G30/G31 Эксплуатация, поломки, гарантийные и негарантийные ремонты, обслуживание G30

Как кусок пластика с контактами
Фото есть в разделе кодирование g30, сразу на 25-ю страницу, там есть пост.

 

Всем привет, посоветуйте лучшее масло для раздатки и редукторов, сам присмотрелся к Eurol mtf 75-85 fe gl5

 

Лучшее - оригинал

 

Спасибо, тоже думал в раздатку оригинал а в редуктора либо Fuchs titan syntipoid, eurol mtf, castrol longlife.

 

есть же любители экспериментировать, так просто лить везде то что советует изготовитель

 

И это ещё без тормозных колодок и дисков!

 

Это после 3 лет или как?

 

что входит в эту сумму? запчасти отдельно?

 

Программа BMW Service Inclusive включает в себя следующее регламентное техническое обслуживание, включая работы, необходимые оригинальные запасные части BMW и смазочные материалы:

• Замена моторного масла, включая масляный фильтр и заправочный объем масла.
• ТО «Воздушный фильтр», «Топливный фильтр», «Микрофильтр», «Свечи зажигания».
• ТО «Тормозная жидкость».
• ТО «Проверка автомобиля» в соответствии с требованиями BMW.

 

Уверен, желающие будут. Но не мы

 

средняя стоимость то получается 28рублей, в принципе на мощных моторах нормальная цена, наверное, в какой цене обслуживание в8 я не сталкивался

 

Иногда скидывается ранее настроенная очередность иконок в главном меню NBT EVO. Приходится каждый раз опять редактировать очередность. Произошло это после кодирования машины при замене селектора АКПП дилером. Никто не сталкивался?

 

Насколько я знаю сейчас эти пакеты уже включают в стоимость новых авто. По крайней мере у меня уже был в спецификации. 530д мспорт про

 

Типа обязалово?

 

В вин зашит.

 

Ну можно при заказе отказаться от опции?

 

вот ещё один повод роста цены.

 

В наборном авто конечно, но надо проверить.

 

А от комфортного салона можно отказаться если он в машине есть?)
Пришла машина с перечнем опций в ней вот и все) И насколько я помню эту опцию добавили в конце 20г. Соотвественно подорожание было с учетом и этой фишки. На самом деле опция не плохая. Если катать конечно 80т+, то выйдет дешевле, чем обслуживаться за наличные.

 

Я думаю имелось ввиду случай когда машину сам собираешь. В готовой понятно, что уже ничего не срежешь.

 

Сомнительная экономия, я столкнулся с тем, что замена по ключу, а это промежуточное ТО за свой счет, да и воздушный фильтр ключ просит аж через 25т км. Про салонный вообще молчу. Под Россию совсем не адаптировано

 

Ну по идее если она платная то можно

 

по недостаточному охлаждению салона (слабый поток воздуха из дефлекторов в авто режиме) сейчас вопрос задавал в АД 51км при прохождении ТО

сказали бывает такое, случай не гарантийный, нужно перешивать ПО и делать «дооснащение климата» при котором кривую смещают чуть левее как мне объяснили. То есть выставляешь 22, по факту считает что 20 градусов)
бред какой-то)

поменял фильтр салона на Fine (их там два типа), пока понаблюдаю.

Перешивать ПО не хочу, так как планирую перешивать мозги двигателя ближе к концу гарантии.

 

ну средняя цена на ТО 30тр
Средний межсервисный пробег 12-13, соотвественно ТО можно делать на 10-11ткм. 7 ТО за этот период можно сделать

 

Да в том - то и дело, что бесплатно меняют только масло и масляный фильтр, а воздушный и салонный докупаешь