G01 Дизель vs бензин

мне знаком цикл работы наката в экопро. я как то раз, еще на ф15 решил проехать целый бак в эко про, получилось на 100 км больше чем в комфорте. так что судите сами

 

век живи - век учись! Не знал, попробую

 

Тоже замечал подобную особенность с тормозом

 

Это пресловутый дебильный накат, внесенный еще в рестайл Ф25.

 

Очень удобно в горах. На ф30 такого не было, там тормоза палил.

 

Я всегда еду без каких-либо ограничений, в режиме «чем быстрее, тем лучше», с поправкой на камеры. С Москвы до Воронежа всегда уходило 1,5 бака на 330. На мерсе с 250d на одном баке до Ростова прискокал. Правда на цешке бак 68л был, на 330 50+л. На х3 30d думаю так не получится экономично, как на мурзе, но уверен, сожгёт не больше 80л до Ростова с Москвы

 

Дизель в экопро - сильно))

 

ну, а почему бы и нет, 970 км проехал, город, мкад.

 

мне нравится, крутая штука. Зато при тапке в пол генератор вырубается. Надо же как-то компенсировать

 

Впуску привет!

 

впуск и без этого надо чистить в 60-70 тыс., я продал на 80ти тысячах, ничего не чистил.

 

Я раз в 100 чищу, многие на 200 чистят. От эксплуатации зависит. Холостой ход и экопро мнимая экономия, засрут впуск как раз к 60

 

Прокатил товарища, просто не верил мне что дизель, пока на приборке ему надпись не показал (у него прадик дизельный). Надо было бы видеть его лицо..в очередной раз понимаю, что бмв делает особенные дизели. Посто дизель и дизель БМВ- это разные вещи.

 

Нет, раз в 350 часов.

 

Никто про километры не спорит, Вы ещё на s63 прокатайтесь на экопро и посмотрите на температуру масла. Для бензина это вообще как серпом, у дизеля постоянно открыт егр

 

этот режим для редкого использования, поэтому ничего не будет.

 

Катайся на здоровье

 

Как раз свободный накат и ведет к перегреву тормозов.

 

Ну Вы еще с телегой сравните.
Прогретый 30д сразу по запаху, звуку и мелкому зуду на руле-подлокотнике определяется. А холодный зимой и просто трясет.

 

Я имел ввиду торможение двигателем после легкого нажатия на тормоз.

 

2 дня настраивали..
в целом очень доволен
ТурбоЛаг от большой трубы есть но меня это не смущает...
в городе быстро я не ездил камеры..
поезжу скажу..
Делал для трассы больше...

 

хотя бы раз сами попробуйте

 

Во сне и не такое можно увидет

 

А вообще так, по братски, аккуратней, за прадик владельцы могут и хлебало разворотить

 

А для не грамотных, вкраце, о чем речь? чё там чистить нада, чё за накат вредный

я в экопро частенько по городу езжу когда нет настроения

и по финке, один хрен не поганяешь, врубил и пилит. за тыщу км написал что 100 км наэкономил

чё, сломал машину, да?

 

Спросите любого нормального дилера, он вам объяснит. Мне в автодоме не рекомендовали часто использовать этот режим из-за более быстрого засевания впуска