F25 Дооснащение на X3 F25

Я то в Таганроге делал. У нас такой порядок цен - один кодировщик и 0 запчастей. В Москве , возможно, всё дешевле.

 

Ну уж дешевле )). Я порядок цены озвучил. Спасибо за инфу о ненужности антенны.

 

Тогда ценник вполне себе адекватный

Экономить на антеннах это глупо.
Ее цена копеешная...
Ну и ошибка по ГУ будет висеть.

 

15-19 тыр. Не копеешная

Это антенна и микрофон. Неужели, если антенна копеешная, то микрофон стоит таких денег.

 

Чушь не надо писать.
Антенна 1тр, микрофон 1тр.
Ваше ГУ не поддерживает функционал BT.
Поэтому варианта два:
1. Другое ГУ
2. Доустановить комбокс

 

Ну во первых не зачем резких выражений. Чушь или нет, не корректно. Я спрашиваю на ресурсе, призванном обмениваться информацией и, поскольку сам не обладаю нужной, потому и спрашиваю. А во-вторых я озвучил именно то, что мне сказали установщики допов. И именно поэтому проявил интерес. Дословно: В ВАШЕ ГУ мы установим антенну и микрофон + расходники и работа. Цена 19 тыр. Понимаете? В мое ГУ. И только антенну и микрофон. Поэтому я спросил мнение коллег. Чушь?

 

Вам предложили реализацию 2ого варианта, озвученного выше.

 

Дичь какая.
Умные люди без антенны советуют!Деньги что ли лишние?!

 

Мне конечно не лишние. Просто то одна информация, то другая. Ситуация проста изначально - есть ГУ champ2. Но нет микрофона. Я спрашиваю у людей, кодировщиков - блютуз открыть можно? Работать будет? Да. говорят, можно. Работать будет. Я радуюсь и спрашиваю допщиков - микрофон установить сколько стоит. Получаю ответ 19 тыр. Потому что у меня якобы нет антенны. Я думаю, что это многовато, задаю вопрос на форуме - 19 тыр это нормально? Получаю ответ, да нормально ибо вам будут ставить какой то комбокс или 2 вариант. Допщики не озвучивали никакого комбокса. То ли люди такие скрытные, то ли что ))). В итоге я имею кучу противоречивых ответов и что на самом деле уже не пойму.

 

Для BazDam.
На форуме есть так называемые партнеры. Напишите любому или всем в личные сообщения и, скорее всего, получите предложения, а там уже сами решите.
А для того, чтобы понять дорого или недорого, уточните цену на тоже самое "дорснащение" у ОД.

 

Поменял на ПТФ для а/м с адаптивным освещением, встали без переделок, взял Hella.
Старые ПТФ выдавали 3,2 люкса, новые 3,7.
Углы поворота освещаться стали лучше-объективно.
Внутренняя "архитектура" отражателя у ПТФ отличается.
В целом стало лучше, но от ламп 55W в новых фарах я ожидал больше света по сравнению чем от старых ламп 35w в фарах с пробегом 100+

 

может попробовать в эти адаптивные ПТФ вставить светодиодные лампы по типу bosch и тд.
Во сколько обошелся комплект хелловских птф? около 5тр? что надо кодировать чтоб "шевелились"?
Вообще как я понял эта "адаптивность" заключается просто во включении нужной птф, при повороте руля на определенный угол, когда включен основной свет в режиме auto, дак вот - зачем тогда производителю при этом закладывать другие ПТФ с иной лампой и отражателем если это могут и стоковые...

 

На прошлой неделе у партнера клуба узнавал по этой опции (при повороте руля зажигается ПТФ в стороне поворота). Мне сказали на f25 эта опция не кодируется.
Не стал тогда уточнять причину, но может быть она именно в том, что на базовых ПТФ это не возможно реализовать...

 

Все кодируется.
Никакой связи с типом ПТф нет.
Физически произошла замена цоколя лампы и больше ничего.

У бмв эти лампы идут как «лампы с продленным сроком службы»
Т.е как раз из-за того что будут чаще включаться.

 

все кодируется и включается, только помощи от этой функции особо нет, так, баловство и виртуальный понт

 

Еще и периодически советы от окружающих поступают о перегоревшей туманке, т.к. при включенном поворотнике одна только включена и выглядит это странно))

 

Речь о 524?Точно ошибки не будет?

 

524 включают в себя адаптивные передние фары и чуть другие птф с лампой 55 вт
Мы о втором.

 

Про диодные лампы в ПТФ (те что в стоке с галогеном работают) есть целая тема и, как я понял, не особо в лучшую сторону качество освещенности дороги меняется (да- светятся ярче, симпатичнее - под цвет ксенона, но были отзывы, что и прям стало лучше).
Не знаю зачем, но ПТФ (с адап) отличаются от обычных - на фото видно: появился доп сектор, который как я понимаю как раз и позволяет освещать бОльший угол и вдоль колбы лампы еще какая-то "штуковина" появилась, ну и мощность и цоколь лампы другие.
ПТФ от Хелла мной были приобретены по 2100 каждая, в них уже стояли новые лампы Osram original line, но я их заменил.

У меня как раз сначала были закодированы "базовые" ПТФ, кодировал у ОД - 2000 руб. Кодировка выложена несколькими страницами ранее.

Не соглашусь с Вами, зависит от условий эксплуатации, с этой функцией лично мне стало комфортнее.
Конечно стоковые LED ПТФ лучше с этой функцией справляются, но к сожалению на дорест их не поставить без "колхоза", а знакомых "колхозников" у меня нет!)))

 

Ваше право, я бы это охарактеризоал так: "на безрыбье и рак рыба", ведь все познается в сравнении. у меня перед этим был туарег гп с полноценной боковой подсветкой. отдельная лампа реально освещающая боковое пространство а не имитация подсветки которую чтобы заметить надо вглядываться.)))
туманка не способна осветить бок в силу своего конструктива и направленности, вот мы и имеем "суслика", боковая подсветка вроде есть но нормально ее нет.

 

Хочу попробовать дооборудовать Kafas 2. Стекло менять пока не охота. Можно попробовать закрепить в "мертвой зоне" салонного зеркала (справа от него), кожух распечатать на 3D принтере.
Камера на F25 66516822678 и 66519281716. Идут только на F25. На авито не нашел. За то полно от других F-ок.
Отсюда вопрос.
Камеры принципиально отличаются, или только по углу наклона стекла? Можно и например от F01, 02, 04 камеру поставить? Или не "привязать" ее будет?

 

Кто-нибудь ставил на F25 серебристые накладки на двери? Не могу найти в аксессуарах. Помогают от грязи и ударов дверьми соседних авто?

 

Если не ошибаюсь накладки с пакете x-line

 

От дверей никак помочь не могут.

 

Народ, что нужно чтобы обычный ксенон превратить в адаптивный?
Замена фар + кодинг?

 

Если не ошибаюсь кафас эту функцию поддерживает. А кто-то помнится реализовывал через салонное зеркало с этой опцией + замена подрулевого от f15 с этой опцией.

В этой теме где-то поищите.

 

фары , блок света если в нем нет положения "А", ну и датчик дождя света должен быть. Это 524 опция (у меня стояли такие фары дорест)

вы путаете с FLA

 

Я понял, малореальная затея с учётом цены фар от 60К руб за штуку на exist, а у дилера будет ещё дороже думаю... именно поменять фары с доплатой на адаптивные бы...

 

я продал свои в полном комплекте за 40тр. затея с обменом доплатой малореальна. сначала купить, потом продать

 

Сделал пластическую операцию.Зеркала достались с треугольниками под 5 AG.Пришлось ставить радары в задний бампер
Теперь всё. Можно продавать

Переделка дореста в рест.Что надо По порядку.
Все что связанно с электроникой очень сильно зависит от точного года и месяца выпуска машины или того,что Вы уже сделали с машиной и какие блоки уже поменяны!!!!
Но все что в этот раз делал я крутилось только вокруг двух блоков.Это FRM(для оптики) и ZGW(для 5AG).Они у меня давно уже поменяны.Поэтому я на них и их замену не обращал внимания.
1.Замена бампера.М пакет.Про простой не скажу.
Бампер нужен весь в сборе.От старого ничего не подходит.
Я покупал отдельно кожуру( б/у) и потом в него всю начинку(все новое).

Номера деталей:

51 11 8 056 936 Решетка Ср Вх
51 11 8 056 939 Решетка Ср Нж
51 11 8 056 941 Решетка боковая закрытая Л
51 11 8 056 942 Решетка боковая закрытая П
51 11 8 056 989 Крепление датчика PDC ПНЛ
51 11 8 056 990 Крепление датчика PDC ПНП
51 75 8 059 851 Адаптер экрана мот. отсека
51 11 7 338 525 Ударный демпфер Пд
61 67 7 357 001 Форсунка Л
61 67 7 357 002 Форсунка П
61 67 7 357 005 Шлангопровод системы омывателей фар
61 13 8 375 988 Кабельный бандаж с держателем x 10
51 11 8 064 137 Комплект накладок, загрунт
51 13 8 059 853 Кронштейн для номерного знака
51 71 2 337 762 Перед. декор. решетка радиат. черн. блест. Лв
51 71 2 337 763 Перед. декор. решетка радиат. черн. блест. пр

Фары.
Выбераем,что хочется и что можем себе позволить.BiXenon,LED Adaptive........
Противотуманные фары(ПТФ).
От старого бампера не подойдут!Здесь два варианта.
Самый простой LED птф.Ставятся в бампер без адаптеров.Просто прикручиваем и все.
Если простые, то надо кроме самих противотуманок докупить адаптеры.
Я взял б/у LED птф.Подходят от F15,16,25,26.Дешевле чем новые простые +адаптеры в два раза
Проводка и разъёмы ПТФ одинаковые.Здесь менять ничего не надо.
Парктроники.
Парктроники другие.Но тут проще.После небольшой доработки старые становятся и работают как надо.
Проводка бампера подходит.Но надо сантиметров на 10 удленнить.
Дальше все просто.Снимаем бампер,фары.Ставим новые фары.Перепиновываем разъёмы фар.Собираем новый бампер и ставим на место.
Вопрос может возникнуть в блоке FRM.Если ставим LED Adaptive то еще и ZGW под замену.Если ставим простой ксенон возможно менять и не надо.
У меня уже давно больше пол машины с блоками от рестайла,поэтом здесь подсказать не могу.Но в любом случае фары надо препиновать.А в случае с LED или если меняете простой bixenon на bixenon adaptive надо дополнительно тянуть проводку.Я думаю мы все знаем где найти схемы
Дальше кодируем и поехали.

2.Зеркала.(Вариант с складыванием и затемнением)
Не так сложно, но повозиться придется.Снимаем обшивки дверей,снимаем зеркала.К каждому от фрм тянем по одному проводу для повторителя.
Ставим новые зеркала,проверяем,все собираем в обратном порядке.Снимаем повторители из крыльев и ставим на их место заглушки.

3.Это если Вам достались зеркала с треугольниками(предупреждение о перестроении 5АГ).И вам эти треугольники не дают покоя т.к не работаютНу или если очень нужна эта функция.
Детали.
1.Радары в задний бампер.Подходят от F15,16,25,26.
Новые стоят космос.Но с б/у сейчас уже нет проблем и стоят не так страшно.Где то 250-300 евро пара.
2. 51 12 7 338 757 Среднее крепление заднего бампера Л
3. 51 12 7 338 758 Среднее крепление заднего бампера П
4. 66 32 6 861 665 Экран Л
5. 66 32 6 861 664 Экран П
6. ZGW 8SK(Уже стоял)
7. Проводка (сделал сам)
8.Руль с вибро(уже стоял)
Снимаем бампер,меняем крепления.Тянем проводку.Между радарами внутри бампера.
Плюс/минус к заднему токораспределителю и шину к ZGW
Подсоединять нужно все точно по схеме!Дальше вопрос кодирования.
Расписывать как и что кодировать не буду.Если кто то захочет сделать все расскажу.