ДТП с мотоциклом.

Роман, ну странно же. Я привожу статью 9.7, прямо запрещающую движение по линии, разделяющей ряды.
А ты что?
Вот так и рулят - не по ПДД, а по своим понятиям.

 

Эээ, нет. Мотоцикл, будучи одноколейным транспортным средством, в принципе не может нарушать ПДД 9.7
Двухколейное ТС (автомобиль, трактор, телега) может (левая сторона в одной полосе, правая в другой), а одноколейное всегда в какой-то полосе. Если угодно, то мотоцикл постоянно перестраивается, чтобы соблюдать безопасный боковой интервал ))

 

Ну странно, особенно с учетом ника.
"...когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия." Это тоже ПДД.
То есть либо 9.7, либо 9.4 он нарушает. Напомню и про 8.1 (заблаговременно включать поворотник. И когда же он успевает заблаговременно?).

Вас,товарищи мотоциклисты. один фиг не переубедишь, более не хочу доказывать, что черное - это черное, а белое - белое.

 

Так не надо ничего доказывать. Просто примите это как данность.

 

Нас переубеждать не надо - по интернету уже сто лет гуляет официальное разъяснение ГУ ГИБДД о возможности одновременного нахождения рядом в одной полосе мотоцикла и автомобиля (а точнее - нескольких транспортных средств).
В Штатах lane splitting запрещён, кроме Калифорнии, но и там можно с оговорками.

 

Кстати, можем поговорить о значении выражения «все полосы заняты» )))
Если придумаем что-нибудь интересное, могу в порядке инициативы передать на рассмотрение профильной рабочей группы по БДД

 

А что я? Я по линиям не езжу, будучи на мотоцикле. Я езжу либо правее, либо левее оных.
И потому никакой статьи 9.7 не нарушаю.
Вот так просто, прости если расстроил.

Я больше тебе скажу, при всем том что на теме мото я давно уже наркоман отпетый, я наверное один из немногих мотоциклистов, который ни разу в жизни не отломал ни одного зеркала, ни пнул ни одного авто, и всего-лишь один единственный раз в жизни ( и то это было в 1986 году еще на заре мотокарьеры моей, и печально закончилось для меня) не остановился по требованию инспектора госавтоинспекции.
А еще я, когда на мото еду, то никогда не нарушаю правил обгона, пересечения сплошной и двойной сплошной линии, прикинь? Из за этого со мной коллеги не любят ездить в дальнобои совместные.
Хотя вот касаемо скорости и "заложить", или вот на заднем прохватить красиво, вот это я люблю, грешен(((
А когда еду за рулем авто, я мотоциклистов терпеть не могу, они же все конченые ваще!
Но вот когда на мот сажусь мне вдруг начинает казаться что вот вы, автомобилисты, тоже те еще конченые. И вас еще и кратно больше таких вокруг, сцк!

 

тут нужен очередной скрин ответа из гаевни что в междурядье можно))))

 

если двигаться по разметке далеко не уедешь)))

 

Он не мотоциклист, ему не понять))))

 

Про это даже писать не стал, какой смысл объяснять такое человеку не в теме?)

 

Чел невменяем. У него остановка на светофоре запрещена... А ты хочешь обсуждать непростые вещи.

 

Хамить вот не надо. Не украшает. Если нечего сказать, то обязательно надо хамство свое продемонстрировать?
Про остановку для пропуска пешеходов ты сказал, что-то странное "это не остановка в терминах ПДД".
На вопрос "А что же это?" начал смайликами отвечать, потому, что сказать-то и нечего.

А недостатки воспитания ты все же оставь при себе и для "вменяемых" своих друзей.

 

Слушай, ну ты так быстро переобуваешься, я не успеваю.
"По пунктиру нельзя только автомобилю (одно колесо слева, другое справа), а мотоциклу можно" - твое? -ты неправ
"Едет не по пунктиру, а постоянно перестраивается" - твоё? - тоже неправ
Теперь письмо аж 11 года... и однозначные комментарии к нему типа: "ДТП в междурядью (в одной полосе с другим транспортным средством), практически 100% будет являться виной мотоциклиста…".

Ты же понимаешь, что если в полосе меня догнал мот и втерся в зазор, то в случае дтп он и будет нарушителем 9.10 (боковой интервал), поскольку он втерся, а не я.

Неужели ты так учишь курсантов (если ник соответствует)? Или это теоретические изыскания?

 

А если ДТП не будет?

п.с.
И кстати, не всегда 100%.
Устриц ел, если что)

 

Кто «втерся» - вопрос дискуссионный. Бывали ситуации, когда машина догоняла мотоцикл и выжимала его из полосы.
А вот предвзятость в твоих словах присутствует, которая не подкреплена НПА ))
З.Ы. Комментируют про 100% вины мотоциклистов какие-то невнятные персонажи, у которых не имени, ни фамилии, ни свидетельства о квалификации соответствующей и твоя ссылка на эти комментарии непонятна от слова «совсем»

 

Мне кажется в этой теме дискутировать с ТС смысла не имеет, он ждет только ответов, которые хочет услышать, все остальные доводы ему не интересны.

 

У них по другому не бывает в принципе.

 

@Elhan что получилось-то?
Интересно же...

 

Спасибо ))

 

зачОт

 

нормас

 

ТС. Чем дело закончилось ? Сегодня имел похожий инцидент. Сын двигался по главной . Возможно ехал на красный . Через 30 метров от светофора ( пешеходный переход) чудак на каршеринге выполнял разворот . Встретились в крайней полосе. Упырь из ГДД хотел много денег и был послан. В постановлении написал что виноват тот, кто двигался по главной и проехал под красный .

 

Вообще ни о чем, уж простите.
«Помогал», «возил по врачам» и прочие милые подробности следователю не интересны, т.к. не имеют отношения к самому факту ДТП.
Про «триста на заднем» я ещё на первой странице писал.
Про «признать виновным мота» - без комментариев
В итоге какое состояние мотоциклиста? Самостоятельно передвигается без опоры? Повреждение таза это нифига не шуточки

 

Я вроде в прошлый раз все объяснил.
ПДД не требуют от водителя мастерства в управлении своим ТС. Мог, не мог - это все лирика, не имеющая к истории отношения.
Т.к. дтп все таки произошло, то задача дознавателя восстановить картину происшедшего и определить, была ли в действиях кого-либо из участников вина в этом самом дтп
Объективно (многие видели полное видео с регистратора Тойоты) водитель Тойоты не выполнил свою часть требований ПДД, а именно, при повороте налево не уступил дорогу встречному транспортному средству.
Если сейчас битва за отсутствие судимости, то логику понимаю, но шансов на решение в пользу Тойоты не вижу (сужу по видео; не думаю, что экспертиза даст прям альтернативный расклад)

 

ждем решения суда.

но по моему сугубо личному мнению - я идя по главной не должен думать о том, что сейчас кто-то вырулит поворачивать, соответственно - в чем моя вина - не понятно... нарушал я - не нарушал - поворачивающего это не касается... так же как был ли я пристегнуть, двумя руками держался за руль и есть ли у меня аптечка в багажнике...

пс. из последних наблюдений (три раза за неделю) - дорога в одну полосу туда и обратно, на встречной помеха (в первом случае - ДТП в кювет, полиция с моргалками оформляет, конусы выставлены, во втором случае - во встерчной пробке поломалась машина, к ней цепляют трос, в третьем случае - с нарушением припаркована фура на встречке) - везде разделительная СПЛОШНАЯ... во всех трех случаях со встречки через сплошную лезут олени практически в лоб... конечно, же трудно заметить идущей по главной минивэн с включенным ближним (меня)... им же надо... и если что - будет же обоюдка - минивэн тоже виноват в лобовом на свой полосе за сплошной, он же нарушил... вот только что - это надо придумать... наверное, недостаточно ближний ярко светил... а... нет - ПТФ у него были выключены.


пс. каждый раз тормозил и рассматривал водил "в лоб" - в глазах НУЛЬ мыслей, кроме объехать препятствие по встречной через сплошную в лоб идущему минивену.


псс. прочесываю авто ру на предмет джипа лет 20 с железным бампером - буду на нем ездить)))