Дурацкие вопросы новичков F30

У меня тоже нет этой кнопки.

 

Всю тему не осилил.
Диски от Е90 с вылетом Е34 подойдут на 318 f30 - дилер с гарантией мозг ковырять не будет ? Остались диски, думал поставить зиму на них, но тут обнаружил, что параметры F30 другие:

 

да,такой

 

у меня на другой машине как раз так.
очень неудобно.
оставил рычаг в режиме "авто", потом за ночь на стекло снег насыпал и всё примерзло.
завёл мотор - дворник начинает елозить по льду и рвать резину.
на бмв всё правильно сделано.

 

может и правильно - у меня паркинг, пофиг на снег, но алгоритм срабатывания бесит.
на мл радовал.

 

хз, у меня работает без нареканий.
может, стекло не родное?

 

Меняное, но оригинал.
На рейндже кстати, работало как на бмв.
Тоже бесило. Стекло родное было.

 

а датчик меняли или переклеивали?
и не знаю как сейчас, а на старых кузовах после замены стекла надо было заново инициализировать датчик дождя.

 

да он работает. но не так, как я хотел бы))
и бесит сам алгоритм его включения. но ты писал, что тебе наоборот так нравится... поэтому понять и простить

 

Апну вопросик..

 

И еще, посоветуйте защиту для кромки дверей на f30. Дети часто открывают двери со всего маху..

 

детей воспитывай

 

Стоит ли сделать антикор днища перед зимой ?

 

Сделай.

 

Подкрылки еще не забудь поставить.

 

У вас машина без подкрылок была мне повезло больше

 

Заводские ерунда, надо нормальные ставить на саморезы.

 

от камаза еще обязательно - я понял!

 

ремень

 

А вдруг это чужие дети открывают? Чужих детей нельзя ремнем...

 

За ремень теперь присесть можно ... в наше время так и поступил бы.

 

свои или чужие значения не имеет, как я написал выше - ремень аукнуться может..

 

зубов бояться,в рот не давать

 

Ребят, проконсультируйте, пожалуйста, по нижеуказанным вопросам. Стал владельцем F30 2.0d c пробегом 2500 км. Как эксплуатировался автомобиль до меня, мне не до конца известно, но после покупки полная ответственность легла на меня и хотелось бы приложить все усилия, чтобы мотор ходил максимально долго. В связи с этим несколько вопросов:

-Как я уже понял, двигатель не стоит лишний раз выключать. На пример на заправках или условно когда нужно подождать кого-то порядка 10-15 минут. В таких ситуациях лучше двигатель оставить запущенным. Эта информация актуальна?
-Обкатывать двигатель стоит до 5000 км в комфортном режиме и держаться в диапазоне 2000-3000 оборотов и не превышать 130 км/ч.
-Менять масло каждые 10 000 км, при условии, что авто не насилуется, а используется, как повседневная.
-Слышал ещё, что масло следует заменить после 3000 км пробега, откатать до 5000 км и потом опять заменить. Не знаю на сколько эта информация правдива.
-Если есть какие-то еще нюансы по обкатке, прошу ткнуть носом туда, где это можно изучить.

Такие вот вопросы, надеюсь услышать на них ответы. Заранее спасибо за помощь.

 

Нет, уже как минимум лет пять турботаймеры не актуальны. Турбина будет вращаться необходимое время даже когда двиг остановлен. Иначе б никаких старт-стопов не делали. Об этом, также как и об интервале замены масла и о многих других вещах за вас подумали немецкие инженеры. Ну а так меняйте хоть через пять тысяч - ваше право, машине хуже не будет.

 

В инструкции по эксплуатации авто указано:
Обкатка автомобиля
Для дизельных двигателей первые 2000км не превышать 3500 оборотов и скорость150км. Исключить резкие старты и торможения. Дальше постепенно можно увеличивать скорость.

 

Ну 3 мм разница на обеих осях получится. Вот и решай, значимо это или нет. На одной чуть глубже, на другой чуть наоборот. А официалы могут до чего угодно доколебаться, но в реальности это не повод конечно.

 

Пока не "откусили", все отважные

 

Дилер сказал так же.. Отказ в гарантии может быть.

 

Если ездишь спокойно, достаточно раз в 10к менять, не надо с ума сходить. А вот пробег 2500 это может и повод поменять масло сразу и потом каждые 10к.