F10/F11 Детонация N20 на 95Е10

Живу в Норвегии 21 год 98 бензин в наличии на всех заправках
Просто называется по разному
К примеру на эссо это synergy plus , на сиркл к (бывшие статойл) это milesPlus итд Действительно 95 сегодня типа е10... то есть 10% биоэтанола в нем но БМВ подтверждает использование без ограничений ...Вообще то детонация на инжекторных моторах явление вообще редкое...

 

Попробовало бы БМВ не подтвердить

 

Вот так
https://www.drive2.ru/l/520612159755911172/

 

Ну да, так вам БМВ и написала, что их моторы лучше всего работают на 98 и выше, а 95 лучше не заливать. Интересно, как это скажется на продажах? Черным по белому написано, заявленные характеристики (паспортные) - от 98 и выше)

 

Это чтобы карман жадных бюргеров не пустел быстро от 98 бенза и чтобы они при пробеге в 100 тыс. при окончании гарантии поскорее слили вёдра в третьи страны и купили новую машину, поддержав при этом свою экономику. А бить себя в грудь и подчёркивать зелёненьким, что 95 - рекомендованное топливо, не понимая экономической сути, доказывать, что машине хорошо от 95 бензина, тошнить на нём же, не раскрывая всех мощностных характеристик - смысл тогда покупать BMW?

 

Говорят на некоторые корейские марки дают аж целых 5 лет гарантии! Естественно на 95 бензе)

 

Судьба сжалилась, волокуши меня эти стороной обошли)

К народу приходит осознание https://www.drive2.ru/l/539881375910593287/

 

Как посмотреть качество топлива?
Где в рейнголд это можно посмотреть?

 

Товарищи, сегодня заезжал на многоуровневую парковку, в середине подъема коробка переключилась вверх и звук мотора стал какой-то ворчаще-стукающий, похожий на дизель, но звона не было. Это микро детон? Или резонансная вибрация? И вообще, допускает ли N20 детонацию в таких режимах? Топливо 95. И должен ли загораться чек при детонации?

 

Ему и масло поди по регламенту меняют, расход великоват и запчасти дорогие. Про экономию в точку, особенно с N20 если экономишь на уходе - она с тобой на ремонте отыграется. Даже при должном обслуживании и эксплуатации сюрпризы прилетают, капризный до жути мотор

 

Так и время уже другое, карбюраторные моторы последний раз когда мы видели
А про детонацию ещё как встречается, по множеству причин и факторов, особенно в РФ.

 

Это работа двигла с нерасчетной нагрузкой. Захлебнулся. Просто тупанула коробка я считаю.