G01 Дизель vs бензин

Дизельная секта какая-то

 

В Москве? Внимательнее, товарищ

 

На сколько, на сколько дизель дешевле? Я фото приводил выше 52,00 рубля дизель и 43,40 рубля бензин 95, а это на секундочку на 20 процентов дороже!

 

Это неисправная машина у Вас была! Ни разу не замечал, чтобы падала мощность и масло вообще не ест.

 

Я чувствую, что только сектанты чувствуют подобный эффект Никогда на не прогретую машину не вваливаю.

 

Еще один гвоздик в дизель: с 2021 года в центр Бристоля запрещен въезд дизельных авто. Воняет.

https://avtonovostidnya.ru/transport/167948?utm_source=smi2&utm_medium=exchange&utm_content=7506824

 

Выяснили же уже, что всё от региона зависит. В Сибири дизель дороже, в Европейской России - дешевле. Всё просто.

 

Вот дела ! Не поедем теперь в Бристоль.

 

я сниму обещал же, просто у нас не так часто бывает -30, в крещенские только. Обычно я завожусь в паркинге, но про этот случай написал тк был в НГ праздники в гостях в области, там было как раз -34, машина 2 дня стояла. Сам очень очковал когда шел заводить, тк на лукойле по паспорту было -37, но завелся спокойно, колбасило двиган конечно будь здоров) но ничего полчаса по трассе и все температуры в рабочей зоне

 

Ничо си. Слова то какие знаешь ))

 

Что за плеер, кинь ссыль в личку, я в теме поэтому интересен выбор!

 

Какая занимательная история..

 

Так правильно будет

 

перегретая просто не даст это сделать. У Вас машина есть?

 

Эта, обращайся если чё

 

Дорого стоит

 

Это сущая правда, у Вас просто круглый год -30 и ниже, это спасает от перегрева

 

Это ссущая правда

 

Не надо так жёстко, там есть плюсы тоже

 

Он идиот, а не мастер.

Там просто нечему притираться. Все допуски идеально рассчитаны, а покрытия идеально отполированы и маслом смазываются.

Первичная обкатка происходит еще на несмонтированном на стенде.

 

А потом стенд монтируют и обкатывают вторично.

 

Вчера заезжал к ОД (потерялась литрушка с антифризом) и наблюдал там хозяина X5, который тащил штук восемь свежекупленных литровых пузырей с моторным маслом, а потом пару из них выливал в него.
Говорит с печалью, что к его текущему пробегу в 62 тыс. км двигатель достиг жора масла в 2 л/тыс.км. Двигатель с объёмом 4,4 л.

 

Ему капиталка нужна, а не баклажки.

 

Это сказки для незнаек. А о каких обкатке и стенде речь? Можно поподробнее и желательно со ссылками?

 

что вас удивило? Ваш товарищ анти-дизелист Дэниэл По например говорит, что температура диз.двигателя будет всегда падать на скорости более 100 км/ч при минус 30 за бортом так что у меня еще все в порядке, и между делом в салоне тепло стало намного раньше чем стрелка температуры начала подниматься

 

А не анти дизелист. Я дизель приколист )) в то время, как горячий бенз остывает, мне хотят сказать, что холодный дизель нагревается!
На счёт фена тут никто не спорит. Но это фен.

 

Большой вопрос, что дешевле. Очередное бензиновое творение