F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Ты ничего не перепутал?
Я за полный привод, что ты мне хочешь показать?))))) У меня давно кваттро, я не знаю, что такое сугробы, колея и плохие дороги. Я еду где и когда хочу.

 

Езжай в колею лесовоза)) узнаешь что это такое)))

Или хотя бы за уралом по целине.

легко на кватро ехать по колее! ...Которую пробили моноприводные повозки до тебя не сильно заморачиваясь над типом привода.

Фантазеры вы! Зима в мск тем временем 4 дня как кончилась.

 

Я тебе выше написал, готов завт

Я не перепутал. Давай завтра часов в 11-12 онлайн эфир замутим. Супер лакшери А4 кватро и 320 м хдрайв бомж пакет?

 

До 2003 года старичек переднеприводный. 639 вито заднеприаодный. Легковых много поменял , а этот воин безотказный много лет со мной. Уже рыжики по порогам устранять пришлось , а все узлы и агрегаты работают безотказно. Расход небольшой , 1.5 тонны берет легко . 120 км в час по трассе поехал куда надо . 900 км на баке 70 литров свободно по трассе проезжает. Уже и поменять бы пора . Почти 300000 пробега , но как то жаль. Настоящий друг .

 

Откуда информация, что запор проходимее девятки?

 

Общеизвестный факт. На суровых задних колесах запор ваще король дороги.

 

А, бомж пакет, вон оно что
Тогда ладно. Тут тип привода обсуждают. Хdrive пп. Что сравнивать?

 

Я тебе даже деньги дам, если сам приедешь на Ауди "своей" Когда удобно завтра?

 

Да че ты. Так-то твоя не менее бомж. Привод не современный, мультимедия херня, адаптивного круиза нет, тачскрина нет, проекции нет, доводчиков нет, массажа и вентиляции задницы -нет, камер кругового обзора тож нет. Не понятно что есть ваще.
Экран вместо стрелок чтоб неудобные карты глядеть если только...))) я эту технологию в полной мере в вольво оценил. Не понял нахрена на маршруте они пишут названия деревень на приборке подробней чем на главном экране. Очень перегружена карта лишними значками-трудно читается. В итоге несколько раз на сложных развязках поворачивал не туда.

 

Черный, я так понимаю, ты слился даже просто приехать поздороваться))) ок, есть другие дела.

 

Денег много давать придется, он пока приедет на поезде ждать устанешь, а авто в кармане привезет у ОД АУДИ модельку за 2700 радиоуправляемую купил, на полном приводе.

 

В сугроб что ли?

 

Из колхоза ))). Запор лёгкий очень. Мотор на задней оси. Волынка по той же причине очень проходима. Вес.

 

В мытищах сегодня был в зиме)

 

Да зачем в сугроб, в яму сточную достаточно или в люк открытый.

 

Черный этот давно прослыл тем, кто не хочет раскрывать свою внешность или сущность, даж в нашем скромном чате в телеграме, досихпор ниодного селфи не скинул, отсюда и нет ему веры...

 

А Мега все продолжает сражаться с ветряными мельницами

 

а где можно записаться в ведомость вознаграждений за просмотр того, как ты выезжаешь из сугроба?
я тоже могу за деньги посмотреть, как у тебя это получается.

 

Не вкурсе, не ездил... Запор тут не причём, мы тут о машинах классической компоновки-двигатель с коробкой спереди, в крайности кидадаться не будем)

 

Вес- это да, был в семье когда-то ЛУАЗ, по тайге проходил там, где нивы с уазиками вставали)

 

Сразу виден диванный метеоролог. Для справки мой город находится рядом с самой большой грэс на этом континенте и второй в мире по мощности. Ее турбины охлаждаются водами незамерзающего огромного водоема, из-за которого очень сильная влажность, ветра,, туманы с нулевой видимостью, вьюги, метели, ледяные дожди и метр выпавшего снега за несколько дней это обычная ситуация. Прогнощируемость погоды такая же как и везде - то есть никакая. 7 числа можно быть +2, а 14 числа -53. Или утром +5, а вечером -15. Все это сопровождается диким гололёдом, ибо реагенты действую при определенной температуре, в итоге от них давно отказались и вообще не сыпят дороги ими. Максимум пару раз в год с песком машины проедут. Любой снегопад точно такая же новость для коммунальных служб как и везде, у нас они удивлены что в феврале может быть снег.
Сыпет снег чуток - поржал от души.
Вот такое - обычная ситуация. Погугли Сургут-метель. Много что узнаешь про прогнозируемый климат без снега.

 

обычная метель... че такого-то?

 

Обычно на видео/фото все выглядит куда менее страшно. А тут и на видел не видно нихрена. Норм метель!

 

dtc для лайтовых ситуаций норм. против ледяной колеи, которая раскатывается моментально - негодно. ну во всяком случае для обычных юзеров, не спортсменов и не ездивших на зп ранее.

 

Письками мерились. Приводами мерились. Чем еще не мерились? О! Давайте у кого метель самая метелистая!

 

Тебе человек говорит русским языком. Ездит в Сургуте на зп и не застревает. Тож самое DanielPo про свой город. Но нет блин. Найдутся горожане из центральной России, кому непременно иксдрайв подавай. Никто же не спорит, что 4 колеса лучше двух гребут. Вопрос в личном выборе. Жене своей я бы зп не купил. Ей надо чтоб руль повернул, драйв включил и поехало)) иначе запутается.

Давайте опрос вставим. Кто педали с перепугу путает или в штаны кто сколько накладывает когда боком едет))

 

если никто не спорит, предлагаю поставить точку в споре о том, что полный привод удобнее.
насчет того, кому там больше нравится кирпичами в поворотах заваливать сиденье - это личный выбор каждого.

а насчет того, что ездить можно и на заднем приводе - так я ещё раз приведу пример с кроссовками. можно до потери пульса доказывать, что кроссовки для зимы самая подходящая обувь. главное найти на чем акцент сделать - например на том, что кроссовки это круто и на том, что в помещение когда заходишь - ногам не так жарко. и теперь отталкиваясь от этого постулата можно ср*ться на всех форумах и доказывать, что кроссовки круче зимней обуви. на разумные доводы о том, что климат у нас зимой не для кроссовок, надо говорить:
1) ты че, дебил? не босиком же!
2) да ты ваще о чём? пройти можно везде где и в сапогах. в тот же сугроб когда заходишь - кроссовки за счет плотного прижима к ноге не пускают снег к носкам!
3) тебе скользко в кроссовках?? лошара! надо уметь равновесие держать. и потом это же весело, с горки в кроссовках скользить! в сапогах так не получится.

и т.д. и т.п.
на мой взгляд это мальчишество. я бы понял если б тут студенческий форум был - там по возрасту положено херню молоть. но ...

PS: ни в коем случае не осуждаю тех, кто хочет ездить на заднем приводе в сибири.
но очень осуждаю, когда они начинают мне втирать, что выбрав полный привод я сделал что-то не так.

 

Весь прикол не в этом, а в том как рвет пуканы у полноприводных при любой снежинке. Доминировать, унижать, доказывать. ))
У меня было для передних, два полных и теперь задний привод. Для зимы последний самый весёлый и самый прогнозируемый в заносе. При всем этом не спорю что старт на полном приводе сильно лучше на льду и что по снежной целине он лучше проедет, до какого то момента где и он может застрять, так как клиренс маленький у седана. Поэтому для городской езды лично для меня зп интереснее, может потому что до этого не ездил на зп длительно зимой, но прям вообще нравится.

 

Тебе никто ничего не втирает. Только диву даются/подсмеиваются. Слаб духом видать))

 

Слышь, диванный метеоролог, ты рассказывай это кому-нибудь другому, я в Вартовске прожил 30лет, в 96-ом зимой ездил на классике на летней резине без проблем... В Сургуте в 2008 из салона зимой Тойоту на летней резине забирал, пару часов ещё по делам там покатался и в Вартовск 250км спокойно доехал, все там прогнозируемо и никаких сюрпризов нет, пол зимы морозяка стоит без идущего снега, таких катаклизмов как в Москве нет, не было и не будет...