Дурацкие вопросы новичков F30

основной момент на задние колеса. как там на иксдрайв - 32 перед 68 зад? или уже на ф сериях по другому?

 

у меня примерно одинаково снашиваются.
вчера зимние ставил - на глаз не смог передние от задних отличить.

 

На зимних одношироких 225/50/17 примерно одинаковый износ. На летних разноширах 225/45/18 255/40/18 на передних сильнее поджирает с краев, задние по центру. Давление и летом и зимой 2.2 2.4

 

у меня и на ф20 зп разноширы стоят, и на ф30 иксдрайв разноширы, покупал ставил два новых комплекта , тоже все равномерно изнашивается. не гоняю, жуков не кручу. езда спокойная.

 

У меня все точно так же. Только на летних наружные края сильно поджирает. Сход- развал в норме.

 

Зимние тоже равномерно изнашиваются. Предположу, что скорости передвижения сильно ниже в зимний сезон, поэтому изнашивание не такое очевидное.

 

агрессивная езда с вхождением в повороты

 

Я вышел из этого возраста. Езжу как пенсионер)))

 

тогда странно, надо разбираться из-за чего это происходит

 

Отрегулировал сход-развал в другом сервисе. Может что то изменится.

 

А распечатка есть с последнего сход-развала? Покажите, пожалуйста . Не должно поджирать края при адекватной езде и правильной регулировке сход-развала.

 

У меня архивные есть)
Задние вообще съела в хлам

 

патамушто пирели центурато рфт. кон4 резина, в иделае х1 е84 схавало внутрянку с новья

 

Мне думается. Передние подкачать, задние приспустить.

 

Всем доброго времени суток. Возник такой вопрос: а что если на 400 М стиль вместо разноширов поставить на зиму одноширокие 225/45/18 и перед и на заднюю ось
Калькулятор вроде ничего критичного не выводит
Кто-то пробовал /ставил ?
Система иксдрайв присутствует

 

А в чём проблема поставить как должно быть, размера заднего нет!? Сейчас народ будет доказывать, что нормуль, ставь, чего париться!!! Я бы лично поставил спарку или докупил два передних диска для задней оси и тогда собрал бы одноширокие на 400М...А там сам решайС вылетом конечно тебя калькулятор "причесал", он же не в куррсе, что у тебя диски ещё и с разным вылетом...

 

да сейчас с этими ценами, не пойми что творится с наличием резины в основном задних нет)) я в свое время лет 5 назад ставил разноширы на одноширы)
да и рассматриваю в том числе найти 400 стиль диски передней оси)) в общем все рассматриваю))

а в калькуляторе я вроде указал же вылеты дисков))

 

400М на авито хоть пруд пруди, все М-пакетные тачки выезжали только на них... Но об этом надо было по лету думу думать

 

из того, что я курил по форумам, 225 назад на диск 8.5 будет слишком домик, а там и до разницы высоты профиля недалеко, и диск будешь обдирать как на стенсе. если ставить одну резю на разноширы, то 245/40. Если тачка не занижена, можно 245/45

 

Да, спасибо, все из-за отсутствия нужного размера, но все уже вчера нашёл и прикупил. По поводу 245/40 тоже думал, но разность во вращении с системой иксдрайв, меня немного напрягала, поэтому были такие мысли ))

 

Народ подскажите для чего нужна заслонка в одной из выхлопных труб на 328i? Та что управляется электронно или вакумно хз.

 

На прогрев катализатора и снижения уровня шума на ХХ...
https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f30-328i-xdrive-lim/Im2GgsKi

 

Ещё такой вопрос. Предыдущий владелец говорил, что уровень масла всегда показывал максимум по кому. Но когда сбивали масло было его меньше (погрешности на фильтр и др мелочи учли). Поэтому он даже поменял этот датчик измерения уровня масла (старый родной мне в багажник положил) но и этот показывает максимум все время, а по факту не знаю я в итоге ест масло двмгло или нет. Цепи поменяны, масло съёмные колпачки тоже. Подтеков нет, все сухо. Проблем так-то для беспокойства нет. Волнует только почему он всегда на максимуме? Читал в теме 5х бмв, там заливают 5 вылевают 4 литра через 10 тыс. , датчик показывает максимум.

 

открывается на больших оборотах сама

если упадет критически, то будет еще сообщение "долейте литр". если и его сломали, то будет сообщение "давление", так что молча не погибнет. вообще, не жрать масло тыщ до 7-8 - это нормально.

 

Фуххх осилил наконец то 348 страниц, дней пять читал по мере свободного времени. Ещё ни на одном форуме я не встречал такого холивара))) ( смешались в кучу, кони, люди))). Тема конечно огонь, кто ранфлет на хлеб мажет, кто тот же ранфлет с бардюлем мешает, кто рученками шаловливыми наровит по кнопкам селектора протыкать а у кого то воошпе ума палата что и за рычаг открывание капота дергать желание возникает чтобы кулёк остудить))) Старожилы конечно по полной программе троллят новичков с дурацкими повторяющимися вопросами))) Короче огонь форум и тема тоже огонь, не зря видимо я купил себе трофей из Берлина и попал на этот форум, чувствую поржать тут от души можно будет, ну и инфы конечно не кисло можно накопать если знать что хочешь узнать и не троллить местных старожил.
p.s. Спрашивать ничего не буду, лучше поиском попробую нарыть инфы, а то чет как-то под троллинг не очень хочется попасть)))

 

Согласен, эта тема огонь, но мне тут не раз давали дельные советы, на мои дурацкий вопросы.
Если будет желание поделить своими впечатлениями о трёшке, можно тут
https://www.bmwclub.ru/threads/trjoshki-f30-kak-vy-tam-esche-zhivy.1356918/
Ну и вопросы там можно задать.

 

Конечно поделюсь, но не сегодня) ещё толком то не понял всю глубину её глубин))) только полтора месяца назад приобрел трофей))) так что отпишусь обязательно как будет полное понимание, на данный момент все нравится но это пока поверхностно все, так что думаю что через пару тройку месяцев придет полное понимание от приобретения тогда и напишу полный развернутый сабж по авто.

 

Зы... Точно Трофей!? Трофей это, когда "отжал" бесплатно И точно ли из самого Берлина, хотя должен быть из Мюнхена!??? А может быть всё таки Калина!???

 

Пан ги Мун
Не обращайте на это пристального внимания.
Калины - тоже БМВ, калины тоже бмвистые.
У меня калина, если что.
Лично у меня нет причин быть недовольным калинность.

 

Я не уточнял от куда она там из Гамбурга или из Мюнхена, мне как-то фиолетово))) но по вину она явно не Калина уж поверь)))