G01 Дизель vs бензин

Протрезветь.

 

Плавно или в пол?

 

вообще никак. на небольших горочках на круизе скидывает передачу. "не тянет"

 

Так оно и не горит там.

Вы путаете разные вещи.
КПД и кр.момент.

Вы как раз и оспариваете очевидную вещь - мощность мотора зависит от кол-ва сгораемого топлива в ед.времени. Все.
Больше ни от чего. То число топлива зависит только от регулятора оборотов. В автомобиле регулятором оборотов является водитель.
Управляет он посредством педали газа.
И именно против этой элементарщины вы уже спорите 3-й день.

Хотите обсудить кпд? Нет проблем. Но кпд не отменит банального факта о педали газа.
Или все еще не понимаете, что на одних и тех же оборотах мощность мотора может быть любой от 0 до макс для тех оборотов? И это только от того, что кр.момент может быть любой, а он, в свою очередь, зависит только от того как нажата педаль газа?

 

Вы еще какое ограничение себе придумайте. Например, дайте клятву какую.

Вот все ваши рассуждения про технику заканчиваются на вашем ответе "еще не хватало" на начать уже управлять автомобилем.

 

я никакие ограничения не придумываю. я на машине езжу.
У тебя какая машина?

 

Когда я не хочу человека обидеть своим честным критическим мнением, я именно так и говорю: Прикольно! Цвет классный! Тихая! И при этом едет просто отлично! Ого! А сколько у неё лошадей?!
При этом, мне ультрафиолетово сколько даже у меня лошадей, а уж гордится шумкой стандартной (если это не настоящий премиум или не сделана специально) - просто позор. Но кто я такой, чтобы так говорить человеку, свято верящему в совершенство своей тачки утилитарного назначения? Я просто включаю режим «вежливость» и не агрю чувака. В данный момент это допустимый предел его мечтаний.
Так может твой друг тоже тактичный и вежливый? ))

 

Судя по вашим словам, не так - вас машина возит.

Что это меняет?
Добавляет мощности при "слегка нажали на педаль газа" или убогий алгоритм авто выбора передач станет менее убогим?

 

Многое меняет. Так какая?

 

Прямо заинтригован.
Сначала расскажите, что от этого изменится?
Чтобы я правильно ответил.

 

а как еще можно ответить на такой вопрос?
правильно или неправильно....
Вроде ничего сложного

 

Вполне такое может быть. Многие так поступают в зависимости от ситуации. Но разница лишь в том, что вы не бежите менять свою вещь на ту, которую только что из вежливости "хвалили")).

 

Да он тоже не бежит.
Говорить и делать - это разные вещи.

 

Это 20i?

 

это как у тебя

 

Кстати, по спорт приборам хорошо видно как че ростет при нажатии на педаль аккселератора

 

У меня плавно разгоняется. Насколько это в принципе возможно на неразгонных 7 и 8 передачах ZF8.

 

с 70кмч не разгонится на 8й

 

С чего вдруг?

Мощности мотора на 1100 оборотов хватает с лихвой для разгона.

 

А у вас разве нельзя вывести на дисплей обороты двигателя в цифрах? Я про скрытое меню и все такое.

 

с того вдруг, что у меня есть машина и я вчера попробовал, а не строю теории

 

Так пользоваться машиной надо, а не фигней страдать.
Например, включаешь 8-ю передачу и нажимаешь газ.
Тогда и технические факты не будут противоречить теории.

 

у меня Акпп включает передачи.
Я поэтому и спрашиваю, какая у тебя машина, что ты передачи втыкаешь сам?

 

У вас акпп не 30-летнего возраста. С начала 90-х годов на акпп бмв и вага передачи можно выбирать водителю.

 

мне делать больше нечего

но конкретно касаемо этой темы

то у дизеля этот "разгон с лихвой" будет быстрее с этих оборотов.

 

Если нажать газ на 100%, то 30д будет быстрее разгоняться с одинаково низких оборотов на одной и той же передаче.
А если не нажимать газ до 100%, т.е. как вы говорите "слегка нажать", то и невозможно ответить, что будет быстрее.
Вот как не может быть Усейн Болт чемпионом по бегу на 100 метров "не на всю силу".

 

Раз здесь пытаетесь рассуждать про моторы, не управляя ими, то очевидно что вам делать больше нечего.

 

не знаю даже, не встречал, хотя сам себе много что кодировал через биммеркод

 

Угу, конечно ...

 

нет, блин. буду джойстик 8ми ступенчатой коробки надрачивать