E60, Air flow meter - error (ошибка)

Попробуй по моторному отсеку побрызгать "быстрым запуском" на эфирной основе.Если она воздух подсасывает то будут обороты подскакивать.С выпускным коллектором аккуратней,не сожги машину

 

Может у Вас механическая проблема в следствии которой и возникает ошибке в работе двигателя(например утечка давления надува или топливный насос в блоке подачи топлива создаёт давление ниже нормы,может инжектора и т.д.).На оборотах недостаток мощности менее ярко выражен.

 

Слушай, у меня была точно такая же история с расходомером на AUDI TT. На низких оборотах провал и слабый разгон, потом все нормально!!!Для того что бы определить грешит ли расходомер не обязательно его покупать- достаточно отсоединить штеккер от него, тогда ЭБУ будит считыват по усредненным значениям и проверить в движении. Очень похоже на не герметичность воздушных патрубков-нужно проверить!!!!

 

В этом случае он покажет только ошибку следствия не корректной работы двигателя и варианты причин.Ни каких сенсоров везде нет это ни ракета,они только на дитанацию,давление, вращения распред-каленвала и лямдазонды. ЭБУ работает только с эл.устройствами,а механические конструкции и устройства при выходе из строя в прямой ошибке не будут.

 

Проверяй патрубки в тч ваккумные и надо понять не ошибка ли это регулирования наддува. Там же ваккум подводится даже к подушкам двигателя и если есть гдето утечка не будет регуливования наддува.

 

а по показателям с ГТ можно определить, по отклонениям от нормы или только визуально?