Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

все эти заправки в солнечногорском районе. Ленинградское шоссе. Не понимаю какая лучше, подскажите?

 

1. Татнефть/Роснефть
2. ГПН.
3. Лук. (Совсем шлак)

 

Спасибо!

 

Серьезно?! И Смазывающая способность?

 

Ну последняя татнефть, если это танеко, я бы выбрал...

Смотри на цч, чтоб повыше, и смазывающую способность, чтоб диаметр пятна поменьше.

Ситуация на каждой азс постоянно меняется.
То что сейчас выберешь, через месяц будет другое, а зимой все радикально поменяется , тк будет зимнее дт.

 

Нет.

 

В интервью Сергея “bmwservice” Косте «Академику» было высказано мнение, что для дизельного двигателя не нужно цетановое число побольше. Каждый двигатель настроен под конкретное цч и максимальный кпд и прочие динамические значения показывает именно на нем. Кто что думает на эту тему? Может, и не надо бегать за цч повыше?

 

Да он много всякой ерунды пишет.
Многие годы наблюдаю то что приносят из его лж в конфу.
И про кокс в n52n и про масла, и масло в акпп религиозно не меняет.
Я лично опроверг для себя многие его мифы, по кр мере у меня был n52 в котором через 75 тыс не было не то что кокса, а даже желтого налета ни в одном месте на страшном и ужасном кастроле.
Просто я его менял раз в 9, а не раз в 25.
Про замену масла в акпп - на клубе есть тема с отчетами на каком пробеге масло темнеет, на каком появляется стружка на магните.
Ну и мерседес в таких же коробках меняет, а бмв типа нет. Гыгы.

Факт в том, что на цч так на глазок если по паспортам от 52 53 и выше, мой НОВЫЙ n57 не тарахтит детонацией при газ в пол, и разгон лучше.
А на зимних дт с цч типа 49 грохот ужасный.
Другой мотор, с более новым уровнем комон реил b47, более толерантен к низким оч.
Интервью смотреть нет сил.
Текстом есть?
Может там про бензины и октановое число?


Вот в автодом гарантийная замена поршней b25, на рестайлинговые, которые не жрут масло.
Вот открыли мотор который мной лично проехал 75 т.
Жор был начиная с 5ткм и составлял более литра на тыщу.
Но мотор чист.
Все изображения в интернет n52n и на сайте этого Сергея имею слой парафина в гб где то сантиметр.

 

Слушайте, вчера покупал кофе на ГПН , стоял бензовоз «Бин ойл». В жопу такие заправки

 

Шумомером мерили? У нас сосед тоже каждую ночь мучался, ему казалось, что машина сам завелась в паркинге ночью. В итоге поставили ему камеру в паркинг, успокоился.

 

Не, не Танеко - содержание серы для Танеко повышенное, обычное ДТ

 

Это не была АЗС с вывеской "ГПН-Express"? "Экспресс" - это франшиза, с полным соответствием брендбуку самой ГПН в дизайне и оформлении АЗС. Сам недавно узнал, если уже все в курсе, не пинайте: на ГПН последние 5 лет не заправлялся...

 

Теряет ли своё качество солярка, если заправляться раз в 2 месяца?

 

Нет, не экспресс. Сейчас ещё лучок не плох

 

По каким параметра не плох? Последние фото паспортов Лукойла здесь говорят, что параметрами не блещет, на грани укладывается в нормы ГОСТа

 

Вы знаете, вот мой двигатель, b57, лучше всего едет на лукойл и шелл ( подхват, лёгкий запуск) топливный тоже дольше всего ходит на топливе этих заправок. Вот здесь хвалят ГПН, на нём у меня топливный коньки отбросил за 7000. Что мне теперь, заправлять бодягу с хорошим паспортом или довериться своему опыту?

 

Не хвалят ниразу.
Но с фото паспортов в руках доказывают что обычный , не в-повер дизель на шелл имеет точно такой же паспорт ГПН.

 

летнее танеко на Кутузовском. Как вам цифры?
Пока не было Танеко ездил на Лукойле. Разницы не замечаю.

 

Смазка могла быть и получше.
Всё остальное - хорошо!

 

Не свежее фото, но все же выложу. Это Лукойл на Олимпийском если не ошибаюсь там же офис лукойла над этой колонкой.

 

ГПН у времён года на кутузовском
http://

 

ЧТД. Танеко на первом месте среди свежих фото паспортов. Надо бы залить

 

Тоже ГПН, почти Кутузовский (Барклая) и Капотня

 

Тот бензовоз весь в Камерах и в датчиках и малейший чих и он слетит с заказов Газмяса...

 

Ну что вы ерунду пишите ?
Нормальный у них Дт и бензин,читаю таких «экспертов» и диву даюсь.

 

Shell на Новой риге. В сторону области. Недалеко от аутлета. Всегда там заправляюсь. Еще и кфс там есть)

 

Что за перчатки?

 

Я ерунды не пишу.
Я пишу фото паспортов и адреса азс.

Если промотать выше и вчитаться, и узреть фото факты паспортов ДТ, которые я выложил, то конкретно обычный, не v-power ДТ на shell по адресу «Россия, Московская область, Химки, микрорайон Левобережный, Совхозная улица, вл3» (и по многим другим адресам) имеет паспорт ДТ Газпромнефть.

Забавно что в 400м от азс shell находится азс Газпромнефть «Россия, Московская область, Химки, Лихачёвское шоссе, вл13» С ТОЧНО ТАКИМ ЖЕ ПАСПОРТОМ ДТ, но цена естесвенно на 2 рубля меньше.

И это совершенная реальность, правда жизни, поскольку shell в россии имеет только сеть азс, и больше ничего, а топливо вынуждена покупать на нпз других винков (Вертикально Интегрированных Нефтяных Компаний).

Если Вы хоть раз сфоткаете паспорта бензинов и ДТ на shell, Вы и сами увидите что ДТ они закупают на гпн, бензины на лукойле, и тд и тп.

Я собственно так и делаю.
Заправляюсь на шелл, иду к стенду, нахожу паспорт дт, вижу что это то же ДТ Газпромнефти , делаю пост всем на радость.
Попробуйте, Вам понравится.
«нормальное топливо» шелл не производит сам. Он его где то покупает на российских ВИНК.

 

Я в курсе шелла и дальше что ?

 

Интересно а где они берут свой типа дорогой дизель, который по 51 р. Стоит? Что сопоставимо с Танеко летним. Который почему-то оставил себе зимнюю цену.