Е38, W220, Ауди D3...????

220 можно брать смотря на доход)) у меня два друга ездят, все нравится, кроме обслуги, один за 8 месяцев уже вложил в него порядка 9000 тысяч, и пробег у него 90 с копейками, движка 500, второй вообще не жужжит, прошлым летом сменил очень много по подвеске, аммортизаторы как щас помню, говорил 1500 одна штука стоит, подводка к ним бешеных денег, компрессор у него сдох, который подвеску качает, еще 1000 с чем-то евро, короче мало не покажется, по сравнению с 38 реально дороже, причем в разы, сужу по 3 машинам, 2 500ки и 430, пробеги порядка 100 тысяч у всех, у одного кстати до этого, была 735 шницер, и при вопросе даже смеется, какая бюджетная бмв, я считаю с пневматикой нельзя брать машины в россии, счета могу ради интереса попросить у них и выложить что ломается, при чем у всех практически все одно и тоже

 

можно даже и не думать

 

Флудеры...

 

Это только владельцы машин думают, что покупают из Германии пробег 60 000 - 80 000 км. На самом деле там о-го-го, поэтому и ломаются...

 

компрессор - 400 с копейками , нью, стоит
я проехал около 16000 км - не больше 4кб вложил, с учетом , что при покупке сразу на то и торм.д.(все) и колодки (все) поменял....
думаю в год 4-6кб хватит лягко, если не на азр, и не авилоне и прочих дилерах обслуживаться...полно сервисов, специализирующихся на мб, с такой же аппаратурой..имхо и по опыту собсному

 

у меня пробег 40-50 тысяч в год. вот и получаем, что даже с учетом обслуги у неофициалов больше 10кб в год... не считая бензина и прочей фигни. дороговато

 

ну, не знаю...менять пока не буду телегу . в августе год и пробег 20-25ткм набежит(за год) - будет понятно. вроде менять пока не буду - увидим че - почем

 

Пральна, полюбому лучше е-65, а еж ли 4-матик то в разы

 

по какому, любому?

 

Как это по какому ...по-лю-бо-му!

 

ахха

- 4-матик лучше, чем е-65
-а чем лучше?
- чем е-65

неразвернуто как-то, сухонький ответ

 

да... незачОт Кирычу

 

Даже не 4-матик лучше... Развёрнутый ответ может затронуть глубинные струны душ фанатиков типа тебя, ...по сему воздержусь

 

Правда глаза режет?

 

какой добрый мальчик (с)

нет уж...не воздерживайся

плиз, поведай здоровым фанатикам.

 

Обращаю внимание, что у меня нет ни того, ни другого. ...Мнение максимально приближенное к объективному

 

Говорю только про е-65, и ни в коем случае о БМВ в целом

 

ничО не режет
е65 - удобней сиденья, айдрайв, вообще внутри гораздо прикольней... лучше динамика (объективно не очень, субъективно очень), гораздо лучше управляемость.

220 - лучше дизайн, лучше плавность хода.

 

Согласен только на счет сидений Динамика не лучше, а к интерьеру привыкать не тянет

 

на вкус и цвет (насчет интерьера).
Динамика 6.3 у 745 против 6.5 у 500... да один фиг. Но в реале гораздо приятней и субъективно резвее разгон именно на семерке.
Хотя сейчас уже уместней говорить о 750 и s500 - т.е. о 5.8 и 6.5 до 100 соответственно

 

чё так? к хорошему быстро привыкаешь (с)

 

Ты же сам знаешь: эти цифры (смешные 0,2сек) мало что означают. А надёжность 220-ого намного превосходит е-65 ( дилеры БМВ не скрывают), комфорт и даже музыка. ...Я на БМВ с 93-го года, но данный выбор в пользу 220

 

возьмем пример прохора: >10кб в год, без учета бензина, у неофициала. Не знаю какого года машина. В тоже время я знаю лично три е65 (две 745 и одну 760). Назвать их проблемными язык не повернется, если бы ремонт был бы не гарантийный, то всю совокупность их повереждений можно с легкостью уместить в 10кб, у официального дилера. И потом повторяю, главное... е65 гораздо лучше рулится. разница как между волгой и бмв е34 примерно.

 

по поводу мызыки, Logic7 семерочная не в пример лучше по качеству чем мериновская bose. это уж просто факт, аудиосистемы разного класса.

 

О5 же знаешь: если лучше рулится, значит жёсткая подвеска. На счет обслуги: личные примеры не катят, нужна статистика: обе машины г@вно, но е-65 г@внее. На счет денег за обслугу, не ориентируюсь, так как по году машины не держу (к чему эти .... (с) )

 

Скока сравнивал, в мерине звук лучше (хотя некоторым пофиг)

 

согласен, поэтому стремаюсь брать и , наэрно, уже не возьму е-65