Дурацкие вопросы новичков F30

С держателем может стоить даже дешевле.

 

Привет

Подскажите, пожалуйста, по замене тормозных дисков и колодок.
3 день изучения, но всё равно не понятно

Нужно поменять в круг диски + колодки.
F30 320d xDrive
WBA8C91040K650187

1. Что лучше - Оригинал, Ate, OZ?
Перечитал кучу сообщений, склоняюсь к оригиналу. Альтернатива - Ate, если оригинал будет сильно дороже. Или ошибаюсь?

2. Правильные номера запчастей - я верно нашёл или где-то ошибся?
Диски передние
Ate 24.0122-0278.1
Otto Zimmermann Coat Z 150.3497.20
BMW 34 11 6 792 219

Диски задние
Ate 24.0120-0240.1
Otto Zimmermann Coat Z 150.2902.20
BMW 34 21 6 864 900

Колодки передние
Ate 13.0460-3866.2
Otto Zimmermann 251999951
BMW 34 11 6 874 331 или 34 10 6 859 181??

Колодки задние
Ate 13.0460-3859.2
Otto Zimmermann 253079751
BMW 34 21 6 873 093 или 34 21 6 850 569??

Датчики износа - тут вроде ок, особо вариантов нет.
Датчики износа передние
Ate 24.8190-0006.2
BMW 34 35 6 792 289

Датчики износа задние
Ate 24.8190-0007.2
BMW 34 35 6 792 292

 

АТЕ не хуже оригинала ни в чём, но дешевле примерно на 20-30%. Можно спокойно брать.

 

Всем привет, очередной «не умный вопрос»
Стоит у меня от прошлого владела пайп вместо ката, ну и прошита соответственно. Немного напрягает меня этот пайп. К чему он вообще ? И может его тоже снять и поменять на кат?
Если давить тапку сильно заметил расход не слабый )) практически как на бывшем 4.8 ))

 

спасибо!

а по номерам может кто подсказать - я не ошибся? )

 

Открываете какой-нибудь онлайн каталог запчастей БМВ (например bmwcats.com) и там подбираете по своему ВИН оригинальные запчасти.
А например тут - https://web.tecalliance.net/ate/ru/home можно подобрать по автомобилю тормоза АТЕ.

 

Пайп ставится вместо сажевого, а не вместо ката. Грамотные спецы, если уж ставят пайп, то вместе со спорткатом. Это если мы про дизель говорим.
Большой расход с наибольшей степенью уверенности свидетельствует о кривой прошивке, при которой топливо сгорает не полностью. Особенно, если присутствуют другие артефакты типа вибраций, призвуков и прочего... При грамотной прошивке расход при прочих равных чуть снижается. Знаю, о чём говорю, так как прошёл уже эту "школу".

 

А если не затруднит, можешь вкратце рассказать что нужно чтобы такие машины на Россию проходили с Белорусской регистрацией и сколько это по деньгам будет. Если что есть родственник в Беларуси, могу на него машину на учет поставить и здесь кататься по генералке.
Задумываюсь пригнать себе пятак сарай из Европы, стоит ли овчинка выделки или нет.
Можно в личку если тут оффтоп

 

А можно и не в личку! Родственников в РБ нет, но интерес к сараям - есть.

 

Нет не дизель , бензин 328ая.
В городе в потоке расход норм, а вот если начинать тапку давить , то местами есть прям конский расход

 

Аукцион называется exleasingcar регистрируйся и мониторь там есть доставка и в РФ, просто в РБ можно на льготника пригнать и сэкономить в районе трешки условных на растаможке да и выбор по богаче.

 

То есть правильно я понимаю, что учитывая то, что сейчас действуют правила таможенного союза машину по стоимости без разницы где растамаживать - и в РФ и в РБ будет одинаковая стоимость (если не учитывать льготников) около 40-50% от стоимости авто в ЕС в зависимости от объёма движка?

 

да

 

Если установлен даунпайп, то машина шитая, я полагаю?

 

да, я выше в посте указал. что за прога не знаю. шили у БМВистов в Краснодаре

 

Может попробовать тогда в сток откатить и посмотреть, что с расходом будет? Не исключено, что кривая прошивка тому причина.

 

посмотрю сейчас еще покатаюсь- понаблюдаю. на трассе в принципе экономичная. 140 шел расход чуть больше 8 литров, а вот с отжигами пока не ясно. да и чет заниматься реально нет желания. просто думал может кто разжует что такое даунпайп и с чем его едят. на следующий год появляется все больше желание сменить ф30 на е70/71 5.0 или х6м/х5м

 

Даунпайп просто труба пустая внутри - без катализатора, которая через гофру соединяет выпускной коллектор с остальным выхлопом (катбэк) - вот и всё в принципе. Призван типа снижать сопротивление выхлопным газам, улучшая продувку...
Ну X5M и s63 дело хорошее, на Ф30 V8 нет))) Но вот только живого его найти - та еще задачка, про просто е70 50i вообще молчу.

 

с моторами 63ей серии, как N так и S я знаком)) для меня был бы идеальный вариант даже под кап ремонт его взять и сделать.

 

Ну если под ремонт, то можно брать любой с целым кузовом. Сделать и катать себе, почаще меняя масло и норм. V8 есть V8

 

вот я о том же ))
4.8 е53 был тоже собран новый двигатель. только там более фанатично - новый шорт блок и ... вспомнить страшно. с нынешним курсом такой уже собрать встанет в лям, не меньше.

 

n63 откапиталить, я думаю, рублей 400 будет стоить по уму и то, если турбины живые...

 

дешевле, если задиров нет

 

Ну да. Если не гильзовать, то на соточку дешевле...

 

уже не первый год на ф30,а вопросы появляются и появляются.Недавно увидел,что машина написала,что упало давление в левом заднем колесе.Был очень удивлен,так,как раньше появлялось сообщение,что надо проверить давление во всех шинах,без указания конкретной.Сейчас уже не пишет про конкретное колесо,просто рекомендует проверить давление в шинах.Может,что то в настройках надо пошевелить,что бы показывало реальное колесо с низким давлением?

 

Датчики давления поставить и RDC прописать не вариант?

 

Это законы физики, дэтка!

 

Это раз на раз. У меня один раз показала конкретное, потом... опять все. Видимо все от разницы давлений зависит - при бОльшем электроника осиливает определеить какое колесо вращается не так, при меньшей - фиксирует только, что что-то не так.

 

Котаны, привет. С приборки F30 пропал эконометр (дисплейный). Что может быть? Сам экран работает (остальные вещи показывает), через ODB эконометр данные выдаёт.

 

Всем привет.
Может кто подсказать, есть ли на F34 2014гв предохранитель омывателя фар ? В багажнике под полом нашел блок, но там напротив обозначения омывателя фар нарисована машинка на подъемнике . Дело в том, что крепления трубочки на форсунках сломаны после ДТП и предыдущий хозяин вообще решил форсунки снять. Шланги висят, и как срабатывает реле омывайка лупит на асфальт . Т.К. в омывателях фар впринципе не вижу смысла, хочу отключить моторчик