Дурацкие вопросы новичков F30

А пробег какой? На любой дороге шняга эта?

 

как поедет если залить 98 вместо 95?
320 f30 двигать b48
можно ли лить, поедет ли быстрее?

 

Не поедет)

 

Пробег 22к, на любой дороге(

 

У меня такое было когда сайлент продольного рычага передней подвески вытек от удара. Он большого диаметра, податливый и довольно нежный.

 

Визуально было видно?

 

Масло из него текло

 

Доброй ночи, товарищи
3 серия, f30, рестайлинг, 2016 год, пробег 23300
Второе ТО по компьютеру должно произойти через 2300 км
Но сегодня появилось сообщение "ДОЛЕЙТЕ 1 л масла"
Что это за капризы такие ?))
Раньше такого замечено не было
И если я пройду ТО сейчас, не дожидаясь этих оставшихся 2300 км, данная проблема решится ?

 

Что-то всё в кучу смешали.
Во-первых не понятно почему съело масло. Может вы жарили по дорогам неистово, а может утечка где, или неисправность в моторе, либо на первом ТО вам масло не меняли и оно от старости уже начало "гореть".
Ну да ладно, если причины жора не принимать во внимание, то вам нужно долить масло и съездить на диагностику чтобы посмотрели на предмет причин жора. Либо долить масло и наблюдая периодически за уровнем пройти ТО когда придёт время, либо сейчас ехать на ТО, вам сменят масло и соответственно уровень будет в норме.

 

могло от жары глюкануть. сталкивался однажды с подобным случаем. проверьте по механическому щупу для достоверности, если дизель.

 

Позвонил дилеру,
Говорит, это нормально так как последнее ТО было аж год и 4 месяца назад
Принял решение просто на ТО поехать раньше чтобы не доливать просто так до этого

 

Бензин, только электронно проверяется

 

То есть по мнению ОД за 1 год и 4 месяца масло испарилось?

 

Нет, это не нормально. Не знаю какой у вас мотор, но в любом случае в современных моторах БМВ нет проблем с жором масла, если всё исправно и эксплуатируется машина бережно.

 

Эксплуатируется бережно,
На ТО будем разбираться в чем причина, есть ли неисправности
Модель 320i

 

не особо и бережно, если масло полтора года не меняли. Я бы не дожидаясь ТО масло долил, если авто требует.

 

Я езжу не так часто, поэтому и пробег за 2 года 23300 км

 

Добрый день, по покупке БУ 3шки с пробегом 80—100, на что следует обратить внимание? Кроме масел во всех местах которые должны быть поменяны, и что более надежно дизель или бензин, речь о 320, я понимаю что все зависит от того как ездили как заправляли как масло меняли и тд. Если это откинуть это то что принесёт меньше геморроя?

 

Тема есть, http://www.bmwclub.ru/threads/bolezni-treshek-f30.587603/ там перечислено многое, что может быть. А так диагностика, ходовая осмотр и все в принципе. По авто видно же как с ней обращались.

 

Спасибо а то искал ссылку и не нашёл.. Объясню чем вызван вопрос, один товаришь купил 3ку и взял дизель с пробегом 110 и говорит что если брать то только дизель, мол бенз гав.о и разваливается после 100) и есть друг у которого бензин и пробег 120к и говорит что все заебок, зачем дизель, в нем больше расходников при ТО)

 

Возьми приус, уделай их обоих

 

Расходников больше у дизеля при ТО? Каком ТО? Так на бензине свечи менять надо, на дизеле их нет. Ну может свечи накаливания, но они не сильно так мозг парят, менял на М57, не так дорого было. Разваливается при 100, при этом гарантия производителя 200 000 пробега, это что они в лотерею играют? N20 надо смотреть историю двигателя, проверить ОД или документы, что делалось по гарантии, что своими силами. Если был гарантийный ремонт замены насоса и цепи, то можно смело брать. Как то так. Конечно лучше с новым двигателем и новую, но так б/у есть б/у риск есть всегда.

 

...самое главное 100 к в загашнике держать всегда и брать не на последние

 

Все понял, спасибо большое! Мне кажется на счёт ТО друг ошибся, он имел ввиду сажевый фильтр, но он далеко не расходник на ТО). 200 т.к. либо 3 года или же привязки ко времени нет? Согласен что новая всегда лучше, может все таки влезу в кредит и возьму новую тк 1—1,2 за норм БУ либо же 1,8 за новую есть вариант, естественно минималка с дальнейшим дооснащением.

 

Согласен, на случай если цепь маслинного наноса лопнет)

 

Привязки нет. У меня на прошлом авто на 120 тыс, ресурс сажевого оставался еще на 160 тыс. км. Если не чиповать, то хватает надолго и не на 3 года, он диагностируется и остаток виден.

Лопнет? Зашумит, чтоб лопнула это надо совсем забить.

Все надо смотреть и проверять. Как говорили давай фото посмотрим, сделаем оценку по внешнему виду.

 

Всё понял) ещё раз спасибо, все что беспокоило узнал. А с цепью да, видел видосы, где гудит цепь, как будто компрессор в машину поставили).

 

Всем привет. Я пока еще не Ваш одноклубник, но очень хочу им стать) Интересует меня F3x, но стоит сейчас выбор между 320d & 320i. Год автомобиля будет 2011-2012, пробег порядка 150к. Что же выбрать? если, допустим, проверить досконально перед покупкой и сразу обслужить после покупки, то можно ли хоть с одним из этих двигателей рассчитывать на год спокойной езды без крупных вложений (кроме ТО)?
Заранее спасибо всем за отклик и ответ!

 

Отвечу просто, люди как то ездят и особо не переживают. Что значит год ездить? Останавливаться будешь? Или кругосветка? Смотря какие пробеги за год, а так можно и новую ушатать если как такси использовать. Выше все написали, зависит от состояния авто. Дизель понадежней наверное будет, хотя не факт.

 

да, вот именно надежность двигателя и кпп интересна. останавливаться конечно буду) пробеги 25т.км в год.
Поясню, что значит "год ездить". Сейчас я владею Хондой ипривык как то, что кроме дисков\колодок\масла\фильтров машина не просит вообще ничего. Но при покупке я поменял много чего в подвеске и тд. Вот чего хотелось бы добиться) Потому интересно Ваше мнение, с каким из двух вышеуказанных двигателей это представляется возможным. Ну либо же нет разницы и брать просто что больше к сердцу ляжет.