Дизтопливо на АЗС Москвы и МО

Лампа зажигается по резерву(остаток литров), а на сколько кому хватит этого резерва вопрос! Предупреждение второе по остатку 50км(это по текущему расходу), но я ехал с показанием 0км и думаю ещё км 20-30 запас был

 

Это всё очень и очень условно. Условно - в том смысле, что от многих условий зависит. И очень и очень неточно. Посмотрю, какая точность подачи "порции" на колонках, что у Лукойла стоят на Олимпийском проспекте.
Но на разных заправках колонки разные, с разными точностями.
Но всё равно, точность отмера порции на порядок (и это - не "фигура речи", но именно - математическое "в десять раз") лучше, чем точность измерения количества топлива в баке автомобиля.
Да. И ещё не надо забывать, что температурный коэффициент объёмного расширения бензина примерно на 25% выше, чем у дизельки:

http://temperatures.ru/pages/koefficient_obemnogo_rasshireniya

примечание: коэффициент объёмного расширения дизельки можно принять равным таковому у керосина

 

По колонкам очень часто глушат воздухоотводчики, да и есть там другие моменты!

 

ИМХО
Отличные дизельные заправки:
1.Газпром на Хлебобулочном проезде
/напротив Миллера офисов/.
2. Лукойл на ул. Варги.
3. Шелл в Сокольниках и около Дмитрова.
Проверено многолетним опытом

 

Попробуйте вот над чем задуматься: топливо прямо на заправках производят или, всё таки, нет, но на заводах?

 

На заправках могут "бодяжить".
Я про это имел ввиду.

 

Везут топливо не с заводов, а с крупных нефтебаз:с Волдарской, из Павельцов и тд. И на АЗС могут включиться в работу местные ребята с желанием "нагреть" руку..

 

Да, кстати, на АЗС ЛУКОЙЛ дизель везут не из Подмосковья, а из Рязани.
Видел данную информацию в документах на той же АЗС на ул. Академика Варги.

 

Ну, прочитайте всю тему внимательнее. И ещё вопрос, так сказать, в продолжение: топливо производят на нефтебазах или на заводах?
Но тему лучше прочитать всё равно

 

Имея длительный опыт заправок на Лукойл-ах, также вижу одну и единственную причину ЗНАЧИТЕЛЬНЫХ отличий в качестве топлива (плоть до проблем работы двигателя) - это то, что заправщицы бодяжат на местах. И чем дальше запрятана АЗС тем сильнее этот эффект. На Олимпийском проспекте у них НЕТ НИ ЕДИНОГО ШАНСА, что-либо намутить с топливом. Поэтому там оно ВСЕГДА БЕЗУПРЕЧНОГО КАЧЕСТВА. Вот и все причины этого явления. Допускаю, что по АЗС других брендов, есть похожая ситуация, только мне она не известна.

 

Пздц...

 

вы не очень представляете (а скорее - совсем не представляете), что значит "бодяжить" и как организована логистика поставок. Тут специалисты описывали ситуацию, но в какой теме не помню точно. А искать - лень.

 

"Бодяжить" значит разбавлять. Чтобы специалисты не писали, этим на АЗС занимаются до сих пор, хотя не в таком объеме, как это можно было делать раньше. Схемы есть, в том числе участвую в ней и логисты, описывающие свой трудный и честный труд.

 

Продолжим. По выделенному. Разбавлять чем?

 

Это Вы правильный вопрос подняли, но не правильно его поставили. Главное где взять и как доставить. А дальше уже думайте сами.

 

так вот я то как раз не только думаю, но и знаю.

 

Заметил на днях на лукойле, маршрутчик, в относительно свежий на взгляд пежот перед заправкой плеснул что то в бак из небольшого пластикового флакона!..лето вроде, и автобус еще с наклейками Ниже6ородец, свежий- что и для чего не частник в любимую машинку, а наемный водила мог залить в бак?

 

Присадка для дизеля, улучшающего его свойства. Для вытеснения влаги например

 

Александр, это понятно, что присадки непонятно для чего эти танцы с бубнами маршрутчику из Брянска?...если только собственник автобусов сам выделяет водилам эти присадки и обязывает пользоваться...

 

Вполне вероятно обязывают. В Брянске наверняка полно плохого бадяжного топлива. А может это сам владелец пегиота был.

 

Так каков рейтинг заправок на сегодняшний день? качество/долив/недолив
1 место Лук на Олимпийском
2 место Танеко любое
3 место БП любой.
Так?

 

Лук на Олимпийском будет всегда тем, что называется "вне конкурнции".

 

Может он сам и владелец

 

Кто-н реально, а не языком сравнивал шелл, лукойл олимпийский и тат танеко?

 

да и там можно нарваться но редко , был случай в 90-х в конце делали машину менеджеру лукойла с олимпийского е34 528 двигатель перебирали , после этого у него всегда дымила там мастера уже все разобрали обратно чтобы проверить может они что не так сделали ничего не нашли , кончилось все тем что банально предложили ему сменить бензин ( крику было много я же менеджер на луке там и заливал наше топливо быть такого не может ) но когда поменяли от соседней роснефти дымить перестала и машина поехала ,он был очень злой тогда когда выяснилось что в бензине проблема была . Сам я там на олимпийском уже 6 лет дизель лью проблем не было , никогда не проверял доливают или нет всегда в основном беру 30 или 50 л дизеля .

 

а кому это надо вообще ? я на тат нефте вообще не буду никогда заправляться мне вот чисто название не нравится и топливо это тонеко смешную рекламу сейчас имеет по телеку .

 

У е 34 "двигателя 528" не было
Так, на всякий случай.

Стоит ещё уточнить, когда открыта эта заправка

 

Да не было в стоке , у человека стоял 528 , говорю то что слышал от механика , вы знаете с какого года работает именно на олимпийском ?