F25 диски и шины

ничего не надо. я поставил все тип-топ. зубодробилки нет. сам боялся.

 

расширителями чего? крыльев? даже не задумывался чесгря. вылеты стандартные...

 

Купить эти 19", чтобы их считали "убогими" в сравнении с 21"?
Только 21" - полный аналог жёлтых штанов...

 

Может сразу 23

 

Это если кто-нибудь осмелится 21" назвать "убогими"!

 

Тот кто на 23

 

наверно на таких колесьях тачки только в гараже стоят и с них пыль стряхивают.

 

и при этом главное на них не стряхивать

 

Спасибо уважаемые - успокоили! Сегодня должен забрать, если получится сразу поставлю. Обязательно напишу отзыв. Давление как я понял 2.2 на всех колесах.

 

Давление сверьте на стойке кузова. Если жестко, то можно до 2 сбросить по идее. Но жестко быть не должно.

 

Понял, спасибо! Первый раз разноширокую резину ставлю, в сочетании с 3.0д должно быть весело.

 

Продам комплект шин Pirelli PZero RunFlat 245/50 r18 (пр-во Германия).
Цена: 30 тыс. руб.
Проездил один полный летний сезон (эксплуатация: город/трасса - 70/30).

Сцепные свойства шин - отличные. Причина продажи - переход на НЕ RunFlat.

Или обменяю на аналогичный комплект НЕ RunFlat: PZero, Michelin Pilot Primacy, Continental ContiSport 5 (может есть кто "боится" остаться в дороге с проколотым колесом и готов мириться с жесткостью RunFlat...).

Пишите в личку.

 

А машина как у меня?

 

Соклубники здравия.
Подскажите, что у меня не так? Может кто сталкивался?
Переобулся с зимней 17 на летнюю 18 (Dunlop SP SPORT MAXX TT 245/50) Машина совсем перестала рулится, хотя на зимней (Мишлен) была эталоном управляемости, до 200 км./час, как и положено bmw.
Сейчас как бы тянет влево, да и ездить она стало странно, словно на Ваз 2106 пересел нет устойчивости.
Перед заменой выбивали и выкручилали сломанные секретки. Может погнули что в ходовой? Ехать на развал? Говорят колесья нужно поменять с лева на права?

 

Проверить сход-развал будет точно не лишним в этой ситуации. А комплект летний балансировали перед установкой, все было нормально с колесами?
Как вариант - колеса можно тоже поменять, если резина не направленная.

 

С балансировкой все ок. Новая резина при мне балансировали. По поводу направленности? сейчас она вся имхо направленная. Установлена правильно, проверял. Просто сомнения гложут, почему такая разница появилась? езжу на ней неделю, уже устал, что сил нет. Будто я ее везу, а не она меня (((

 

А что за шины стояли изначально? И машина как у меня?

 

Стояли MICHELIN Latitude Alpin2, R 17, не ранфлет, новинка 12 года. всем рекомендую. Тихая, быстрая, вообще не плывет по асфальту, ни по снежному ни по сухому, идеальная рулежка! По снежному КАДу, по каше, ночью ездил спокойно 180. А машина f25 3.0 d.

 

на таких же шинах, после зимы машина стала более остро реагировать на руль. ничего подобного о чем Вы пишите не испытываю.

 

Да, неприятная ситуация...
Ну тогда нужно проверить сход-развал и дальше смотреть по его результатам. Подозрение, что мастера при сбивании/срезании секреток могли что либо повредить.

+1 После зимней 17 тоже переходил на 18 лето и только острее управляемость становилась, машина ощущалась более слитной. Таких проблем не было.

 

На это и я рассчитывал, а получилось все наоборот, вместо сбитости мука, а не не езда, сегодня за рулем по питеру с 9-00 до 18-00, к вечеру, как выжатый лимон (( Секретку когда выбивали били молотком в ступицу. Набивали в шпильку грани. Завтра поеду на развал.

 

У меня резина, диски, машина аналогичные, вот отзыв: http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?p=19713314&highlight=#post19713314
Секретки, конечно, надо было выбросить сразу же после покупки машины (почитать форум и сделать вывод)!
Более широкая резина чувствительнее к качеству дороги, резче реагирует на колейность и УКЛОН дороги. Рекомендую купить цифровой манометр (цена вопроса ок 500р) и ЛИЧНО проверить давление в колесах (вообще, при любом раскладе, это нужно делать регулярно).

P.S. Резина MICHELIN Latitude Alpin2 мне так же понравилась, но 18" диски + Dunlop, поверьте, рулятся и тормозят намного, намного лучше (летом конечно).

 

Изначально с ними машина пришла из Америки?

 

Еще раз перечитал Ваши посты. На Dunlop SP SPORT MAXX TT 245/50 есть надписи INSIDE (внутри) и OUTSIDE (снаружи). При установке резины нужно ориентироваться на эти надписи. Если резина установлена правильно, давление в норме, то на сход/развал.

 

RunFlat в помойку. Какую резину поставить, чтобы помягче ездилось? Сильна ли будет разница?

 

Понты в помойку! Чтобы "помягче ездилось", вернитесь от понтовых 18, 19, 20, 21 ("убогих" по сравнению с 23") к беспонтовым RunFlat 225/60R17.

 

очепяточка то по фрейду

 

полностью поддерживаю! 17 не менее красивые - имхо

 

Спасибо за полную поддержку!
С Первомаем!
Да будут диски все красивы!
И мягким будет весь RunFlat!

 

Стоит 18 Не РФ. Давление 2.0 Очень мягко. Стыки приходит бесшумно. Если 2.2, то намного шумнее.