Думаю о bmw e90 на что обратить внимание?

Ну извините. Надо жить по средствам.
Только если тебе не 18, в штанах свербит, и чтобы унять пыл ты берёшь у предков 600 и покупаешь доисторическое баварское ведро, в пустой комплектации, которое еле ездит.
Человеку нужен автомобиль или понты?

 

ослу понятно, что это не бнв
речь не об этом
за те бапки, которые ТС хочет потратить на покупку - это тоже не бнв!

ТС, прально говорит кватрус - не ищи гемор себе на жопу

 

Мы всегда б/у покупаем. Правда 3-х летнее. И что?

(мне вообще всегда интересна позиция была... машину старше 7-ми лет сразу в утилизацию сдавать?)

 

Извините, но есть разница между 3 годами бу и 7-8 годами. За 600 это 8 лет машине, которую в хвост и в гриву и на последние, чинили кое как непонятно где.
Ну если нужна тебе... Приятель вот взял себе недавно элантру 14 года с пробегом 15 за 690. Она на гарантии ещё пол века будет, и в ремонте простая. Поднакопит деньги, устроится на хорошую работу- купит бмв.

 

Зачем сдавать? Вот после меня ты купишь мою 335, а она в состоянии лучше чем с завода. И таких людей много. Нет, их конечно мало, но достаточно.

 

Я твою не куплю. Налоги большие

Но вообще... если ты такой хороший, я такая хорошая... то зачем же лишать ТС права купить хорошую машину (пусть и старенькую) у хорошего человека?

 

Риск очень велик.

 

Ну Бэшка она естественно куче)))

 

Шумка говно во всех бмв. И не имеет значения для германии она или для зимбабве))

Трешка это не нормальный бмв. Она не сильно далеко ушла от соляриса)) 600 руб за дорестовую е90 выше крыши.

 

Бмв плохая машина, но других то нет....
Пусть шумка говно, но хоть какая то есть, в ауди вообще голый металл и ничего, ездят как-то...

 

Других машин валом. Особенно в диапазоне цен как у тс. Бздик народа по поводу бмв/мерседеса и прочего типа премиума мне непонятен. Корейцы и японцы делают точно такие же авто, но при этом они не такие хлипкие как бмв и стоимость обслуги значительно дешевле.
Еще раз подчеркну что я говорю именно о бюджетном сегменте.

 

Новый уровень бреда. Поздравляю

 

корса, солярис... сами на них ездийте, советчики
по теме:
ищи 320 рестайл с навигацией (комплектация бизнес+нави, пакетная, сборка Калининград), рестайл выглядит гораздо свежее, с навигацией и в коже салон не так топорно выглядит. с пробегом до 75. в 600 не уложишься, в 750 возможно... 320д дороже будет.
расходники выбирай и бери сам - необязательно брать оригинал, есть TRW, Lemforder, Bosch, Sachs, Knecht Mahle, Textar и другие... сэкономишь. сервис нормальный неофициальный найди - там и обслуживай. масло раз в год или в 10 ткм + все фильтра, раз в два года - замена тормозухи, раз в 5 лет - антифриза, раз в 75 ткм - свечи...
очень стремно играет родная музыка, либо привыкай - либо дооснащай. расход бензина в городе - 12-14 литров, динамика для такого расхода - в городе посредственная по сегодняшним меркам, за городом 6-8 литров - с динамикой проблем нет.
часто ломается: , не подскажу, у меня серьезного за 5 лет (ТТТ) ничего не вылазило... "сенсатек" (искусственная кожа, идет в комплектации 320 бизнес, в 320 бизнес+нави идёт кожа "дакота") лопается на сидушке водителя, можно заменить... омыватель фар раза 2-3 менял (теряются) - расходник считай... руль скрипит в жару))) диски Р18 коцаются, ранфлэт грыжами исходит - это от дорог...

 

Да не сказать что больно дорого, теряют в цене они просто не так сильно, насчет тормозов так это повальная болезнь американских стандартов торможения, которую приняли у себя япы. Просто в эту сумму трояк будет явно больше денег просить и в итоге потери будут ощутимее так же и при перепродаже, да и ис будет понафаршированнее как никак. Едет он неплохо, ест не много, затраты на обслугу не высокие. Говорю так как сам сталкивался с мыслями о том, что бы пересесть на автомобиль стоимостью в 700-800т₽.

 

Ужас.. срочно все покупаем хундайкия.

"Немецкой тройки" в этом сегменте никогда слава богу не было....

 

А что не так с музыкой? У меня лоджик 7 стоял )))
А омыватели - мы предохранитель вынули и все дела.
С навигацией (что дорест, что рест) богаче выглядит - это факт.

 

ну всё, ну всё))) лоджик-моджик)) не все такие модные)) у 90% бизнес или профешнл стоит, и там звук сама знаешь какой

 

Профешнл и есть лоджик.
У них три системы: бесплатно (4 колонки что ли - атас просто), хай-фай и профешенал.
Профешенал назывался и лоджик7, сейчас харман кардон за него.

 

не буду спорить)) слушал только бизнес (сейчас у меня, 6 колонок) и профешнл (пищалок в уголках стекол вроде бы не было) - и то, и то печально звучит, но профешнл получше конечно

 

у профешнл есть в уголках

 

Бред это ананировать на значек бмв. Причем не важно к какому тазику он прилеплен

 

лол))) ты сначала посмотри на чем люди ездят, что делают, и что советуют.

С таким походом - конечно бери ведро. а я с радостью почитаю твои темы про то как все сломалось и где найти деньги чтобы это все починить.

 

как будто мне больше анонсировать нечего....

 

Бюджетный сегмент это копейка, трешка икс1 от Бмв, а,б,ц и прочие от мб и соотвествующие тазики от ауди.

Кстати, не очень понимаю глума насчет хундайкия. В большинстве случаев за однинаковые деньги в хундайкия ты получишь гораздо больше опций и лучший движок чем при покупке аналогичного таза со значком премиум бренда.

 

это не глум. это весьма конкретное предложение купить автомобильно "по средствам"

 

А пацаны то и не в курсе....

Там вообще есть хоть одна опция, или система, которая нормально работает...?

 

Вот, кстати... и отличие от некоторых ДАЖЕ с камерой и парктрониками

 

бюджет маловат

 

320Д у Вас был полный привод или задний? Большая разница.