DIY отчет по установке NBT

Слив засчитан

 

сейчас прочитал твою затею еще раз
по твоей "бухгалтерии" получается обновить ПО машины стоит 11000 рублей.
В следующий раз по больше жути пиши, ни кто с тобой спорить не будет 100%

 

Так съезди в АД и поменяй там себе какой-нить блочок, а потом посмотри на счет
Ай, это же тот пОциент, которому было жалко 3к руб на блютус-антенну
Ну ладно, так и быть, только понимая твое тяжелое материальное положение, проведем программирование за счет гарантии. Но 18-летний гленморанж обязателен, без него мне тупо лень что-то делать

 

Если машина на гарантии, то ставлю только с возможностью обновления у ОД. Нбт давно уже максимально унифицированны. Поставить не тот это надо быть полным дебилом.

 

Менял на x6 блок фрм, который как ты знаешь мрет даже от смены аккумулятора
Заплатил 3000руб за "восстановление" блока, но ребята не утруждают себя в подборе прошивки под вин машины и блок нормально не был воспринят машиной.
Обновил блок с другими блоками у дилера и заплатил за это 3900р. при том, что подключали ребят с брт, так как у дилера нет инженерного ПО (блок ФРМ то под другую машину), заняло все это 5 часов, степинг машины был 09года.

 

Дружише, ты совсем оторван от реальности. Хотя после того как ты выдал, что нбт на икс1 ф48 ставят с июня 16 года, а до этого ставили "недонбт" к твоим словам относится серьезно не получается. Понимание сути у тебя отсутствует напрочь. Комплектацию они собрались изменять, фантазеры.

 

Тогда ради бога, прекрати мне звонить и спрашивать, про эво на 435, равно как и направлять ко мне людей, у которых нет денег.
А то как-то неудобно получается, тут я оторван от реальности, а в той самой реальности ты мне же вопросы задаешь.
А, вообще, самое лучшее, что я могу с тобой сделать, это добавить в игнор. Надоело читать не пойми что от не пойми кого.

 

Помощь брт бесплатна. И я вроде как конкретизировал про Автодом.
И я понимаю, что я очень уж ядовит. Но я не на пустом месте говорю о вещах, могу на спор видео снять или скриншотов из испы понаделать, но просто так этого делать не буду из принципа, только за вискарь

 

Так в этой самой реальности, ты мне на вопросы отвечаешь совершенно иначе. Ну а за то, что я тебя советую как реального специалиста уж извини, больше не буду.

 

Товарищи, замена блока телематики (TCB -> ATM) чем-нибудь черевата? Есть разница с точки зрения рисков - поменять энтринав на NBT или на NBT Evo+ATM?

 

Давно я такой битвы не читал!Теоретики против практиков!
Браво!Даже забыл,зачем в тему полез
При регистрации на форуме надо ввести тест на знание курса математики начальных классов.

 

антенну купил за 1.8 руб, и отписался по её сопротивлению, а что ТЫ сделал полезного?
Ищешь как всегда лохов?

 

Уютный бложек))

 

Ну вот, а я думал, мы нормально начали общаться Но от антенны ты все-таки возбудился И да, я таки рад, что ты смог ее себе позволить

 

Ну вы жжете, продолжение будет?

 

Поржали и хватит. Но факт остаётся фактом, Cat несёт муть)

 

Прочитал страниц 10, но не нашел информации по установке NBT EVO.
Прошу объяснить мне, ответить на вопросы.
И так, машина f30 2012год, пустая. Нет цели ставить громкую связь. Нужна ЭВО с новым меню, нужен 8.8 экран в машине, вместо штатного, и большой и красивый тач джойстик. И воспроизведение музыки с телефона по усб, и просмотр видео. Желательна навигация. Желательно CarPlay.
Что мне для этого нужно, реально ли все это сделать в машине 2012 года?
Не хочу брать морально устаревшую простую НБТ(с которой проблем в установке возникнуть не должно, как я понял из прочитанного в первом посте).
Есть несколько версий NBT EVO? с выходом под GPS и под ATM блок? у меня нет никаких блоков в машине, она пустая.
Какую брать?

 

Под эво нужен блок атм, который удорожает установку на 30-40к по сравнению с обычной нбт. Особых плюсов id5 по сравнению с id4 нет, только карплэй.

 

Без этого блока можно обойтись? хотелось бы побюджетнее)
(новое меню обязательно нужно. его, как я понял, можно поставить на любую evo?)

 

Нет, не получится. Рекомендую более подробно у знакомых или в салоне посмотреть на эво, особых плюсов не увидите.

 

В каком месте нбт морально устарел?

 

там нет carplay и нового меню

 

А зачем вам carplay?

 

с carplay отпадает необходимость в штатной навигации nbt. как минимум)

 

Cat, а не в курсе на x1 f48 со стоковой головой с завода идёт ATM?

 

а чем вы ее замените?)

это каким образом должно случиться?)

авгор, да, пофиг какая нбт - если голова из плеч растет, то все хорошо ставится и программируется.

да много кто обновлялся и я в том числе. иста-п просто вычитывает фа (к тех поддержке она не обращается в случае обновления) и по ней составляет план мероприятий - если при установке все сделано с той мыслей, что машина может поехать на обновление к ОД, тогда все должно пройти нормально. если машина с кан-фильтром или неоригинальными кодами, то они слетят. восстановить их вооообще не проблема.

 

А разве иста не сверяет текущую комплектацию авто с заводской на серваке бмв? В итоге видит несоответствие и усе

 

я третий кто пишет, что "сервак" тут не причем

 

Хорошо, если так. А есть вообще реальные примеры тех у кого нештатная голова мультимедии и они не столкнулись с проблемами обновления у дилера?

 

Я как пример покатит?