Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

лукойл, ВР, газпром, ТНК, ШЕЛЛ, ЭДЖИП, РОСНЕФТЬ.

 

После того как пересел на дизель появилась привычка спрашивать паспорт качества дизельного топлива на заправках. Хочу поделиться опытом:

ЛукОйл - самая низка смазывающая способность. Топлива с собственных НПЗ.

BP и ТНК (считаю что одна бочка) - Смазывающая способность получше ЛукОйла, но содержание серы уже соответсвует Евро4 ( у Лукойла все-таки Евро 5 по сере)

AGIP - топливо с рязанского НПЗ, что стало настоящим разочарованием. Всегда считал, что у них самое лучшее топливо, а оказывается тоже самое, что и BP-ТНК.

Shell - самые лучшие смазывающие характеристики. По сере Евро 4. Топливо от Газпромнефти.

Кому интересно проверить информацию, предлагаю во время очередной заправки не полениться и спросить паспорт качества топлива.

 

Совершенно противоположные впечатления от BP (дизель ultimate) и Лука (экто дизель): BP вибрация и шум больше чем на Луке

Заправляюсь в Москве

 

Заправился на BP, солярка евро 3... Едет не плохо, но вибраций и правда больше чем на Луке.

 

Вы правда не гоните про ощущения от соляры?

 

Заправляюсь в основном на BP. На нём едет лучше, на работает двигло как-то жёстко...
Правда у меня M47 136л.с.

Ещё заправляюсь на местной СтупОил - работает мягко, но едет не так как на BP.
Недавно заправился на Луке, на трассе. Едет хорошо, работает мягко. Указано что Евро-5...

Основная проблема всего горючего в РФ - то что у нас баки хранения на заправках не чистят и не следят за оборудованием на них + то что бодяжат перевозчики и сами АЗС. Сама-то горючка изначально хорошая.

 

Для информации. Заправка при въезде в г. Сергиев-Посад на Москву по дороге через Иудино, Мишутино на пересечении с "Большой бетонкой" Лукойл. Заправлялся несколько раз Дизелем и ОЧЕНЬ много бензином. Все гуд! Проколов не было. Рекомендую. Паспорта качества есть. В ближайшее время попробую копии брать.

 

Заправляюсь всегда на одной и той же заправке Газпромнефть в Москве. Нареканий нет. Сегодня оказался под Коломной с пустым баком, заехал на Газпромнефть, там пришлось заправиться на колонке для фур - только там пистолет подходил в мой бак. Показалось, что машина стала более прямолинейно себя вести. Раньше нсли притопишь педаль газа, она призадумается и выстреливает как из пращи, а сейчас постепенно набирает скорость и вроде более отзывчива на педаль. С чем это может быть связано? Машина 2 литра дизель е83

 

А чего практически не упоминается ТНК? Не скажу за Газпром, но в сравнении с Луком после ТНК ЕДЕТСЯ и мягче и шустрее, и набор скорости равномерный, коли мягко притапливаешь

 

Принадлежит ТНК-ВР - Рязанская нефтеперерабатывающая компания (100% дочернее общество ТНК-ВР Холдинга).

По поводу АЗС, лью на лучке, но на днях пришлось на ВР заехать. Разницы в поведении авто не заметил.

PS. Бесит порой, что на лучке приходиться тупо искать евро-пистолет (если он вообще есть), ибо в большинстве случаев стоит узкий пистолет...

 

Спасибо У меня по поводу узкого пистолета вопрос постоянно открыт с момента покупки авто. Только на одной заправке был толстый пистолет, подходящий в горловину моего бака. А так везде приходится вставлять отвертку и отжимать фиксатор, одновременно вставляя пистолет Сцуки..... Но русская голова и не с таким справляется И такое на многих заправках, на которых я был. Пример: Лукойл пересечение МКАД и Щелковского и ТАТнефть Щелковское ш. в область сразу за г. Балашиха узкие пистолеты.
Давайте указывать на каких заправках какие пистолеты имеются Будет хорошая база и нужная информация для всех.

 

Гуру объясните по показателям: смазывающая способностью, содержание серы и пр.. На что влияют, как отражаются на работе мотора .....

 

Вчера залился на Шелле под Миланом. Ценник конский 1.7 евро за литр обычного дизеля, фирменный V-power еще дороже.
Но вот наблюдения, машина ситроен с4 дизель 1.6 ну просто вообще нет вибраций на холостых и мотора совсем не слышно. А едет плохо ну по сравнению с моей конечно.

 

В основном Валентин, местный тракторист Иногда Дмитрий, водитель МАЗа. Зимой ТНК.(И Дмитрий и Валентин заправляются там-же, на ТНК. Просто у них по 15 руб она ) Но зимой они мало ездят

 

Я тут какбы недавно.. - дизельный набег порядка 6 ккм. Пробовал Лукойл и ВР. Последний едет лучше (смотрю банально по тапку), расход почти на литр меньше.
Как только залил Лукойл стало нужно глубже давить тапку, разгон хуже.

Сейчас поеду в Финку - попробую там на Нести

 

Я теперь заправляюсь на Shell. Машина мягкче работает и едет веселее, чем на Лукойле.
На Shell салярка с Газпромнефти. Считаю, что Shell все-таки предъявляет требования к качеству и проверяет поставщиков.
Но на Газпромнефть заправляться не поеду, на своих заправках могут и нахимичить.

 

залился на роснефти, ну не знаю, по ощущениям и набирает быстрее, и педаль отзывчивее стала, и работает ровнее....плацебо-2

 

Мужики, а на Shell'е точно евро 4? Я вчера в жулебино спрашивал у заправщика, он сказал, что у них евро 3 и чек показал с записью.
Получается на шелле везде разный дизель продается?

 

Мне теперь интересно какая цена на топливо будет и какое его будет качество после эмбарго против Ирана на нефть.

Слышал спрос на нашу нефть пошел - не аукнется ли нам это очередных топливным кризисом? Ну или по крайней мере сейчас все г"?*но на внутренний рынок будет пускать, а на экспорт - легированные продукты.

 

То что заправщик, который ездит на старой девятке и имеет образование девять классов, говорит не надо воспринимать в принципе! Вы у него спросили, он ответил, даже особо не задумываясь. Да ему вообще пофигу Евро 4 или -4. Просто надо же что-то ответить: поддержать мужской разговор так сказать.
В чеках написано евро 3, потому что они компьютеры не перепрограммировали.
Верить надо тому, что написано в паспорте качества топлива!
Все топливо на Shelle с Газпромнефти.

 

заправлялся на шеле , как узнал что там евро3 перешел на лукойл но блин как меня бесит когда пистолет в бак не лезет и вчера я объехал аж 4 станции ! считаю это жудкой проблемой и не хочется из за этого заправляться на лукойле

 

+ 1

 

Люди, Вы вообще знаете, почему то или иное топливо имеет допущение ЕВРО?????

На Shell (ГазпромНефть) ЕВРО 4!

 

Я на BP.

 

чаще лукойл, также бипи и трасса, на последней кстате соляра вроде ничего и обслуживание хорошее

 

ВР, Лук

 

Перепробовал и Лукойл и ТНк и Роснефть и Газпромнефть .... и остановился на ВР. Критерий выбора: субъективные ощущения от работы двигателя и динамики машинки...

 

+1 за Bp. мотор шелестит, и едет не плохо. лью алтимейт.

 

на тнк и газпроме запах выхлопа другой, на лукойле приятнее имхо, возможно запах как то связан с качеством