Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Удача нужна, исключительно при выборе заправки по фантикам и жопомеру.

 

Shell V-power (Привольная улица, 70к3, метро Котельники) Смазка какая-то адовая у всех.


Про взвесь мне тут и на шелл заправщик говорил. Зачем они это делают я не понимаю. Какая взвесь и откуда объяснить не смог.

 

Пох, фильтры везде.

 

Про это и разговор.
Т.е. если заправщик предупреждает о таком, это не фига не преимущество АЗС. Он или глупый, или бежать надо с такой колонки.

 

Вчера заправлялся на автоматической заправке газпрома. Зима, ценник 51 руб за литр. В чем фишка? Они раньше были дешевле обычных АЗС. Или у последних ещё демисезон и когда придёт зима все скорректируется? Какие мнения?

 

Я и побежал. На другую заправку ))))

 

На обычных 53

 

Работать не хочет

 

Видел по 51.

 

Ещё не завезли значит новый дорогой зимний дизель

 

Все цены есть на maps яндекс. Или в яндекс навигаторе. На BP когда зиму привезли у нас подорожало до 50.79. Через пару дней сделали 49.89. Через день 50.59. А сегодня уже 51.59. Что в голове, не знаю.

Ух тыж... Посмотрел Shell - позавчера заправлял 53,59. Зима была уже (выше выкладывал паспорт). Сегодня 55,79. Похоже не с зимой связано. Shell конечно отжигает с таким-то паспортом и такой ценой.

 

Вот-вот. Есть ощущение, что за 51 на обычных заправках демисезон.

 

Зимнее. 51,47 .

 

Я перестал у них лить, но и bp уже 53. В стране дизель пошёл в разнос

 

У нас пока нету такой цены на BP.



P.S. А вот это уж совсем не в какие ворота 58,89 за Shell Power:

 

Bp на пересечении рублевки и МКАД, 52,49

 

Тоже удивился, что раньше всех ценник задрали
У нас Газпром на некоторых АЗС в области по 54.40 торгует.

Лукоша на автомате по 51.26 продавал в пятницу.
А сегодняшнего дня смотрю уже рупь добавили, теперь на классических АЗС по 52.79, на автомате по 52.26

 

Газпромнефть выплатит дивиденды за 9 месяцев в размере 40 рублей. Плюс 10-20 рублей по итогам 2021 заплатит.
Цена акции сейчас 501 рубль. Максимум цены за всю историю Сибнефти (раньше она так называлась) был 525 рублей и кто то же это покупал на самых хаях.
Ещё в феврале акция стоила 320 рублей.

Представляешь какая там рентабельность, если могут заплатить такие огромные дивиденды? О народе никто думать не будет, сейчас зарабатывают на продаже акций. Потом или другие в цене подтянутся, или ВВП рявкнет в телевизор и ценник на рупь упадёт.

 

Блин... 5 Лет назад 33 руБЛЯ.

 

Добрый вечер, формучане. Все паспорта выкладывают, а от куда это топливо берется? Если по Москве судить, то газпром - это мнпз, роснефть - это Рязанский нпз, лукойл - Нижегородский, про татнефть - это совсем далеко, shell - они из европы что ли везут... Но цены на топливо примерно у всех одинаковые. И так по всей России, не только Москва. Может топливо все таки все везут с ближайшего нпз, а мы довольствуемся только присадками (кто из них что нальет)?

 

Лучшая шутка в этой теме. )))
Все в паспортах есть

 

«Ткните носом». Не обижусь. Если вы имеете ввиду нефтеперерабатывающую базу, то это не аргумент. С какого нпз идет топливо на конкретную заправку?

 

на Шелл заедь. 57.39 спб.

 

совершенно согласен. плюс на какой нефтебазе еще замешают вот и результат

 

Татнефть: обычный дизель МНПЗ, Танеко - завод Танеко в Нижнекамске.

Роснефть, BP: Славнефть - ЯНПЗ.

Газпромнефть, и иные не ВИНК в Москве и МО - МНПЗ.

Лукойл точно не помню, вроде Нижегородский НПЗ.

Shell из Европы - хахаха. История умалчивает, но с большой вероятностью МНПЗ.

 

В сообщениях выше были фото паспортов Шелл.
На шелл обычный дизель - паспорт Газпромнефть, ви-пауэр дизель неизвестные рога и копыта «Интер Транс Продукт» или как то так.
Полистайте, выкладывали много раз.
На шелл дороже, ибо Шелл в россии не вертикально интегрированная компания (нет добычи, нет нпз, нет ничего), а просто сеть азс, покупает топливо у винк, и заправляет. Поскольку топливо на бирже стоит дороже розницы на винк заправках,получается так дорого.


Вот что на шелл:
Обычный и ви-пауэр:
https://www.bmwclub.ru/threads/diztoplivo-na-azs-moskvy-i-mo.204214/page-121#post-47686722

 

Есть ли у кого паспорта качества топлива, что выходит с нпз? Интересно было бы сравнить их с заправками. Да и я смутно понимаю, зачем везти топливо за 200 - 400 км, и продовать его по той же цене, что и мнпз.

 

Обычный дт на шелл стоит так же, как везде. Дорогой только Vp. Как объяснишь этот разрыв между Vp и обычным дт с ценами на бирже?

 

Заправился на Ленинградке 77.
Фантик посредственный.

 

и как? едет?