F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

У тебя 330 сток?

 

Ах вот оно в чем дело. Это все оказывается теория заговора, никаких проблем и поломок не было и нет, а все пруфы - происки жидорептилоидов. Приложенные ниже фото рыгнувшего б48 на пробеге 19 тысяч - фотошоп, такого разумеется тоже никогда не было))))







п.с. лопнувшие пополам н20 на ~300 силах даже выкладывать не хочу, все и так в курсе, никому это уже не интересно)

 

По маслу тут никто не отписывается просто, стыдно))

 

Отписывались и тут и на д2, и далеко не один человек)))

Но сводилось все к тому, что "НУ КАК ЖЕ ЭТОЖЕЖ НОРМА ДЛЯ ТУРБОМОТОРА, НУ ПОДЪЕЛО ПОЛЛИТРА ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ, НУ С КЕМ НЕ БЫВАЕТ" (с)

 

Вот и полезла из тебя петушня Московская. )) Все ждал, что тыкать тундрой начнёшь. ))
Мальчик, запомни - тундра это все что у тебя в голове вместо мозгов (когда ты начинаешь так рассуждать), а у нас тут тайга, если ты про природу.

Шкоды есть что едут из 9-10 100-200 легко (это в твоей классификации ушатов на каком месте?), при этом на квотер ничего сделать не могут, уровень вложений там приличный включая и отличную резину. Асфальт вполне хороший и летом у нас и +40 не новость. Ну кто не гоняет по холодку, в основном заезды в 20-25 тепла все. Тупо букс ловят, зп в этом плане интереснее так как зацеп стабильнее гораздо. И что самое важное в повседневной жизни более применимый, чем мифические заезды ходом или 100-300, которые бы вообще не упирались. Есть куча бодрых гольф р с ними ловить нечего, они все едут очень бодро, но один фиг приезжает какая нибудь полноприводная альтеза на злом джизете, которая проезжает всех, включая мотоциклы типа rr1000 и на ее фоне уже не важно ваг или БМВ.
100-200 лично мне не интересен вообще. А квотер покажет как твоя машина каждый день едит. И кстати мы тут с ваговодами дружим хорошо и уже давно пришли к выводу что Ауди и БМВ на одинаковых силах едут одинаково. 270 сил А4 едет как БМВ 320 на жабе 270 сил. 310 сил а5 едет как 310 сил 320-328 на жабе.
А до этого тоже батлы были. Просто у ваг 2 литра 888 модели очень хороший потенциал за счёт чугуния. Но при этом в поворот как ванна заезжает он, плужя. У БМВ же мотор из фольги и никто в здравом смысле больше 320 сил снимать не будет, без гильзовки блока.

 

Зачем передёргиваешь, проблемы были, есть и будут, но не в тех масштабах что ты нагнетатаешь.

 

Помню в 2011 году нам менеджер сервиса Ауди тоже говорил что литр на 1000 это норма. Так и ездили мы, почти на каждой заправке литрушку вливая на тачке которая ещё на гарантии. Поллитра от замены до замены масла кажутся при этом не то что детским лепетом, а просто фоном.

 

А Блек вот на "тундру" здесь так за два года ни разу и не подгорел, сразу видно кто муж, а кто "мальчик". Так что все понятно с тобой, обиженка.


Этого уносите, у него выхлоп прогорел)))

 

Так не ты тут ныл когда тебя Москвой тыкнули пару страниц назад, типа это последнее что делает оппонент когда нет аргументов? Так будь последователен в своих суждениях.
А раз ты сам кинулся в то что сам и осуждаешь, то это и показывает у кого подогрело то... Либо брехун.

Блэка в пример не приводи. Имея Ауди сутками сидеть на форуме БМВ, кого то убеждая постоянно - это очень странная форма девиации. Не поддающаяся никакому объяснению.

 

Тут интересно. У меня мозг взрывается, когда владельцы автомобилей за 2-3 млн начинают бесконечно обсуждать дворники, марку масла и омывайку. Это просто п...дец какой-то. Владельцы ауди странные.

 

Распечатал в рамочку, еще фото будут или одно фото будем тиражировать как все B48 взрываются, осторожно, бегите помогите. А да сука масло жрет пипец как, 5,2 литра сожрала гадина, не могла поменьше жрать.

 

Не обнаружил пару страниц назад (страница 43) ничего подобного.

Поэтому твое самоназвание подходит тебе под стать -

 

Я в свое время не выдержал и 2х дней на Ауди клубе. Даже ни на одной встрече с ними не был.

 

Брехун це ж украинское слово ))). Лжец правильно )))

 

Я был когда-то давно на встрече гольф-клуба возле ледового. Жесть какая-то. Больше не ездил.

 

Жор масла жесткий нехорошо. Оно ж не анигилируется в ничто. Все это говнишко нагорает на клапанах поршнях коллекторах. Степень сжатия меняется чем больше нагорело тем ближе к детону

 

Павер, еще одна раздатка на г30)) Налетай.

 

Ссылку дай. Посмотрим где. А ты маньяк, веди журнал поломок, чтоб не задваивалось.

 

Зайти на ветку владельцев г30, последняя страница. Ошибка привода, руль дубовый, все дела.

 

Что там еще неизвестно. Если что, то поменяют по гарантии ничего страшного в этом не вижу. Блэк не покупай БМВ тебе это опасно.

 

блин а реал надо когда нить уж до хантов, в тайгу доехать, там очуменная природа палюбас, кою я люблю больше каменных джунглей...

 

Ага, классная. Если мошка не сожрет, медведь задерет или клещ энцефалитный укусит, останешься дебилом на всю жизнь.

 

хотел там отписать, когда массово искали хорошую омывайку за 100-150, но не стал
меня там итак не очень жалуют

 

Опасно, может задавить ауди (намек про клеща), приезжай инкогнито.

 

Это вообще рука-лицо. Их просто грех не троллить. Ты это, давай, макни их, как следует

 

делать нечего было, заглянул к ним не так давно на огонек, дизайн с кокпитом обсудить, ну и про ультру еще пообщались с трехзонным климатом...так и ничего не смогли ответить
зато предложили меня забанить за язычество

 

Там - это вам не тут

 

Тебя кусали?

 

Медведи?