.р. гарантия превращается в 5-ти летнюю!
За миллион сейчас будет титаниум, с ксеноном, парктрониками, кожей и электросиденьями. Только не уверен что дизель поместится, он на 30К дороже чем 2.3.

Если не ошибаюсь, мондео=с80, так же как и фокус=с40

 

КАСКО обязательно. Стоянка необязательно - с неё снять нечего . Если только омыватели с аккорда могут . А КАСКО на Камри обходится дешевле , чем на 520д . Так что КАСКО это не плюс и не минус япов ,это всего лишь КАСКО. Про вульву не знаю, не было.
Теана что-то становится популярной в беседах. Она низкая ,более валкая ,чем Камри, как мне кажется и там вариатор. Вроде бы и работают они, но осадочек есть . Да и для продажи потом это не +.