Дурацкие вопросы новичков F30

думаю речь идет о гуле масляного насоса, такой завывающий, меняющий тональность гул, слышно на малых оборотах, на небольшом ходу. У многих гудит, это не опасно. С заменой маслонасоса исчезает, потом появляется вновь.

 

Потому что сам такое лил(
Потом перестал)))

 

Сомнительное обоснование.

 

После кастрольчика)

 

Поверьте не краем уха)

Вон какая красота

 

причем сразу как залили.

 

А это из личного опыта, после пробега 300 тыс. Причем последние 10 тыс. на отработке.

 

О, дааа.... Просто несчастные миллионы автовладельцев по всему миру, заливающие кастрол этого не знают ((( А знали бы - точно перешли бы на другое масло.
Жалко, что и я об этом только сейчас узнал. Правда на одной машине я 170тыщ заливал именно кастрол (бочковой, наверное и отработку туда добавляли) - так и продал машину, на другой (беушной) заливаю его уже тыщ 110 - ну теперь-то все, теперь я понял, что с этого сервиса надо просто бежать!

 

Нет, менял тоже редко

 

Да почему, можно вскрыть мотор помыть всё)

 

Так можно вообще не менять, что на Ваших фото выше. Это все пропуск срока замены масла. Американцы этим грешат. Так что такого рода ужастики можно выкладывать для любого масла.

 

Можно вообще помыть все, причем разобрать весь двигатель надо. А вот что происходит с насосом масла при езде свыше срока уже отмыть не выйдет.

 

Ну ещё как показатель N20 у меня кастрол жрал литр на 7000. Сейчас на ЛУКойле расхода нет вообще правда сливаю раз в пять тысяч

 

Возможно конечно вязкость немного другая

 

Это не показатель, тот кастрол что в моем примере вообще другой. Угар масла есть, это предусмотрено. Литр на 7 000 прикольно, а лукойл на 5000 не жрет, так кастрол тоже на 5 000 не расходовался.

 

Расходовался, уровень при проверке постоянно вниз полз. На луке стоит на макс
Кастрол 0-40
Лук 5-40

Да понятно каждому своё, но кастрол я больше лить не хочу

 

во первых, это абстрактное фото ни о чем не говорит, во вторых речь про нулевки, вот когда в ведро
с нулевым пробегом зальешь нулевку от кастрола, будешь держать свечку и менять каждые 6-7-8ткм -
тогда и выложишь фото. А так - краем уха, где-то что-то у кого-то и неизвестно что при каких условиях, при каком пробеге, и что заливалось реально. Короче в детсад.

 

А ликвимоли я по-ходу один лью?))

 

а нахера лить эти люллимулли если у них свой завод только химию от мух производит, а масла разливают чужие, добавят какой-то хрени, этикетку модную и накинут сверху - хомячки хавают...

 

Ну вот посмотрим когда у меня мотор развалится, лью только его. А насчет заводов это "палка с двумя", не хомячки покупают паленый мобил шелл и т.д. А ездят все на лукойле 10в/40))

 

Тогда уж обоснуй чем Мотюль сейчас гораздо хуже?
Вот фотки движка от e90 при пробеге 230к, когда решил заменить маслосъёмники, всё это время лил в движок только мотюль.
Игорь E81 (с форума) при замене маслосъёмников сказал, что впервые видит такой чистый движок на таком пробеге))

 

Скопирую из другой темы

 

Господа, извиняюсь за назойливость,
может кто на досуге глянуть видео, в начале разгона есть же свист??
Цепь маслонасоса или это норма ?
n20 31ткм.

 

Год выпуска авто какой? Маслонасосы новые пошли с июля 2013.

Звука особенного не услышал)

 

авто 2014 по паспорту, по вину производство 12.2013.
Я просто понять хочу, подвывание когда в самом начале, когда обороты набираются это нормально или такого звука быть не должно.
Машину совсем недавно взял, парюсь теперь

 

А пробег какой у тебя? Я вообще не услышал что-то необычного.

 

пробег 31 тысяча. Родной 100%.
На 2-й секунде видео слышно. Я не уверен, может это турбина так включается. В наушниках отчётливо слышен звук.

 

Power320 надеюсь обосновал?
чистым движок может быть и на 300ткм, и это не будут заслуги рашнмотюля

 

Такая же ошибка
F30 320xdrive 2012г
Появляется не предсказуемо,хаотично.Иногда пропадает в движении,но чаще спустя несколько дней.Проблем никаких при этом не возникает вот уже как 30000км.На данный момент пробег 146000км.На сервисе толком ничего не сказали

 

Сфоткай ошибки хоть какие