Дорога до Питера

Спасиб за инфо! )

 

Какие последние вести с полей?
Как там щас с пробками и вообще?

Через пару недель в Карелию ехать - опять в раздумьях, как лучше..

 

Сам давно не ездил.
Но на всякий случай в подпись чужой совет скопировал.

 

Дак и его в том числе имею в виду
Плюс туеву хучу камер, фур, неадекватов...

По ходу, опять поеду оленьими тропами
благо, опыт есть:

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=539305&highlight=

 

Мечтаю эти тропы проложить от Чувашии до Москвы.

Да, я читал ту тему. ))

 

Ну, и этот же опыт есть уже - через Сергач

Я тут вообще в Петро думаю через Вологду/Вытегру попробовать... Если колеса не отвалятся

 

Сколько по "совету в подписи" километров получилось и по времени?
p.s. ехал как-то из Москвы в Питер, выезжая по новой риге, километров 100-120 добавил к 680 по обычному пути, если б ехалпросто по Ленинградке. Не все так однозначно, тем более само покрытие по основной дороге сейчас близко к очень хорошему.

 

Это да. Прибавляется километров 200.
Покрытие по "дороге в подписи" не идеальное, но нормальное. Один участок и вовсе г. - от Весьегонска до Устюжны (40 км щебенка и 30 км убитый вусмерть асфальт). Скорее, это альтернатива для тех, кто на высоком профиле. Ну и плюс нет там ни ДПС, ни камер, ни пробок, ни фур.
Если на м10 встрять, как я пару раз (от Мск до Питера по 12 часов), то реально быстрее и приятнее именно в объезд получится (что такое 200 км? 2 часа в пробке в том же Волочке проторчать).

 

Я по "подписи" не ездил. Только записал на всякий случай.

По Ленинградке 150 км

По Н.Риге через Шаховскую 230

80км.

Повторюсь - в Питер ездил позапрошлым летом. Состояния данных дорог не скажу.
2 года назад - 50 минут до Шаховской, и за час до Твери. Меньше 2 часов.
В объезд всех Черных Грязей, Солнечногорсков и Клинов с их пробками...

 

Приехал несколько дней назад из Мск в Питер. Итог - минус колесо,бампер,защита и противотуманка. Мало того что дорога отвратительная,ночью налетел на лежащее в крайнем левом ряду,колесо от грузовика. Владельца оного так и не нашел. Хотя желание оторвать его владельцу какую-нибудь конечность,не прошла до сих пор.
Пробка в проклятом Волочке,плюс возня с колесом,после ямы,плюс возня с остатками бампера..,дорога до Мск 17 часов. Обратно 14 часов. Мне интересно,м10 строится и ремонтируется больше 20 лет,но..до сих пор основная приезжая часть - по одной полосе в каждую сторону. Финны,тянут четырехполосную трассу,взрывах скалы и осушая болота,из Хельсинки около двух лет. Хочу сказать,что через пару лет запустят. Во всяком случае все мосты и переправы уже построены. И бюджет стройки у них в разы поменьше..,и работают не гастарбайтеры,а строят в десятки раз быстрее и качественнее. В чем причина? Почему не нанимаем финнов с немцами на строительство наших дорог? У них ценник разительно отличается от нашего.

 

Сочуствую. Ночью ехали?
А хреновая дорога - в чем конкретно? Где-то покрытие поганое или что?

 

Спасибо. Да,ехал ночью - причем приехав из Финляндии,и не успев перестроится к нашим дорогам.

 

В яму попал в Тверской области,лопнуло колесо,деформировался диск. Потом дальше,при движении в левом ряду,на дороге с четырехполосным движением,на неосвещенном участке,на 130 неожиданно встретил лежащее в моем ряду колесо от грузовика. Справа фуры,слева отбойник. Тормозил как мог,но..

 

Понятно. Тоже в Финляндию еду, но с заездом в Петрозаводск. Поеду лучше "оленьими тропами" - через Тверскую и Вологодскую область. Там хоть траффика нет и ямы всегда обрулить можно..

 

А дорога плоха не покрытием,хотя оно не подарок,а огромным количеством фур,на которое эта дорога не рассчитана. Местами две полосы в одну сторону,местами одна,но все они забиты толкающимися между собой,фурами и автовозами. Обочина пестрит разбитыми грузовиками и венками,крестами Дорога давно уже устарела,но государство не собирается тратится на строительство магистрали,ему деньги нужны на содержание правящей партии.

 

Меня тоже убивает, почему у нас основные автомагистрали проходят через каждую деревню и по самым неудобным направлениям (вспомним тот же злопердучий Волочек), ремонты идут годами и не приносят никакого эффекта...

 

Да,я тоже прочитал отчет про поездку через Устюжну - я летом на мотоцикле езжу по этой дороге,потому как нет желания толкаться в месиве грузовиков на мото. Да и красивые пейзажи,свободные дороги,с лихвой компенсируют лишние километры,и местами отсутствующее полотно )

 

Лучше вообще сразу через Ярославль,немножко дальше,но удобнее и сложно заблудиться. И дорога до Ярославля получше.

 

Тем более, можно объехать хреновый учасок за Весьегонском через Сандово, где везде асфальт - я не знал. Щас так и поеду.
Там реально едешь в свое удовольствие и не напрягаясь.

И никаких ДПС с камерами и радарами)

 

Ну, тут уже все-таки далековато, слишком большой крюк получится)

 

вот потому и сапсан либо самолет онли

 

Хотя если Вы не на прогулку едете и не путешествуете,то через Тверскую

 

Если нужна мобильность на месте и везешь груз, самолетом не обойтись.

 

Согласен с Вами,но хотелось побыстрее попасть в Мск,а ехал из Хельсинки. Отвык,что если навигатор показывает 750 км,не факт,что проедешь их за 14 часов)

 

Ну раз на раз не приходится, я от Мск до Хельсинки за 12 часов доезжал)
Но в последнее время такие рекорды все менее возможны...

 

Ну это наверное на Х5 и 1го января?) дорога от Мск до Питера никогда не отличалась качеством. Очень жалко машину.

 

Именно так, на тракторе и 3-го января)
Дороги полупустые, граница ходом, в Турку уже через 14 часов был...

 

А у меня 7-ка,по нашим дорогам не погоняешь.. А икса жена не дает,говорит сам ездь задницей по асфальту)). Потому наслаждаюсь только в Европе.

 

Вот потому-то, в свете частых дальняков по Расее и не только, в качестве рабочей коняги оставил себе е83. И надежно, и практично, и не особо жалко.. Шумки только не хватает.

 

Сегодня катнул от Питера до Мск.
Впечатления удручающие.

Выехал в 8-30, в Мск попал лишь в 17-30 (9 часов). По спидометру 746 км.
По участкам - от Питера до поворота на Новгород - ремонт практически завершили, полотно отличное. Единственно - сегодня утром был сильный туман.
От Новгорода до Валдая - на мостах в паре мест разбитый асфальт, впрочем, знаки есть.
В Крестцах ремонт полотна, движение по встречной (метров 200).
То же самое после поворота на Бологое.
Ремонт перед В.Волочком.
В Волочке традиционная пробка, особенно большая - со стороны Москвы. Обратно же проскочил минут за 25.
Район Торжка - разбитенькое полотно.
От Солнечногорска до Мск - не езда, а ерзанье. Потратил 2,5 часа.
Вообще по трассе легковых машин по сравнению с летом мало. М10 сейчас все больше походит на слалом между фур от одной камеры до другой.
К слову, о камерах - основная часть сосредоточена в Тверской и Московской областях, в Ленинградской и Новгородской сравнительно мало.
Средняя скорость до В.Волочка была больше 100 км/ч, потом резко упала.
Удовольствия от дороги никакого, устал больше, чем когда проехал от Москвы до Петрозаводска.
Всем удачи.