Дорога до Питера

сколько раз не ездил - ни разу не видел никого, но буду осмотрительней теперь, спасибо

 

Вернулся во вторник из Питера - красота, китайцев нет, на улицах народа мало, правда очень мало кабаков открыто (именно летних веранд) - надо заказывать заранее столики, народ после "отсидки" решил очевидно гульнуть. Мы сделали проще - заказали еду на вынос, и в кои-то веки без зазрения совести в отеле хомячили еду из ресторана.
До Питера из Москвы (от МКАД) дошли за 5 часов 40 минут - везде на круизе не более +20 км/ч к разрешенной. Пока ни одного штрафа. Благо на Мерсе бак 66 литров и расход на 155 (149 км/ч по GPS) показывал в итоге 6,7 литра - т.е. залившись на Татнефти в районе Профсоюзки я доехал до Питера, там покатался и заправился только перед выездом назад.
Заправки на платной М11 есть: за 245 км до Питера цивильный Лукойл (по две стороны трассы), и контейнерные - но на них не останавливался, а вот на Луке - просто походили, перетоптались, есть детская площадка, цены на топливо аховые, но учитывая то, что особо заправок других нет (нормальных) - и хрен с ним.
Плюс рядом работает на вынос кафешка M-Гриль
Да, по отелям - останавливались в Кортиярд Пушкинский (может не правильно написал), вполне себе приличный отель, не далеко от основных фото-локаций, рядом "новая Голландия", есть подземная парковка (правда оказалась платной, по рублю за ночь, мне показалось дороговато, даже по меркам Европы, можно парковаться бесплатно во дворе, но когда мы приехали - уже мест не было - весь двор в машинах на московских номерах).
Завтраки дают сейчас так: выдали меню, ты отмечаешь что хотел-бы на завтрак, вешаешь на ручку двери (как раньше вешали не табличку - не беспокоить), и тебе рум сервис в указанное время доставляет упакованный завтрак - нам понравилось. Чуть позже вытащу фотки из телефона - покажу.

 

волею судеб я в год раз 5-6 езжу спб-мск и обратно,
сейчас в Репино в парк отеле гасимся,
погода Г. но правда басик работает по записи с хамамом. еда в номер. завтрак на каждом этаже свой и в номер несёшь кушать) в так на рубинштейна в центре толпы, даже клубы ночные работают

 

в смысле? 1000 р/ночь?

 

Да

 

Подскажите по штрафам.. приходили кому нибудь с камер М11 в этом году?
(Если не брать тверской участок объездной дороги)
Помню за 19 год ничего не было. Скорость свыше 130 была регулярно.

 

После Солнечногорска камеры есть и в районе перед съездом в Зелек среднюю скорость считают. Не приходило, т.к. знаем эти ловушки... От Солнечногорска на север не приходили штрафы и случаев не слышал.

 

Да, 1000 рублей за подземную парковку, хотя можно было оставить на улице - просто чуть дальше. Не стал морочится...

 

1000 р за парковку, в тех районах, не новость.

 

haha, classic:

В то же время собственники дорог не пойдут на снижение цен вблизи мегаполиса, поскольку не заинтересованы в росте трафика. Трассу «Москва — Казань», очевидно, ждет та же участь, что и «Москва — Санкт-Петербург», на которой наиболее дорогой платный проезд приходится на участок в диапазоне 149 км от МКАДа. Этой частью трассы владеют два собственника: государство в лице «Автодора» и частный инвестор с французским капиталом в лице «Северо-Западной концессионной компании» (СЗКК).

«Я спрашивал начальника участка дороги «Москва — Санкт-Петербург» о том, почему они не понижают стоимость на этом участке, больше людей же поедет? Он сказал, что они именно поэтому не хотят, поскольку люди платят за то, чтобы проехать с комфортом без пробок — в этом и есть преимущество платной трассы», — подчеркнул Моржаретто.

 

У нас в СПБ есть ЗСД, платная дорога в черте города, в частности есть один съезд в спальник, который стоит почти каждый вечер, честно говоря платить за то что бы постоять бесит, хорошо что езжу там не часто, но как то в будни днём там постоял за 200руб. Кажется

 

Основная заслуга в этом людей без транспондеров - что останавливает их от использования бесплатной вещи дающей скидку, решительно непонятно.

 

От части согласен, но значит сервис должен на это повлиять

 

Два года по м11 не ездил. Скоро еду.

Правильно ли я понимаю, что на самом большом участке Тверской/Новгородской областей, где два года назад на 350 километров было лишь две парные автоколонки Лукойла, теперь есть полноценный Лукойл АЗС?

помнится, два года назад с собой вощил канистру 20л с бензином на всякий случай

 

Del повтор

 

del

 

Да, что-то там большое строили, но сам еще не видел.

 

Чуть выше писал - за 250 примерно км до Питера - есть парный Лукойл - работает вовсю, топливо только несколько дороже (если не ошибаюсь - дизель в районе 48-49 рублей за литр). Детская площадка, кафешка рядом (да и в самом Луке работает - можно кофе купить, булочки всякие).

 

Так он и влияет , проезд за кэш в два раза выше.

 

Надо в 4 значит )

 

Две недели назад катался, мск-спб-мск, никого дпс на платке не было, по поводу заправок, если залиться в точке выезда, на в трассу спокойно хватает, можно дозалиться на объездной в Твери , там все бренды есть)

 

Сегодня проехался из Мск в Спб, от Чертаново до Петроградской стороны.

Выехал в 5:40 утра, в 12 ровно доехал до Кронверского проспекта.

Дорога безлюдная, спокойная. Засада на скорость только в Московской области на месте строительства ЦКАД: там ограничение до 60, и сразу после стоит легковушка с мандулой на крыше.

 

Товарищи, еще раз спрошу, брать мне транспондер или точно ни к чему это волшебство?

Вопрос не в экономии, за умную коробку 1500 руб не жалко при ее надобности. Но найти не могу, с курьерами заморока какая-то.... И главное, не знаю, надо оно мне или нет. По платникам не езжу особо, окупить девайс вряд ли получится. Но может очереди объеду на пунктах оплаты? Есть в этом году задержки на оплатах?

Ну и еще раз, если ехать за кэш и по T-pass какая разница из Мск в Спб получится на сегодня?

 

https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/tarify-na-proezd-m-11/

 

T-Pass позволяет не общаться с кассиром и проехать минут на 5 быстрее, с ним удобнее, если вопрос не в деньгах, экономит он около 15-20% от проезда. Первый раз от МКАД вышло 1,4 к, второй раз поехал через Солнечногорск, вышло 800 рублей. Подключить интероперабельность в личном кабинете обязательно, позволяет экономить и не стоять у кассира на въезд в МСК и пользоваться ЗСД в Питере. Плюс он работает по всем платным дорогам. Я его поставил за зеркало заднего вида, дабы не раздражал своим присутствием)))

 

Очень интересная информация канеш, но мне не надо, спасибо.

 

кто-нибудь ездил на стоп учете? нигде до Питера не звенит?

 

Спасибо за информацию. А в комплектациях есть смысл, кроме цвета транспондера? Самый простой все функции имеет?

 

Я покупал самый простой, за 1000, все и везде работает. Везли только долго, дня 4. Можно самому купить в точках продажи. Не смог отодрать крепление от стекла при продаже старой машине, в пункте выдачи возле въезда на платку, дали крепление бесплатно)))