G01 Дизель vs бензин

Первый квартал 2019 г.:
Общее кол-во X3 - 1618 шт.
Из них дизельных - 1065 шт.
В целом, думаю, пропорция примерно одинаковая за всё время.

 

Ты про

Ты про G01 или вообще про BMW. Если вообще про BMW, то я расскажу как...

 

Не являясь ненавистником бензина, лишь отмечу пару моментов: в общей статистике продаж BMW в РФ дизельные автомобили имеют долю более 50%, что о чём-то да говорит.
Переходя от общего к частному, исходя из ближайшего окружения могу говорить не то что о 50%, а чуть ли не о 100, так как у всех индексы в подавляющем большинстве 30d, плюс несколько 20d и 40d. (речь не только и не сколько о G01, а о всём модельном винегрете в G и F кузовах - от 3-ки (которая 320d как раз) до 8-ки (которая 840d))

 

Все дело в нашей погоде. Лишний раз на заправке выходить из машины не надо.
Перешёл с бензина на дизель)

 

Из четырёх авто в семье, три дизельных. И они - бнв

 

У меня первый будет. Жуть как интересно

 

Из 27 лет владения машин, последние 5 лет дизель
4 года Ф25 и сейчас Ж01
К бензину не вернусь однозначно
До дизеля Ф25 был Е83 бензин 2.5. Зажигалочка конечно, но расход 18 литров убивал

 

Со мной натурально, без преувеличения, все заправщики здоровались. Каждые 2-3 дня заезжал.

 

Тоже задолбался каждые 3-4 дня заезжать за полным баком. С дизелем 1 раз в 2 недели.

 

Работа у меня не далеко от дома. 13 км туда и 11 км обратно. Плюс по выходным немного. Раз в месяц. кайфую.

 

Дык это ж минус)))), я вон раз в три дня заправляюсь (бенз у меня) при заправке овер 30 литров - мойка бесплатно, машин постоянно чистый, разве не прекрасно?)))

 

Ну если с такой точки зрения только.
С бензином постоянно было несколько тысяч баллов на карте лояльности Shell, что только не брал на них, а с дизелем разве что кофеёк.

 

Чего так?))))

 

Раз в три дня. Ужас

 

Во, ты меня понимаешь)))), а у нас еще и бенз ниже 2$ за литр опустился, вообще кайф, можно жить даже с аппетитом Х6))))

 

Не, буду честным, я именно 30 литров и заливаю, а не полный бак, что б мыться регулярно, а то черная в моем песочном климате за день пылью припадает)

 

Всё правильно! Дизель экономичнее в 1,5 раза. Надёжнее (холоднее). Гонщиков на улицах становится меньше: много камер и менталитет постепенно меняется. Динамики, даже 20d, многим достаточно. Подхват на низах многим импонирует/немного пускает пыль в глаза + действительно удобнее в городе для тех, кто не любит крутить двигатель.

 

Это прекрасно, но у нас "бензин", "цена" и "опустился" не могут существовать в одном преложении.

 

Да я тоже мог жить в кайф с 18 литрами на 100.
У меня пробег за год не более 15 000
Но дизелек всё равно добрее

 

У меня была Альфа дизельная - очень доволен был, перла шо дурная, продал с пробегом 250000, была у меня 5 лет, в двиг вообще не лазил, супер!.

 

За два года на таком же было пройдено около 60к км., а заливать ниже 98-го V-Power рука не поднималась...Лучше даже не вспоминать и не считать во что это всё выходило.

 

Изначально искал дизель себе, но у нас Х6 мало, полгода смотрел - всё убитое в хлам продавали, потом случайно (проезжал мимо площадки с продажами) увидел живой внешне Х6, катнул его и уже плюнул, что бензин, забрал))))

 

Продавали бы в РФ Stelvio официально и адекватно - может и изменил бы BMW. (но только как вторую, конечно)

 

Полагаю, что доминирует среди бензиновых 2.0i

 

Альфа няшная машинка, одни положительные эмоции от владения были, жена сейчас хочет себе, думаю по деньгам))))

 

Подозрительно мило как то тут в пятницу вечером

 

Это так, разговоры дизелистов

 

У нас цена по рынку европы гуляет, было до 2.2$, у меня тогда Чироки был и я с ним по ОФФу гонял, во где печаль была, когда комп сиюминутно выдавал 100 л на 100 км))))))

 

Прям как у армейского бензинового Урала, в совдеповские времена