G01 Двигатель 30i

Злодей )

 

Какие показатели, есть ли смысл? И есть смысл делать даунпайп?

 

на трассе просто пушка стала, как раз чего и не хватало. В городе и так норм было. Стейдж1 320лс
Двигатель 30д если что
Про даунпайпы хз

 

В группе про 30i, писать про 30d, думаю не уместно. Про 30d я много читал, в этом вопросе мне все ясно

 

ну этож вы невнимательно читали) человек спросил меня: «У тебя трактор трехлитровый?», я ответил)

30и чиповать не стоит, долго не проживет, имхо

 

Они оба по умолчанию не имеют запаса прочности для чипа.

 

ездит без проблем. знакомый на дилере взял такой же мотор, только бомж-комплектацию, и чипанул. 45к, полет нормальный.

 

В сервисе нонейм утверждают, что 30i имеют поршневую группу от b58, и чипуется без последующих проблем.
Я, после гарантии чипану, если не продам ))

 

Пока на бенз низкого качества летом не нарвётся будет ехать, дизель в этом отношении бОльшим запасом прочности обладает и с охлаждением ничего делать не надо, что не скажешь про 30i

 

а мне рассказывали в Автодом, что все проблемы как раз от чипа возникают. Охлаждение надо нормальное делать

 

так у 30i тоже не надо ничего делать. водяной кулек стоит на впуске. бенз льем 98-100й, никаких проблем.

 

Так в том то и дело, что с 98-100 ох как много проблем..

 

каких?
расскажите, честно интересно.

 

Прокатитесь в глубинку, там 98 не найти. А на югах и 95ый проблема в некоторых местах. Запас хода не позволит проехать сомнительные заправки, будете канистры возить)))

 

у нас на wog, okko, klo и sokar везде хороший 95й, много где 98, на wog часто 100й. Страна правда у нас другая

 

Стоять может что угодно, только будет ли охлаждения достаточно при чипе, большой вопрос. Инженеры не рассчитывали такие нагрузки. Другое дело 30d, ему на температуру вообще насрать. Стабильно едет 4.6 хоть 10 раз подряд

 

Не жил, не знаю. Но бывал, правда, много народу хвалили сокар азерский

 

мне кажется сейчас уже ситуация исправляется. Я в данный момент в Кисловодске, сам город и сервис конкретный совдеп)) но есть лукойл и 100 бенз, роснефть тоже

 

про термонагруженность 30и спору нет

 

проверяли уже десятки машин с b48, температура не улетает за нормальный диапазон.

если волноваться - можно темп датчик воткнуть, ну и лямбду ещё, чтобы о качестве смеси не беспокоиться. но лишнее это, как по мне.

 

Каждому своё, я бы б58 взял и кайфовал, если б динамика очень нужна была. 6 котлов на бензине фантастически едут

 

если б мне была нужна - я б тоже взял )
сейчас у меня средняя скорость за 5 тысяч километров - 43 км/ч.

 

Это радует, но я тут на селигер сгонял, 200 км от Твери только М10ойл, ещё и в магаз за 52 км гонял 3 раза. На бензе неизбежно бы заправил

 

При такой средней хороший дизель просто must have

 

выйдет рестайл и я подумаю в этом направлении, но пока мне бенз нравится очень. тишина очень критична.

 

В х3 шумка очень хорошая, полагаю, что тишина в 30d- это заслуга именно шумки. Вот у меня был с250d, там шум напрягал и моторчик противно жужжал.

 

да ну?? Вы же известный аудиофил, без музыки и не ездите наверно, или дизельное бурчание нарушит идеальную АЧХ?

 

я его очень чувствую и слышу.
тестил дизель и в х5 - то же самое....

 

понятно, мои уши не такие чуткие, к сожалению или к счастью

 

Тогда не надо, конечно, если такая персональная чувствительность.