F25 Дооснащение на X3 F25

Тут где то писали что для поездки к дилеру на кодирование нужно перекидывать обратно родную приборку и времени это займет не много, но как это сделать быстро если разъемы разные. Может скоро авто будет вставать на дилерское кодирование с этой приборкой, была инфа что такая приборка опционально будет доступна.

P.S. Приборка смотрится красиво, полностью завершенной не урезанной.

 

Нужно. Разъём переставить - десять минут. С того момента как станет доступна опционально, на машины с этой даты выпуска - можно будет ставить без проблем с дилером.

 

Значит на наши авто для поездки к ОД только перекидка. Если установить такую приборку+НБТ с кодами дооснащения, а для поездки к ОД перекинуть родную (простую) приборку, дилерский софт не будет ох*** от такого сочетания?

 

Будет... Для NBT нужна просто расширенная.

 

Dmitrii76, ES, не парюсь этим вопросом. Во-первых, дилер редко сам по себе обновляет блоки (тем более, сам могу обновить через esys), во-вторых обосновать что замена приборки влияет, например, на гарантию коробки - надо очень потрудиться.

И вообще, имхо, ОД просто пофиг, что у вас там в машине - труп в багажнике или нештатная деталь. Тут в соседних ветках люди убитые с помощью JB4 двигатели умудрялись по гарантии менять, а вы про приборку..

 

Понятно что обновить их силом не заставишь. А если при ТО они подключат сканер (прочитать ошибки например, установить срок следующего ТО) он не отвалится?

 

При замене не только коробки, но и любого другого программируемого модуля (рейки и т.п.) дилер поставит машину на программирование.

Дилерская станция позволяет только полное программирование авто. Если какой то из модулей невозможен с точки зрения ISTA-P, система потребует обязательной замены перед программированием и производить выполнение плана - откажется.

Соответственно дилер не сможет заменить по гарантии деталь без этой процедуры, т.к. гарантийная замена обязательно предусматривает этот этап и отчёт о нём предоставляется производителю, для возмещения затрат дилера.

Поэтому надо сначала вернуть авто в приемлемую с точки зрения программы комплектацию, а потом уже заявлять претензию по гарантии на "убитый с помощью JB4 двигатель"...

 

Нет не отвалится. Неустранимые ошибки, скорее всего будут, но на гарантию в этой ситуации не повлияют.

 

посоветуйте видеорегистратор.
думаю каркам q7 или procam SX8

 

Важная информация!

Имел на дня переписку с BMW RT. Задавал 4 вопроса:
1) когда заработают пробки на навигации, особенно на CIC?
2) какая минимальная версия карт для пробок?
3) кто из дилеров мск наиболее опытен по активации/деактивации функций на гарантийных авто?
4) какие функции вообще можно активировать/деактивировать (сервотроник, perfomance control, start/stop и т.п.)? интересовал весь список

получил интересные ответы, цитирую:
1) Вещание пробок осуществляет не BMW Россия, компания BMW такую возможность предоставляет технически. Загрузка дорожной информации идёт через ТМС.
2) Поодерживают информацию о пробках карты, начиная с 2013-2, независимо от головного устройства CIC или NBT, поймав соответствующий сигнал (пакет информации).
3) и 4) Учитывая тот факт, что мы не заимаемся сервисным обслуживанием, ремонтом и дооснащением автомобилей, просим Вас обращаться к дилерам. Дополнительно информируем, что гарантию на проведенные работы предоставляет та СТО, которая их осуществляла.

Я процитировал весь ответ, но специально выделил одну фразу, которая в корне все меняет. Выводы таковы:
1) Даже BMW Россия не знает всех возможностей активации/деактивации заложенных в их же авто функций.
2) Дооснащать гарантийный авто можно не обязательно у ОД, т.к. гарантия BMW при этом не дается, и случись что, Вы останетесь один на один с СТО ОД, которая Вам дооснащала.
3) Учитывая, что большинство дилеров в дооснащении / перепрограммировании менее компетентны, чем ряд партнеров клуба, лучше ехать на дооснащение / перепрограммирование к хорошим специалистам.

Вот такой вывод)))))

Эх, если б кто выложил весь список того, что можно активировать/деактивировать в F25 (без дополнительных девайсов, разве что с покупкой кодов). Есть тема по кодированию, но там дааалеко не все...

P.S. Еще было бы интересно узнать про совместимость перепрограммирования у партнеров клуба с официальными прошивками ОД (чтобы запрограммированные настройки не стирались при визите к ОД)
P.P.S. Если кому уж очень интересно, могу и выложить скрин ответа....хотя я его процитировал

 

VisionDrive VD-9000

 

Вы ожидали что вам все распишут? Это же БМВ! Если они открещиваются от Автотора, и ОД не наделены должными правами, зачем им отвечать по существу на такие мелочи.

 

А они в курсе что на CICах как бы ни у кого не работает, а ОД не знает как решать проблему? Может задать им вопрос таким образом? Мне они раньше напели про тестовый режим ТМС и когда все зафункционирует информации нет.

 

Подскажите пжлст, есть ли необходимость в сервотронике? Я чет не включил его в конфигураторе в свое время, сейчас катаюсь мне и так комфортно, не тяжело. На сколько он необходим?

 

существенно облегчает руль
очень чувствуется сразу после активации
потом привыкаешь
не жалею

 

дополнительно активировал или сразу с конвейера было?

 

MAM2004, я хочу у себя отключить и посмотреть что будет, а то руль (имхо) слишком легкий. только боюсь после этого обратно не включить

Mr.AlexG, а какого ответа вы ожидали от БРТ? Читайте, пробуйте, делитесь опытом, никто "на ложечке" готовую информацию не выкладывает. Партнеры действительно в таких вопросах намного опытнее рядового ОД.

Кстати, есть мнение, что perfomance control отлично активируется без FSC, вопрос лишь в том как это проверить. Если вдарит нормальный мороз - хочу позвать покататься по озеру знакомых раллистов, в слепом тестировании отличить наличие этой опции.. только погода пока не очень

 

дополнительно активировал

 

Hd tracker обалденый

 

ясн, спасибо. А сколько русских денег запросили?

 

кратко... напоминалка.
1. Калина 3д лайфстайл июнь 2013
Началось все с банального желания поставить камеру заднего хода. А дальше понеслось, штатная голова не поддерживает видеовход в принципе, принимается волевое решение ставить блок НБТ, блок б\у, пришла первая голова, после двух дней ковыряния обнаружен парадокс - сия голова НБТ тоже "урезанная", без видеовхода, ждем другую голову.
2. Часть функций НБТ не поддерживается приборной панелью в лайфстайле, поэтому нужна "расширенная" панель...
что это такое и сколько сия "расширенная" панель может стоить и где купить?
плюс возник вопрос, юзая урезанную голову, до прихода новой, обнаружено , что под музыку отведено на жестком диске всего 20 гигов, а диск сказали аж на 200 гигов. Законный вопрос: где еще остальные гигабайты?
3.Ну и совсем тупой вопрос: как убедиться, что ставят именно НБТ блок, какие то надписи, что там видно в интерфейсе на экране, как узнать - вот оно, НБТ ?

 

Меня от них устраивал ЛЮБОЙ ответ)))))
Или они помогают, или они расписываются лично мне в беспомощности

 

Стэн, это будет на втором этапе)
с приложением им их ответа

 

Желательно его бы запрограммировать таким образом, чтоб в меню idrive появилась галочка "Сервотроник вкл/откл". Очень был бы рад)

Сервотроник по-любому лучше настроен, чем на F30, убедился лично

Любого ответа ожидал услышать)

 

Пишите мне в след раз, ждать долго не придется.

 

ну я же вам об этом ранее говорил
вариантов на самом деле несколько
1. купить новую расширенную приборку. встанет без танцев с бубном
2. купить б/у приборку, отвезти к тем кто сможет прописать в нее ваш вин, поставить
в обоих случаях дополнительно к блоку нбт от приборку надо тянуть оптический кабель
еще вариантов приборных панелей несколько - расширенная, блэк
панель, лэд. встанет любая, но вторая и третья не увидится дилерским оборудованием. ну и по ценнику они перечислены в порядке возрастания.

самое явное внешнее отличие это рамка вокруг надписей
в циц красный только контур, а в нбт заливка тоже красная

 

муж не знал, внимания на этом ему не акцентировали, специально или так на шару - хз, в общем, поставили Б\у расширенную панель от бензиновой версии, походу.
что скажете? Или все панели расширенные одинаковы - что для бензинки, что для дизеля?

 

Тахометр красивый для дизеля...

С другой стороны - хорошо, что не от тойоты или хундая вкорячили...

 

Терь до 7500 можно движок крутить

 

Добрый вечер.

1-е фото - бензин, которая в данный момент установлена.
2-е фото - дизель, вот такую должны были поставить.

с запасом, на "вырост".