G01 Диагностика и расшифровка ошибок.

Всем здравствуйте!

Какая из ошибок Вас беспокоит или все?
Эти ошибки не критичные ... они на состояние автомобиля не влияют.
Составьте план ... нижняя правая кнопка в программе ... и пройдите по ошибкам до конца, это и будет расшифровывание ошибок! )

 

Если честно все, просто не знаю что они означают... Страшно, только купил, думал всё ок, а тут..

 

Ну на что-то они влияют? Что именно они означают? Есть же какая то неисправность? Что нужно сделать чтобы их убрать? Мне так спокойнее будет))

 

Я нажимал блин, не заскринил... Легче не стало) завтра подключусь заскриню, выложу.

 

Всё ОК! )

---
З.Ы. если этого мало, то мой WhatsApp в подписи ... завтра в течении дня напишите и предоставьте доступ ...

 

Спасибо Вам большое, а то я весь на панике (

 

Мою проблему удалось решить самостоятельно. Весьма неожиданной оказалась причина.
Сразу скажу - перезагрузка не помогает.
Методом "научного тыка" была такая последовательность: перезагрузки не помогали. Удаление сопряженных устройств - тоже.
В итоге - полный сброс до заводских настроек через меню.
"глюки" прекратились в виде самопроизвольной перезагрузки.
Далее зашел в свою учетку и восстановились все настройки, включая радио и память кресел.

А дальше ждал "сюрприз": в программе в телефоне исчезли все кнопки управления авто (запуск, закрыть/открыть И так далее).
Обновление приложения успеха не принесло.
Обратился в тех.поддержку - ответ " у вас закончилась подписка"... А я ведь утром того дня дважды успешно авто прогревал с приложения (до момента сброса настроек). Возможно, в связи с окончанием подписок и возник некий "внутренний конфликт" в связи с чем головное устройство стало перезагружаться. Естественно в РФ продлить подписки возможности не предоставили.

Но меня положение вещей не устроило и путем нехитрых манипуляций, описанных в великом множестве в интернете, функционал приложения был восстановлен в полном объеме. Причем без единого рубля затрат.

Уже пару недель все работает стабильно.

 

Всем привет ! Не работает кондиционер . Зимой меняли основной радиатор ( выдавило боковины при минус 37 ) . Может быть , что-то забыли подсоединить ?? и может ли замена повлиять на работу кондиционера в принципе ?

 

Может так совпало и система кондиционирования требует ремонта, а может криворукий сервисник при замене основного радиатора повредил конденсатор кондиционера. В любом случае надо либо самому смотреть либо в сервис и искать утечки фриона.

 

В сервис заехал , фреон проверили , давление в норме . Говорят , что нужно поменять датчик ТРВ , но он стоит денег и нет гарантии , что он неисправен

 

Так надо съездить к тем, кто разбирается в системах кондиционирования и устранит причину) если давление есть но не холодит-может трв, может заслонка, может сервопривод заслонки, может блок управления. Диагностику надо подключить посмотреть для начала

 

спасибо , будем искать ! Можно к дилеру записаться , но дилер сразу цены в космос загонит !!!

 

Ну как бы и автомобиль не три копейки стоит
Дилер-это не благотворительная организация, а контора по приему денег от населения)

 

Сейчас у дилера цены не сильно отличаются от недилера, конкуренция дает о себе знать!)

 

Говорят, беда не приходит одна. Кроме нюансов с тормозами либо балансировкой обнаружил неприятного сверчка под капотом 20i.

На видео 10 секунд в положении Р, 10 секунд в положении D, 10 секунд в положении Р.
Что настораживает:
* Тарахтит странно и громко.
* Тарахтит как-то неравномерно.
* Вторым планом есть неприятный звук, прям сверчок не самом деле, полу свист, полу треск.
* При включении передачи дергается еще сильнее.
* В положении D появляется небольшая вибрация по кузову, лучше всего заметна, если уткнуться затылком в подголовник.
* При выключении передачи и постановки на паркинг сверчок немного успокаивается, но не пропадает.
Условия съемки:
* Мотор прогретый.
* На улице +10
* Печка выключена.
* Пробег 72000.
* Крайняя замена масла 65000.
Завтра проверю на холодном моторе, но не думаю, что это как-то изменит ситуацию.

Кто что думает?
Мне в голову приходит только цепь (((

https://disk.yandex.ru/i/wAZYc_B7W8D_0Q
https://disk.yandex.ru/i/-E2P3MqzSTUL7A
(не знаю как видео загрузить, не пускает "данный формат не поддерживается")

 

Добрый день может кто что подскажет в каком направлении двигаться?бмв х3 20d Ошибка dsc ( система, курсовой устойчивости, abs, электроусилитель руля, авто pdc отказала, системы помощи водителю ограничены, в снегу застрял спецом крутилось 1 заднее правое колесо, постоянно горели тормоза как при нажатии на тормоз) приговорили блок ждал 3 месяца поменяли блок через месяц снова также самая ошибка! И при торможение на небольших скоростях хруст но это точно не колодки! Дилер бмв Екатеринбург ждёт решения от Москвы но скорее всего и первый блок был исправен! В чем может быть причина? Может кто сталкивался не дай бог! Ладно у меня пока гарантия! Есть предположение актуатор на задней оси а дилер говорит что ни как не связано! Вот и ждут что скажут и когда?

 

Двигайтесь в направлении автосервиса!

 

Дак она там и стоит в сервисе у дилера 2 раз блок dcs под замену? Не думаю! Блок только собирает информацию и все и выдает ошибки

 

Профильного я имею ввиду.

 

Вам нужно сделать диагностику у человека который является специалистом и работает по профилю,у официалов таких людей почти нет к сожалению сейчас. Поищите хороший сервис который занимается БМВ в вашем городе. Без сканера,просто по описанию проблемы тут Вам ничего хорошего не посоветуют. Только запутаетесь.

 

Я звонил 1 ,2 специалистам они говорят ошибки нет мы ничего не увидим! А ошибка что у официалов что у других одна ошибка блока dsc! И больше ничего !Она сбрасывается а дальше не понятно что делать!

 

У кого загоралась такая ошибка? С недавнего времени горит ошибка, и в автоматическом режиме фары перестали выключатся - постоянно ближний горит. Ну и при дожде дворники в автоматическом режиме тоже не корректно работают. Кто сталкивался? датчику хана, или может быть какие-то другие причины? Думаю поменять стекло из за трещин, и заодно решить и эту проблему.

 

Здравствуйте!
Полноценную диагностику сделать не пробовали? )

 

Полноценную это какую? по компу посмотреть ошибку? ну ТО когда делал они сняли ошибки и то же самое сказали - ошибка датчика света/дождя/тумана, в общем то ничего нового. Поэтому и спрашиваю, может у кого были такие ошибки. Это однозначно датчик менять, или могут быть попроще варианты.

 

Просто прочитать ошибку и констатировать факт её наличия бессмысленно, нужно составлять план и внимательно читать/выполнять рекомендации программы.

 

Сегодня выехал от дома на дачу и выскочила вот такая ошибка по ограничению мощности, потом погасла через минуту, потом опять выскочила и опять пропала. Больше не появляется, но машина не разгоняется быстро, турбина не работает, особенно на низах ощущается. Глушил/заводил, на даче клемму скинул минус на 10 мин, сейчас прокатился- не помогло(( плавный разгон с низов, турбину не слышно. G01, Мотор 30d, 18 год, пробег 40 ткм. Что то еще могу сам проверить или на диагностику только ехать ошибки читать? Может у кого было подобное на такой же машине?

 

Возможно рычаг заслонки турбины заржавел. На 3d может быть та же песня, что и на 2d... Есть тема.

 

https://www.bmwclub.ru/threads/remont-ili-zamena-turbiny-na-bmw-x3.825846/page-2#post-23649157

 

Кто сталкивался с ошибками 302600 и 2F1100 на B57, по первой вообще ничего нет, по второй: 2F1100 - Differntial pressure sensor low pressure exhaust gas recirculation (differential pressure) SENT signal: signal outside of the permitted range.
это при том что у меня убран сажевый и отключен egr