F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Да тебя хер поймешь. Шарады сплошные.
В видосе про субу бэха вряд ли зарылась бы. Я так ездил - нормально все было. Вопрос навыков.

 

А чё, тема про ралле?

 

Ага, верю, что именно так и что всё было ))). Верю, потому как в навыках твоих уверился по грамотности твоих постов )))).

--
Но суть не в том, зарылась бы она или не зарылась, а в том, что реакция намного быстрее и точнее должна была быть. Банально потому, что передними колесами морду не потянешь.

 

Да я не уверен, что у тебя машина ваще есть) точно не на денди задом ездил?)))

Канешн водила тупанул. Но он испугался. Ты задвигал за безопасность. Ну вот она, в столбе. А девушка на бмв с дсц норм проехала бы завершив подобный маневр.

Вот и выходит. Тру гонсчег на настоящем полном приводе на столб намотался, а окружающие недоумевают зачем он это сделал.

 

?

 

В нидфорспид 2 начинал. На сеге.

 

Что? Тормозите, это хорошо, говорю. Как ещё сформулировать...

 

Тормозом хер чо выровняешь) думаю в этом смысл. Шарада раскрыта

 

Сбросом газа , так будет правильней .

 

Типа да. Тёлащки тоже тормозов не любят.

 

Не давай ему поводов))) ща опять выгадит колких коментов)))

 

Да многие айтишники странные люди, этот не исключение)

 

С дсц естественно, оно ж не спит, оно железное.

У субару уже сто лет как система стабилизации есть. ГРБ поколение стихи больше 10 лет назад вышло. Если не 15...

Он не "тупанул и испугался", а просто вестибулярный аппарат не работает так, как надо, недотренирован.

 

Я так и думал. А ща пс или нинтендо?

 

Как раз сбросом газа ты хер чего выровняешь (или как там в оригинале), у двигателя инерция большая (то есть он слишком медленно останавливается после сброса газа и медленно раскручивается для данной ситуации... поэтому и родилось страниц 10 назад сцепление и клач массаж )))), это раз, а два - сброс газа машину в передние колёса упирает, разгружает зад и машина замечательно докручивается... у дрифтеров есть такой приём даже для вызывания заноса, сброс газа... показать видос? ))))

А тормоз - вполне рабочий инструмент.

 

плейстейшон была... пс это что, писи? видывал симрейсеров, не имеющих даже прав, которые исключительно грамотные вещи говорили, я даже удивился, до чего техника дошла, неужели такое понимание вопроса можно приобрести на писи... представляю, что они подумали бы про местную ветку ))))

 

А тормоз не упирает..

Прям под сброс газа на зп занос? Это возможно, но точно не на бмв. Я в нидфоспид проверял!

 

Тормоз хорошо замедляет машину. Как ни странно )))).

 

Это, я что спросить хотел. Мне завтра как перед разгружать, когда за жоревом в гипер поеду? Или зад загружать? Тормозами не пользоваться? А то я не успеваю записывать...

PS. С вестибулярным апаротом тоже всё плохо... Отбили в армии.

 

Херово ты объясняешь. Дрифт кингу больше доверия.
Я освоил павер овер и феинт. Ваще канешн хочу на палке машину.

 

Прям под сброс газа на бмв. И на любой другой машине. Могу показать за деньги ))))). (Кстати, интересно, чем, по-твоему, бмв отличается таким от других машин, что на неё законы физики не действуют?)


> Дрифт кингу больше доверия.
Главное понимать, что прочитал услышал ))). (как приседать). А то пока с этим явные проблемы, причем тяжелые...

 

Настройками. У нее недостаточная/нейтральная поворачиваемость.
Если ты не подтыкаешь пониженную (шифт лок) прям в повороте, боком её не выставляет.

Давай уже со своими дебильными диагнозами заканчивай. Надоедать начинает. Я так-то на убогих приучил себя не обращать внимания, но все же утомляет.

 

Я ничего и не объясняю, где ты увидел? Я без машины предпочитаю ничего не объяснять, особенно в постах, почему - написал десять страниц назад. Максимум могу накидать текст, перечитать три раза, поправить, и давать ссылки на него... и то получается хуже, чем хотелось бы, хотя многим и нравится...

 

Давай поспорим на что-нибудь? ))))) В две секунды тебе покажу и 100 из 100 попыток ))). Чтоб легко поскальзывалась или чтоб вообще жопой вперёд становилась, на твой выбор.

 

Ты не будешь поворачивать руль под сброс газа. Ты будешь провоцировать разворот срывая разгруженную заднюю ось когда она уже и так поплыла. Это не интересно.

 

Ты херню начал нести, в не я. И на личности перешёл я исключительно в ответ . Так что уж что заслужил.

 

Ты не шаришь в вопросе - так хоть обычную логику включай. Она и так поплыла от клатч кика или от чего? )))) Если она и так поплыла - машина уже в заносе ))). Сорвалась и поплыла. В такой последовательности ))))

Я буду именно поворачивать руль под сброс газа, и она будет сваливаться в занос. Вообще никакие приемы другие применять не буду. Причем могу тебе это показать на любой машине с любым приводом .

 

Но опять же. О какой машине речь? Трехлитровая короткобазая 235 или двухлитровая ф30? Какие шины и условия?

Ок, не поплыла. Готова поплыть. Ты правильно выше заметил, что у двигателя инерция. Надо или передачу низкую или понизить её толчком. Просто так ф30 точно не развернет.

Опять спор какой-то. Давай, поделись опытом.

 

О любой машине. Ну конкретно у меня есть только 235 и Сандеро сейчас.



Условия - выключенная системастабилизации (хотя и с ней часто можно)... Соответственно чем больше держак, тем больше скорость нужна, на низкой скорости легко показать на ледовой площадке, шины любые зимние. Желательно.

 

На равномерном покрытии? Развернет задом? Со сброса газа?

На что спорим?