G01 Дизель vs бензин

Сходил.
https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X3/2021/bmw-x3-highlights.BMW-X3-xDrive30d.html?gear=S0205

У 30d 235 км/ч, у 30i 240 км/ч.
Помня о том, что эти варианты только в РФ сертифицированы как 249 л.с., а на самом деле у 30i 252 л.с., а у 30d 265 л.с.
Считаю, что sig прав, и у 30d «более короткая трансмиссия». Разницу в максимальной скорости в 5 км/ч на менее мощном варианте считаю существенной.

 

Кстати, это приведёт к тому, что если ехать долго по трассе/треку/безлимитному автобану на максималку, то 30i медленно-медленно уползёт от 30d. (на старте отстанет) ;-))

 

Осталось только вновь вспомнить с чего всё начиналось, приходишь с 4 млн. тогда/6 млн. сейчас, и есть два стула - 30i M Sport и 30d M Sport. Какой логичней выбрать человеку, не имеющему религиозных и прочих противоречий в этом вопросе ?

 

Разгонялся 220 по спидометру без проблем, даже не верится, что через 20 кмч она сдуется и перестанет разгоняться. До 200 вообще бодренько. В любом случае, на ходовых по трассам скоростях проблем нет.

 

Ну, немного не так. В реале сейчас 5 стоит 30d и 4.5 30i. Есть нюансы по комплектации и условная ликвидность на вторичке. 30d немного быстрее и экономичнее, бензин комфортнее.
Есть еще чип, с которым 30d становится ракетой, а 30i старается отрыгнуть поршни, но это отдельная тема для холивара.

 

Не, это мы уже обсудили. Тут всё ясно. Если человек из дизельной или смешанной ЦА, и ему хватает динамики 30d, то, конечно, 30d более выгодная покупка.
А вот если он из бензиновой ЦА или, если ему не хватает динамики 30d, то тут ситуация меняется.

 

Ну, в реале у тебя и тогда 30d стоил чуть больше 3, когда все за 3,5-3,7 покупали, поэтому проще ориентироваться на прайс как общий знаменатель.

Вот, собственно, и ключевая мысль.

 

Пометок нет. Много лет BMW делала соответствующую сноску. Сейчас я её не увидел.

Но неужели Вы думаете, что один и тот же кузов с двигателем 252 л.с разгоняется до 240 км/ч, а его старший брат, у которого на 100+ л.с. больше не способен разогнать машину до 250+ км/ч? Вот 250 ровно и всё.

 

У меня новая паранойя. Что лучше, 0.5 сек 0-100 у 30d или на 5 км/ч выше максимальная скорость у 30i?
Теперь думаю, что чаще приходится использовать?

 

Не говори что это всё серьезно..

 

Если бы мы общались в теме под названием: «Что купить: новый X3 G01 30d или 30i”, то это была бы ключевая и правильная мысль для автора темы. Потому, что человек, которому не по душе дизели, не будет создавать такую тему.

А здесь тема «дизель vs бензин» созданная модератором (!) в ветке X3 с префиксом G01.
При этом некоторые ульрадизельфаны постоянно приводят в пример, например, N63, который никогда на этот кузов не ставился.

 

Всё так, но начиналось всё в далекой-далекой галактике именно с обсуждения дилеммы выбора конкретных модификаций конкретной модели, а дальше уже всё смешалось, люди, кони..

 

Если я поставлю ржущий смайл, это будет толсто)
Я вообще не могу поверить, что защищаю дизель, так как раньше сам его чмырил))

 

Так на старшие эМки они много лет продают опцию, которая сдвигает электронный ограничитель на 280 км/ч. Поэтому, здесь они сноску не забыли))

Нет, я не пойму, Вы, владелец Х3 30d (с МС 235 км/ч) действительно не понимаете, что если Вашему авто досыпать 140 л.с., то он без каких-либо проблем разгорится 250+ км/ч?!

 

Да некого защищать, >80 процентов BMW в России - дизельные. Рынок всё решил.

 

А есть на G01 такая опция? Можете показать в конфигураторе? И зачем она нужна, если 30d до 250 км/ч. М-перфоманс Паков сейчас, вроде, нет.

 

Ладно, с перфомансом замнём. Обсуждали вообще не это.

Посмотрел bmw.de. Там сейчас данные по рестайлингу, и несколько моделей уже с мягким гибридом. Тем не менее.

1) 30i 245 л.с. МС 235 кмч.
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x3/2021/bmw-x3-technische-daten.bmw-x3-xdrive30i.html

2) 30d 286 л.с. МС 245 кмч
https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x3/2021/bmw-x3-technische-daten.bmw-x3-xdrive30d.html

3) У всех более мощных Х3 МС 250 км\ч, независимо от того сколько лс - 340, 360 или 510.
Только у X3M в разделе МС написано 250 (285*), а под сноской
* mit optionalem M Driver‘s Package

https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/...le-technische-daten.bmw-x3-m-competition.html

https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/m/x3-m/2021/bmw-x3m-automobile-technische-daten.bmw-x3-m40i.html

https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/m/x3-m/2021/bmw-x3m-automobile-technische-daten.bmw-x3-m40d.html

 

Кстати, кто в курсе, что в РФ с этими мягкими гибридами? Они будут на рестайлинге Х3?

 

А зачем ехать так быстро ? При около 200+ ехать такое себе. Напрягаться надо,устаешь быстро....Даже по немецким автобанам,на которых,кстати,почти везде ограничения,за редким исключением.
Комфорт около 180 км\час-быстрее можно,но зачем?

п.с.Однажды ехал с другом на новой А6 3.0 тди - было 247-254 на спидометре,ну его нах.

 

Бенз vs Дизель...- у каждого свои преимущества.

Лично для меня дизель,особенно 3.0,лучше бензина.Классный мотор с маленьким расходом и надежный. Чего не могу сказать о 3.0 бензине - расход,налог и тд.

Если уж выбирать бенз 2.0 то надо к ауди идти-он намного лучше 2.0 бенза у бмв.



п.с. Разговоры же про длинные,короткие передачи,кто быстрее до 100,до 200 и ваще кто быстрее -это

 

Рауль перелогинился что ли?
Аккуратнее, за клоны банят!

 

Это можно чисто в теории прикинуть если очень интересно. По крайней мере будет понятно поедет 300 или нет. Этот вопрос интересует?
На таких скоростях наверное 95% потерь это сопротивление воздуха. Поэтому можно нагуглить формулу расчета потерь, мидель и Сх...
И обычно максималка достигается на прямой передаче. В нашем примере это 6я передача. Если это так, то, например, для 3Д на 4500об/мин будет 220км/ч, а для 40и на 6000 об/мин будет 243 км/ч. Макс мощность при скольки оборотах?
P.S. Я не езжу на таких скоростях, это чисто научный интерес

 

Не, я сначала написал, что можем поехать на 30d, уперевшись в ограничитель, так как даже не подумал, что 30d не разгоняется до 250-и. Мне ребята написали, что он не разгоняется.
А потом у меня диалог пошёл о том, что более старшие версии разгоняются 250+, а если в паспорте указано 250, то только потому, что ограничено электроникой.

 

300 км/ч - это к АТАМАНу. Он накрутит три с половиной стэйджа на СААБ и уйдёт в точку от М3.