E83 диагностика, коды ошибок

Fl0renz
Так поменял катушку и свечи , все нормализовалось ?

 

Если бы нормализовалось яб не писал)))

 

Fl0renz
Может не одна катушка отвалилась , диагностику еще делал ?
А может гавна какого в бак залил?

 

Заправлялся на лукойле последний раз,ошибка по одной катушке постоянно идёт,завтра планирую компрессию померять,надеюсь она на месте...

 

Масляный стакан как поживает, ничего там не развалилось. Давление масла замеряли?
P.S Клапана менять нужно парой.

 

Есть одно хорошее решение данной проблемы - продать к чертям этот драндулет, как я это и сделал, теперь мозги никто мне не делает

 

Ну так проходите мимо, не трогайте артефакты. А так велосипед, надежнее.

 

Я вот просто никак понять не могу, зачем вкладывать в машину половину её стоимости, меняя все наугад?

 

Всем привет.
Провел замену основного радиатора. После машина не заводиться хотя стартер крутит. не могу понять в чем проблема? по ОБД2 показала ошибку Р2ЕFЕ

 

Доброго дня всем.
В кузове E83 на шине BSD висят датчик уровня масла двигателя, генератор, насос охлаждающей жидкости (бензинка). Шина низкоскоростная, по ней ведётся обмен данными между устройствами и блоком DME. Шина приходит на разные контакты блока DME, но внутри они соединяются между собой. Если одно устройство начинает садить шину, то начинают глючить все три.

Не далее чем вчера, при чтении блоков вылезла ошибка по блоку DME, а именно: "отсутствует сигнал аварийного режима от насоса охлаждающей жидкости", код 002E85.
Больше ошибок по помпе не вылазит, температура охлаждающей жидкости в норме, перегревов пока не было. Генератор и датчик уровня работают штатно.

Поиск по интернету по ошибкам шины BSD дал различные результаты: регулятор напряжения дохнет и садит шину, и датчик уровня масла дохнет и т.д. Рейнголд советует отключать по очереди генератор, датчики и смотреть на изменение статуса ошибки.
В англоязычном сегменте сразу меняют электронасос (помпу).

Было ли у кого то подобное, что предпринимали?
В гнилые разъёмы и проводку не верится, это конечно проверю.

 

Я не спец (мопед не мой), - то, что гуглится:
https://www.bmwclub.ru/threads/pompa.903556/
https://www.drive2.com/l/475722673406607999/

 

Благодарю! тоже склоняюсь к замена насоса (помпы).
После замены разберу снятую и отчитаюсь

 

Народ, добрый день. Подскажите пожалуйста по следующим ошибкам, все лампы светятся, была до этого ошибка по КЗ в переднем датчике дорожного просвета , с периодичностью 1 раз, скинл её и всё она пропала. Фары вроде как без адаптива.

 

шаговый двигатель - это не адаптив, это который вверх-вниз фару крутит

 

надо либо отключать датчики дорожного просвета, либо их менять на новые, я отключил оба. фары регулируются вручную

 

замена блочка переднего решит проблему?

 

он может быть в ошибке из за блока ?

 

конечно, если проводка целая

 

конечно целая , там 1 провод )

 

Друг, а подскажи мне плиз , корректоры могли умереть из за этого блока , которые вверх вниз фару двигают ?

 

если отключение неисправного датчика просвета не решило проблему, то новый не решит. проблема в другом месте

 

я его не отключал , просто он в ошибке и всё , пытаюсь разобраться , сегодня подкину новый , посмотрим что произойдёт

 

Подскажите что это за ошибка? Датчик температуры в салоне ? Не могу найти где он находится, если ранее обсуждалось, прошу прощения, но найти не смог...
В чем может быть проблема? Подозреваю что ошибка появилась после замены торпеды...

 

solar sensor
https://www.bmwclub.ru/threads/solnechnyj-datchik.1048184/

 

Спасибо огромное! Все понял, полезу смотреть...
Надо учиться пользоваться поиском, пробовал найти сам, но не получилось...

 

Как и думали, замена помпы ошибку убрала. Разборка снятой помпы ничего не дала. В отсеке электроники сухо. Проверить электролитический конденсатор ( он там один доступен, остальное под гелем) на утечку не подумал.

 

Подскажите пожалуйста, как проверить блок и свечи накала, т.е. активировать блок. По рейнголду не могу найти где это. Такое впечатление что половина рейнголда не активна.
Ошибка 4a74 и 4a79.
Разобрался, нижние кнопки на экране уехали за область экрана. Как вернуть？

Ошибка в dde, пишет
Нарушение связи по шине LIN.
Попробуем починить

 

Мои подозрения подтвердились, был отключен разъём от фишки на датчик, подключил - ошибка ушла

 

Всем привет. Авто с двигателем N52B25A. После запуска выскакивал чек на приборе, Рейнгольд говорит, что авто ругается на подогрев лямбда зондов после катализатора. Сопротивления на белых проводах (4 провода, 2 белых вроде как подогрев) нет. Из симптомов повышенный расход и с утра пару раз прыгают обороты и воняет бензином. две недели назад чек перестал появляться, ошибок нет, сопротивления тоже нет ) симптомы остались...в связи с чем вопрос, есть ли в этом кузове предохранитель или реле на подогрев лямбда зондов. прежде чем новые покупать, решил тут спросить

 

двигатель n52b25. выскочил чек, рейнголд говорит что ошибка по подогрев лямбда зондов после катализатора. из симптомов повышенный расход и с утра воняет бензином. две недели назад пропала ошибка, чек не загорается, симптомы остались. сопротивления на лямбдах нет. скажите есть ли в этом кузове предохранитель или реле на подогрев лямбда зондов.