G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Понятно же что диагностика ничего не покажет, и на приборке ничего нет.
Насколько вероятно что это может быть раздатка? Читал на драйве что чел уже менял раздатку.

 

100% не в Аксель. В лахте много народу, проблемы с записью и временем, а так нормально. Я на автодоме остановился

 

На Севере есть норм мастера

 

Кого-то конкретно в Евросибе-Лахта, может, посоветуете? Тоже ехать скоро.

Никто не сталкивался с такой особенностью: на холодном двигателе (2.0d xD) при наборе скорости несильный свист турбины (начинается в районе 2000 об). При прогреве постепенно уменьшается и практически исчезает (хотя всё равно не до конца). Но если постоит несколько часов, то история со свистом повторяется. Приехал показать на сервис, выждал час - молчит. (Естественно.) Ошибок не загорается.

 

Буду признателен

 

1

 

Неужели все так плохо в Акселе ВО?Был там на прошлой неделе,оставил хорошее впечатление.А Евросиб на Боровой ещё существует?У них же теперь Обводный и Лахта?

 

Ставлю сохраненные радиостанции, езжу все ок. Глушу, засыпает. Завожу снова вываливает все радиостанции. Причем до этого все норм было. Где копать?
По комфортному доступу обновляли ПО, глюк ессно не прошел. И правое зеркало все еще опускается и показывает асфальт под машиной.
Пару недель назад появилась новая фишка, при разгоне водительское сиденье стучит будто откатыаается назад на пару мм и при торможении то же самое

 

Также борода появилась. Чем дальше, тем сильней начинает стучать.

 

не заметил вовремя следы жизнедеятельности птиц. цвет черный сапфир. после мойки видны пятна. на мойке посоветовали лимоном посоветуйте как спастись машине месяц

 

Подскажите особенности владения дизельным автомобилем BMW!Есть ли какие рекомендации и правила,кроме хорошего топлива и своевременной замены масла?Имею ввиду различные гели/присадки к топливу,манеру движения(периодически давать до отсечки) и просто советы бывалых дизелистов.

 

Спасибо,идею понял.

 

Подскажите пожалуйста,
1. Сколько проезжали обкатку с оборотами не более 3 тыс? Нужна ли она? Разные мнения
2. Масло на нулевом ТО менять или нет?

 

Тут не в мнениях дело, в инструкции по эксплуатации указано, что первые 2ткм не поднимать обороты выше 3 тыс. и не ускоряться свыше 110 или 130 км/час, точно не помню про скорость.
Понятие 0 ТО к примеру мне вообще не понятно...
имхо делать ТО раз в 10т км если часто в пробках не стоите, в обратном случае менять масло раз в 6/7 тыс км
Первое ТО я сделал на 10 тыс. км и специально пошёл в рем зону посмотреть,чего там в итоге будет из движка выливаться, масло было светлое и по цвету оно не очень сильно отличалось от того, что они мне потом залили, хотя хер знает, может они мне отработку залили
Машина бензин.
В пробках не стою, катаюсь по выходным либо поздно вечером, возможно в связи с этим на таком пробеге масло оказалось в нормальном состоянии.

 

А где так написано? Мне ради интереса.Инструкцию когда листал,такого не видел.

 

Плохо листали. Приложение последнее время не даёт загрузить ни цитаты, ни фото, а то бы сфотографировал и прислал

 

Не получается загрузить( смотрите в разделе особенности эксплуатации- обкатка

 

зачем его копировать-вставлять, все руководство есть на сайте, только vin ввести

 

У меня написано 4500 и 160 км/ч

 

фантастика, я масло спустя 2000 менял, оно однозначно было не такого же цвета как новое

 

бензинка?
у меня скрин от 30dx

 

Спасибо,интересно.

 

Да, 520

 

Парни, в g30 520i на заводе залито 0w40, планирую поменять масло на 1000 км, вопрос масло какой вязкости заливать, дилер по умолчанию предлагает 0w30. В чем разница? На предыдущем авто всегда лил 0w30.