G01 Дизель vs бензин

Посмотри на формулу, которую ты прислал, а потом пойми что n (обороты) у одного изменяются от 0 до 4000
А у второго от 0 до 7000
Если бы n было константой, то без вопросов
Так что - бред

 

Блестяще !
Но без субъективной стороны нет состава преступления, мы не можем никого обвинять без наличия умысла и мотива !
Исходя из всего вышесказанного, обвинения BMW в умышленном ухудшении показателей беспочвенны.

 

Вы демагог.
Иначе трансмиссия без умысла попала такая, что не дает разгоняться на все возможности.

Сколько раз еще напишите свою бессмысленную фразу?

 

Да и не нужно с ним спорить. Он, по-своему, прав. В том, что если изменить передаточные числа КПП и главной пары, оптимизировать их под динамику и особенности бензина, то динамика бензина вырастет. Скорее всего, также вырастут расход и выбросы + уменьшится максимальная скорость. Чего с этим спорить.
Но всего этого никто не сделал. В итоге имеем то, что имеем.

 

ты не прав.в своей фразе я не ошибся

 

Сколько угодно до того момента, пока обвинитель не подтвердит свои доводы !
Ещё раз повторю, я не спорю с Вами, что трансмиссия какая-то не такая, допустим. Но как можно в здравом уме, находясь в условиях жёсткой конкуренции, в премиальном сегменте, где для многих эти цифры чуть ли решающий критерий в покупке, делать свой товар медленнее, чем он есть ? Неужели мне одному кажется, что это нелогично ?
Если да, то сразу по возвращении из бассейна пойду выпью.

 

Берите 30i который «мощнее чем 30d”
Только не удивляйтесь когда вас дрюкнет трактор где нибудь )

 

О...

Когда я в начале ветке говорил, что лучший разгон 30д просто потому что, бмв так сделал, то были крики, что "нам не надо такой воды".
Когда на цифрах показал, что заслуга в лучшем разгоне идет отнюдь не от дизеля, то пошли фразы "имеем то, что имеем".
Очень типично.

 

Наконец-то !
Если изменить передаточные числа КПП и главной пары, оптимизировать их под динамику и особенности бензина, то динамика бензина вырастет. Скорее всего, также вырастут расход и выбросы + уменьшится максимальная скорость. - Иными словами, мотив нашли, допустим. Надо было сделать трансмиссию так, чтобы были оптимальные параметры расхода и выбросов, при этом жертвуя динамикой.
Но ведь исходя из этого получается также, что 30d имеет меньшие выбросы, меньший расход, большую динамику, и тогда всё снова возвращается на круги своя, к утверждениям что он всё-таки лучше ?

 

Зачем?
Лучше взять 20и с теми же опциями и программно сделать 249л.с. (что бмв сама и делает).
Затем заменить задний редуктор (правда, пока не чего ) и будет нормальный бензиновый авто.

 

Жжете.
С чего это она уменьшиться? Мощность мотора не изменяется.
Я смотрю искатели мотивов производителя техники вообще не в зуб ногой в технике.

Их не обязательно менять.

 

А Вы похоже вообще не читаете, что Вам отвечают? Человек Вам уже раз пять наверное написал, что он не технарь! А Вы опять за своё, лишь бы кого оскорбить и унизить? Не дружище, так ты свою самооценку вряд ли поднимешь!))

 

Это вообще не я написал вообще-то.

 

И поэтому можно на конкретные технические факты писать всякую лабуду?

 

Как-то форум подставляет цитаты с вашим ником.
Тоже, наверное, случайно.

 

Ну не всем же быть настолько технически подкованным, как Вам! В конце концов, чтобы ездить на машине, совсем не обязательно знать, как она работает!) Будь добрее, что ли. Снисходительнее к людям. Смотрите на них с вершины Вашего превосходства и наслаждайтесь!))

 

Что по причинно-следственной связи и контексту ?
Это был ответ на сообщение NormaX, из которого и были взяты эти фразы.

 

Так я ни разу и не писал чего-то технического в утвердительном виде.
Наоборот, с удовольствием узнаю что-то новое у «специалистов», и задаю интересующие вопросы, на которые, зачастую, не получаю ответа к сожалению.
Например, почему 40d едет также как 40i даже при меньшей мощности ?
Пусть меня поправят любители светофорных гонок, но разницу в 0,1 сек. я воспринимаю как «едет также».

 

Я уже выкладывал, см выше

 

Абсолютно верно.
Я всегда об этом и говорю.
И никогда никому не дают советов что купить. В любой области.
Потому что, лучшая покупка это та, что нравится покупателю.

Но, проблема начинается, когда свой субъективный лучший выбор начинают обосновывать неверными техническими фактами.
Я только тогда и вступаю в разговор.

 

Маразм бензинофилов крепчает, уже не знают как свой недомотор реабилитировать

 

Строки перепутали в таблице похоже. Есть такое же видео но с Х4, там 40и быстрее.

 

Наверное, ровно потому же, что и в нашем случае?
Или там тоже случайно попал задний редуктор такой, что выбрасываются передачи из кпп?
Я же вам уже говорил, что у всех производителей так.

 

Ха-Ха)) 40i (три литра) натянет твой 30D (три литра) и даже не заметит))

 

))
Фраза мощная, а вот с математикой проблемки:
Дизель: момент 600*х (обороты)=250лс
Бензин: момент 350*х (oбороты)=250лс

Чему равен Х? ))

См выше. Ты выложил 1,6 170лс против 20д

 

А 40d (3 литра)? ))

 

Дизель б57 три литра 249-400 лс. Бензин б58 три литра 326-387лс. Какой с каким сравнивать? Их много.

 

Там так не написано ( в описании), зато написано, что это 320I. Лучше бы написал, что бензин не тот или дизель чипованныц. Но 1.6- это сильно

 

Начинается ))