Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Я не могу прочитать ни одной цифры там.
Можете текстом написать, какие показатели отличаются?

 

Полностью поддерживаю. Даже хотелось бы узнать, что именно отличается от показателей в паспортах ТВК и на сколько это существенно?
Для примера сброшу фото паспорта с ТВК. Чтоб долго не искать.

 

Парни, а за сколько примерно на АЗС начинает появляться зимний дизель? Это мой первый дизель, пробеги у авто небольшие, поэтому на заправки попадаю редко. Немного переживаю, как бы не зависнуть с утра на паркинге с замерзшим топливом.

 

Здесь все видно и хорошо расписано
https://www.oil-club.ru/forum/topic/13398-tatneft-dizelnoe-toplivo/page/340/#comments

 

Люкви молли антигеля плесни в бак пару колпачков,или заезжай интересуйся когда зимнее будет(хотя сейчас уже типа межсезонное до -5),у меня в том году прихватило чуть,три дня ждал пока потеплеет

 

А своими словами можно? Или Вы не привыкли думать своей головой?

 

Если заправлять Танеко, то у них даже у летнего сорта предел фильтруемости -25 градусов, можете перед заправкой антигеля плехнуть и можно вообще не париться, хоть всю зиму пусть стоит.

 

Возможно уже обсуждали, но просьба не пиНать, всю тему не осилил, можно выбирать любую заправку Танеко? Либо есть нюансы? Ближайшие ко мне - это на волоколамском шоссе около Щукинской и на сьезде со МКАДа на ленинградское шоссе. Можно выбирать любую? Либо может посоветуете проверенные места на северо-западе?

 

-

 

Любая заправка Татнефть, где есть Танеко.

 

Понял, спасибо!
Подскажите, на этих заправках, как и на Лукойле, толстые (евро) пистолеты? Либо тонкие? Брать ли с собой переходник...

 

Заливаю на пересечении МКАД и ленинградки в центр. Нареканий нет. На третьей колонке пистолет вроде обычный.

 

Тут не подскажу, надо проверять.

 

А антигель вообще имеет какие-то негативные последствия для двигателя?

 

на АЗС около Щукинской не дизеля Танеко.

 

Ну вообще да, не бывает худо без добра и обратно.. Я сильно не вникал, но люди поговаривают в БОЛЬШИНСТВЕ это просто керосин. А он в свою очередь снижает смазывающую способность дизеля. У Тотековцев какой-то хитрый антигель, пока не раскусил, ничего сказать не могу.

 

Есть разница в топливе с ТВК и напрямую с Татарстана .
По цифрам в паспорте чуть лучше с Татарстана . И цвет разный . С Татарстана более светлее . Прозрачная как вода. С ТВК все таки в желтизну отдает.
А так можно лить и тот и другой и не парится .
Хотя сам не лью никакой , чисто из-за плотности маленькой

 

А вообще в сравнение с дизелем Лукойл, какой предпочтительнее? Танеко или Лукой?

 

Достаточно в паспорт того и того глянуть и поймешь, что лукойл говнище третьесортное.

 

Ну давайте, выше два паспорта, я даже закрою глаза, что мы сравниваем топливо которое совершенно непонятно когда произведено и у всех лабораторий есть погрешность в измерениях. Четко у этого 1, 2 и 3 выше, зановес.

Цвет вообще не показатель. Хоть что мне рассказывайте.

А вот это интересно, а что именно Вы для себя аргументируете плотностью? И чем заправляетесь?

 

Следите за этой веткой )
Когда я выложил последний раз паспорт танеко твк, 23.10, на гпн была уже солярка дт-е.
Но блин, летнее дт танеко предел по паспорту фильтрации -25, а помутнение -7.
Сравните с дт-е , у которого должно быть -15, фильтруемость, а фактическое надо паспорт смотреть.
27.10 на танеко-твк было то же летнее .
Мало езжу удаленка, но в ближ дни навещу танеко-твк, они обещали в ноябре уже зимнее.
«говорят» что гпн по любому вовремя льет что то такое, что не замерзнет, тк там огромное количество карт коммерческого транспорта , муниципального и тд, и все это встать не может никак.
Но мне лично дт на гпн не очень нравится.
Я выше писал что на вторую зиму дизельного опыта стал замечать что зимой низкое цч дает неприятные звуки детонации при «газ в пол».
А низкое цч - это как раз керосин, незамерзающий, к 40 ближе цч.
Личный вывод - дт должен быть изначально хороший , а не только керосин, цч надо повыше, ароматов поменьше ... Наверное как то так...

Летом более менее одинаково.
Зимой по опыту лук в режиме газ в пол гремит.
А танеко не гремит.
При этом цч обычно в танеко даже зимой выше.
Я ездил полтора года только на лук, перешел на танеко. Зимой прям больше нравится, заметно.

 

BP МКАД внешка возле крокуса. залил полный бак.

стоит ли добавлять винс антигель? по паспорту зимнее, а как по опыту вашему?

 

В ближайшие 10 дней ночью ниже -2С не будет. Смысла нет заливать антигель.

 

Ну его в любом случае стоило ДО заправки добавлять, сейчас то че уже задаваться этим вопросом?
Обращайте внимание на показатели помутнения и предельной температуры фильтруемости, отсюда и выводы....

 

Крайний раз, когда был на Татнефти, была схема заправки с предварительной оплатой, а потом заправка. Сейчас схема такая же?

 

Не везде, как повезет.

 

А кто-нибудь подскажет на Татнефти при сьезде со МКАДа на Ленинградский в сторону центра какой способ оплаты?

 

Пост. Кстати, там как такового въезда на заправку нет, стоит кирпич. Так что аккуратнее.

 

Ну это со внутр мкад так - съезд идет мимо выезда с азс.
А со внешнего мкад все прекрасно, легальный ввъезд на азс.

 

можно и после. думаете оно там не перемешается по дороге?