Дизельная сотка, как в обслуге?

так а бюджет какой? моё имхо сотку надо брать хотя-бы в предпоследнем рестайле,где салон поинтересней,и приборка оптитрон.
а фары и задние фонари поменять на крайний рестайл...и будет сэкас))))

я бы первый выпуск даже не рассматривал...

 

вот с таким салоном

 

понятно,но если честно-в старом салоне тоска....

 

Можно найти не ушатаный трактор. Но машины тех лет пустые как барабан, из излишеств только регулируемая подвеска.
Поэтому ничего в них и не ломается

Если хошь, подъезжай завтра к 12 в район павелецкой, прокатишься.

 

Как 99-01 год в угоне?

 

есть сотка бензин 4.7 2007 года на гарантии еще, могу уступить за 1.4 , серебро, пробег 68 тыс.
в обслуге они копейки, аммо 900 руб стоит, бензина не бойся, расход около 20-ки, зато едет и работает не услышишь.
каско у нас 60 тыс.

 

ага,только за ТО 80 000 отдал 60 косарей

 

Думаю Player не имел ввиду обслугу у оф. дилера.
А так, если все меняемое поменять, тыщ в 30 можно уложиться.

 

тебя развели, у дилера ТО 80 тыс стоит 29900 руб

 

сотку у дилера обслуживать-это извращение!

 

почему, она же на гарантии

 

почитайте регламент работ по ТО!Разве эти работы могут стоить столько,сколько вам выставляют в счете?фильтры и масла, по двойной цене от их реальной стоимости покупать у дилера меня жаба душит... Меняйте масла и фильтра,как предусмотрено тем же регламентом,шприцуйте карданы и не мешайте машине работать...Там нечему ломаться до 100тыс.км.Если конечно не ломать ее...