Дорога до Питера

14.

 

Теперь все понятно стало

 

Переведи, ты точно сено-солома не путаешь?

 

Британские автобаны, вероятно, Елена описывает...

 

А смысл обсуждать того, кто клал на других). Ну едет он в левом, объехал его с права и забыл. Тем, кто тошнит в левом, при свободном правом, обычно и думать то нечем))). Я уже лет так 10 не заморачиваюсь, мне пох, проще объехать.

 

Сегодня ехал из МСК в СПб. Все платные участки 130-140 ехал. Иногда до 150. На объездной Твери до полного. По приезду осталось 1/4 бака.
Встретился один учитель на ку7 с грз 555 и 98 регионом: меня обгоняла Шкода по левой полосе, у которой скорость была не сильно больше моей, а этот педагог упёрся ей в зад и моргал, пока Шкода не завершила обгон и не ушла в правый ряд. Торопящийся учитель обогнал шкоду, встал в правый ряд и начал тормозить, заставив всех в правом ряду тоже дать по тормозам.
Если ты так торопишься, то зачем так поступать? Обиделся, что по его первому же морганию все на трассе не прижались к обочинам?

 

Ездил вчера-сегодня (не в СпБ), ощущение как на майские праздники.
Столько кретинов на выезде, давно не встречал. Водятлы Ауди больше всех запомнились.
Просто битва на дорогах.

 

Тут тоже можно позабавиться - обычно ускоряюсь до 250, когда кто-то упирается в подобных ситуациях, чаще всего сливаются сразу от дальнейшего веселья.

 

Не, мне больше всех удивили одна Приора с регионом 05 (в ливень она меня как стоячего обогнала. После поездки на Кавказ в этот отпуск начинаю думать что номер регионов 05 и 09 на приорах, им по 300 лс прибавляет), Солярисы, едущие по 150-160 км в час.

 

.

 

Объехать справа это вообще уровень, да)

 

Это не тратить своё время и нервы, да

 

На МКАД и КАД правый ряд вообще зачастую быстрее едет, чем левый, что как бы намекает.

 

При плохом настроении, могу в таком случае тормознуть в пол). Пару лет назад, ехал домой, в машине 4 гарных хлопца, при очередном обгоне, сзади садится такой учитель) на х5, ушёл вправо, далее меня пытались научить видимо как быстро исчезать с левого ряда, чтобы не мешался. Спокойно объехал этого учителя, пока он тренировался на следующем, и оттормозил его. Далее легкая беседа на обочине)

 

С одной стороны да, с другой, при больших скоростях, это очень опасно. Тот кто едет в левом, тебя или не видит или не оценивает твою скорость или его может испугать моргающая Ку7 из поста выше.
Ну и именно из-за этого, такой манёвр запрещен практически по всей Европе.

 

При больших скоростях, вы это и не заметите. Поверьте на слово, человеку, который гонял по трассам общего пользования 300+. Более безопасно, объехать и забыть))) Вы же на мотоцикле, не будете моргать дальним, чтобы вам уступили)))

 

Ну, оттормаживаться рискованно и более негативно, а немного погонять на пару чаще всего наоборот разряжает атмосферу и через пару десятков километров все уже улыбаются и машут друг другу.

Кстати да, немцы очень пугаются такому. Шашки не их конёк.

 

300+ не ехал никогда. А так да, завершив свой обгон, буду уходить вправо и не замечу там мотоцикл совершающий опережение по правой на 300+

Они пугаются так как этого не знают и встречают только от наших, запрещено ПДД, именно поэтому на их дорогах без ограничения скорости, меньше всего аварий.

 

Да, в курсе, но тем более странно с их историей, встречать на автобане в левом ряду машины, едущие 120.

 

На автобанах? Это наши 100% на ренткарах))

 

Ну выдумывать нет смысла, как и обгонять кого-то справа в иной ситуации. Местные тогда сказали, что культура автобанов сильно упала в немалой степени из-за миграционной политики, по их мнению во всяком случае. Ну а ренткары могли быть вполне, да.

 

300+ я ездил на машине, и те кто тошнил в левом 110-140, даже не замечали меня. На скоростях с разницей в 100 км/час, вы даже не успеете испугаться, когда вас объезжают справа

 

1. культура езды по скоростным трассам пока только в стадии становления. С каждыйм годом становится всё лучше.
2. в правом ряду почти всегда хуже качество покрытия (фуры разбивают интенсивнее)
3. в городе в правом ряду часто предусмотрена система разуклонки для ливневой канализации, на больших скоростях очень чувствуется

 

На прошлой неделе ездил в Питер, держал в районе 150 км/ч, бака хватило (640 км). Некоторые за 200 обгоняли, многих увидел в длинной очереди на заправке под конец пути.

 

Да, все 200+ не доезжают маршрут и теряют всё выигранное преимущества на стояние в очереди на заправку. Поэтому скорость надо выбирать такую, чтобы хватило до города. А скорость там может быть 110-300 - любая ))

 

Я не умею считать?

От МКАД до КАД 684 км.
Топить 200+, получим среднюю 160-170 это 4,5 часа. Есть тверская объездная, получаем 5.

На 150 и ниже (выше - получаете еще одну заправку) вы дай Бог получите 130 среднюю, (но и ее не получите - я на новый год 150 шел на круизе и от Москвы до Твери снял с круиза только три раза при обгонах грузовика грузовиком и то получил 125.) Получаем 5,5. Есть тверская объездная, получаем 6 и больше.

Заправиться на пустой заправке на тверской объездной - 10 минут. Это еще кофе попить и оправиться. Обычно не более 5 минут.

Не понимаю - кого вы там на заправках обгоняете, которые вас обгоняют 200+ когда разница во времени более часа??

 

Так они и стоят час на контейнерных заправках. Там очередь по 50 машин. Даже если на каждую взять по 2 минуты на заправку, то очень печально всё получается.

 

Ну и глупо.
На объездной полно заправок.

 

Насколько щедрым надо быть, что б на платной скоростной трассе платить штраф...
Так что люди, которые предлагают скрыть номер на определенном участке, не говнари... вполне нормальное желание, (не берём в расчёт описанные выше ублюдсва в виде ученией, подрезаний и тд)
Я и так заплатил за въезд и как бы не против, так идите в жопу с камерами тогда

 

Все пишут очереди-очереди, неужели никто из гонщиков 200+ не кинет канистру пластиковую, купленную там же на заправке...