Единая тема по летней резине!!!

Я 2,3 дую, пох лето или зима

 

в низкий профиль 2.5 качаю покругу

 

Если быстро ездить то 2,5 много. Середину сжирает моментом. Быстро это стабильно не ниже 180

 

2.3 в не ран флет. какое давление в этом размере рекомендовано для ран флета?

 

Во все машины качаю 2,3 пох какое время года, пох ранфлат или нет.
2,3 качал от р15 до р18.
На тачках - е36,46,39,87,60,82,гольф6,дискавери3,вся линейка мерса и бех и фольцов короче

 

205/55 R16 тоже рекомендуемый, на двери написано)

 

Диск с вылетом 45 норм. встанет на E82?

 

Других параметров нет?
8х13???

 

Остальные параметры вроде в норме. 5X120 DIA 72,6 7,5X17 ET 45

 

ставь

 

Комментирую самый первый пост

Полностью соглашусь с тобой и добавлю. А именно по поводу реакции на поворот руля, также имеет значение рисунок протектора. Скорость поменялась естественно из за жесткости плечевой зоны. На Твоем "Мишлен" она преломляется при перестроении больше чем жесткая боковина "Пирелли". Торможение, сцепление с дорогой прежде всего определяет состав шины. "Мишлен" относится к премиальным шином и вообще лидер в инновации и т.д Поэтому ты ощютил такой эффект.
Также среди премиальных брендов и популярных в тоже время на нашем рынке с хорошим составом резины, комфортным свойствами плечевой зоны относится "Континенталь" (например Спорт контакт 5). Также у этого Бренда отличный состав резиновой смеси для торможения и сцепления с дорогой, и более лояльная цена

 

В чем мулька этого поста?

 

Ребят, а какая резина будет идеалом для скоростей на M135i ? Тачка то и 250 и 260 км/ч прет (да и дальше может ехать) ? Мишка ? Конти ?

 

ad08...

 

в том , что русский язык не всем дается

 

и конти ништяк

 

затупил

 

Кто-нибудь ездил на Хакка В? Есть она практически новая, стоит ли поездить или лучше продать и купить, например, Йоку S-драйв? Вождение быстрое, но и не хочется, чтоб за 10000 резина съелась.

 

Что то михалыч с вылетом диким берет.
Михалыч на посаженной тачке и такой вылет......мне кажется не есть гуд.

 

Чего? все нормуль)

 

40-50 или 38:?

 

Зима: перед 43, зад 38.
Лето: перед 43, зад 38... но возможно будет 33

 

хм. зад в стандарте 52

 

Ну то стандарты)))))))

 

с таким давлением 2,3 сжирает боковину я уже один раз так послушал умного чела . сожрало до корта .
так что пусть лучше середина )))

 

качаю 2,3
езжу в основном по трассе и быстро, ниче не жрет. шин стер гору уже, но все с ровным износом


попробуй накачать 2,3. сильно отжечь и заехать на заправку и померить давление. сильно удивишься))
чтоб бока жрало надо 1,5 качать и сходразвал не делать

 

1,5 это вот так

 

сосайтовцы))
есть маааааленькая проблема.
собрался ставить шины в размере перед225/40-18 и зад255/35-18.
проблема в чем. нашел в гаражике новые покрышки 225/40 пирели п зиро россо ассиметрик. не могу найти задние к ним шины данной модели(то год не устраивает, то цена).
что будет при установки разных производителей? кто нибудь так делал на копейке? желательно на е82.
на е46 такой катер не катит, и на е39 тоже. в свое время ставил и на скорости от 160+ машину не поймать. и данная проблема сохраняется на авто до того пока задние шины не износятся на 50%. проверял и на машинах друзей, все тоже самое было. история не вымышленная.
вот интересно как копья относится к этому. купил бы 4 новые, но грех же не использовать те которые нашел))))
то что по пдд запрещено знаю))))

 

ты б еще на камазе 1,5 показал

 

по пдд одинаковые на одной оси должны быть.

никогда с разнопаркой проблем не испытывал.