F30/F31 Драйверский ЗП или тяжелый и скучный ПП?

Летел бы , как молоток и с газом и без. Руль влево - машина прямо.

 

Так тебе таета камри нужна.

 

Не, я еще молод и красив
Мерседес да - смотрю в их сторону

 

Омг! Так оказывается надо просто газ отпускать! Вотэтадаа. А мужики и не знали.

 

А у тя какая тачка, бро? Заряженная надеюсь?

 

На мерсах много гоблинов ездит Очень..

 

Бнв для тех, кто спешит. Мерседес для тех, кто уже успел (с)

 

Для тех кто уже успел фургон - на нем езда непринужденная и любой груз возить может - по-настоящему универсальный авто.

 

Ну не. Мерс очень специфичный. Вроде норм, но есть нюансы.

Меня удивляет зачем они сделали так, что когда бензина мало остается, эта фигня пишет только «резерв топлива» и не показывает сколько еще км. Или навигация не показывает всплывающие подсказки на приборке-ты или сам навигацию выбираешь, или будет то, что было выбрано ранее (скорость блеа т.к.по спидометру хрен поймешь че показывает). Чтоб элементарно набрать последний набранный номер (часто надо перезвонить последнему т.к.не дозвонился или открыть список последних), надо тыкать в центральной консоли кнопку «тел», выбирать список, крутить шайбу...почему нельзя как в бмв нажать на руле «трубку» и колесиком на руле в списке на приборке выбрать нужный? И таких приколов реально куча. Функций много, пользоваться ими не удобно. Но машины хорошие))) эмблема у них большая. Воздухозаборники большие такие, в них правда, кроме заглушек нет ничего, но кого это парит? Трубы сзади «нарисованы» тож серьезные такие.

 

Это многое меняет. Пушка!

 

Да)

 

М-пак должен валить!

 

Ух, &бать! Эт +5 к хэндлингу сразу и 15 респект поинтс.

 

Не. Такого не бывает. +20 эт антикрыло доустанавливать надо или полоски мперфоманс. Но только оригинал!

 

Я про полоски
Антикрыло если только от M4gts но это уже ваще. Первый на раёне.

 

Но только потому, что у гольфа стаба не отключается

 

Я бы больше к хэндлингу просил

 

У меня на Гольфе 6 вообще стабы не было
Он и без стабы изумительно стоит на дороге и устойчив в экстремальных условиях. В повороте у него избыточная поворачиваемость, под сброс газа ввинчивается внутрь поворота. Иногда даже избыточно.

 

Что? У гольфа избыток? Может недостаток?
У гольфа в поворотах под газам морда соскакивает. Под сброс перестает это делать.
У меня был сирокко 2.0.

 

Избыток. При резком сбросе газа он едет внутрь поворота. К этому надо быть готовым, иначе можно улететь на встречку

 

Да, передний привод иногда ближе к концу маневра цепляется мордой сильней чем задом в связи с недогруженностью зада, может даже внутреннее заднее колесо вывеситьт, но это чаще плохо чем хорошо.

В тот же фокус финны на лосином тесте добавили 180кг в багажник чтоб тот обрел нейтральную поворачиваемость.

 

На дороге с хорошим держаком только. На плохой едет прямо.